{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-mercedes-benz-e-class-2017-2019-2-0l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Mercedes-Benz E-Klasse (2017-2019) 2,0L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Wartungskit für Mercedes-Benz E-Klasse 2017-2019\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Stellt die werksseitige Zündenergie und den präzisen Verbrennungszeitpunkt durch den Austausch verschlissener Stabzündspulen und abgenutzter Zündkerzenelektroden auf allen vier Zylindern wieder her.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Problem der serienmäßigen E-Klasse-Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer turboaufgeladene M274-Motor mit Direkteinspritzung arbeitet unter erhöhtem Zylinderdruck und hoher thermischer Belastung. Mit der Zeit leiden OEM-Zündspulen unter dielektrischen Durchschlägen im Epoxidharz und Mikrorissen entlang der unteren Silikonstecker. Dieser Isolationsverlust führt zu sekundären Spannungsableitungen zum Zylinderkopf, was Fehlzündungscodes (P0300-P0304), unruhigen Leerlauf und Leistungsverlust unter Ladedruck zur Folge hat. Gleichzeitig vergrößern sich durch den normalen elektrischen Abbrand die Elektrodenabstände der Werks-Zündkerzen, was den erforderlichen Widerstandsschwellenwert zum Funkenübersprung erhöht und die Primärwicklungen der Zündspulen überlastet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Zündkit entspricht den werksseitigen Schließwinkelprofilen und der sekundären Energieabgabe. Die Zündspuleneinheiten sind mit internen Wicklungen aus hochleitfähigem, sauerstofffreiem Kupfer und verstärkten PBT-Thermoplastgehäusen konstruiert, um dauerhaften thermischen Wechselbelastungen bis 140 °C ohne Ausfall standzuhalten. In Verbindung mit Zündkerzen mit feindrähtigen Iridium-Mittelelektroden und Platin-Masseelektroden reduziert das Kit die erforderliche Zündspannung, verhindert das „Ausblasen“ des Funkens unter dem Ladedruck der Direkteinspritzung und sorgt für eine vollständige Ausbreitung der Flammenfront.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eMercedes-Benz E-Klasse (E300) 2.0L 2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrwerk\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eM274 DE20 AL \/ W213\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e241 PS \/ 370 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF734, UF820, A2749060700, A2749061400, 2749060700, 2749061400, 28400714\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017 Mercedes-Benz E300 2.0L L4 Turbo (W213)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018 Mercedes-Benz E300 2.0L L4 Turbo (W213)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2019 Mercedes-Benz E300 2.0L L4 Turbo (W213)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017-2019 Mercedes-Benz E300 4Matic 2.0L L4 Turbo (W213)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Mercedes-Benz Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese als direkter Ersatz konzipierten Zündkomponenten erfüllen die strengen europäischen OBD-II-Parameter und bewahren einen reibungslosen Motorlauf, ohne die Motorkontrollleuchte zu aktivieren oder sporadische Fehlercodes in Ihrem Bosch-Steuergerät (ECU) zu hinterlegen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50449149034744,"sku":"DS-EM5MC1ZU2","price":202.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-mercedes-benz-e-class-2017-2019-2-0l-1.jpg?v=1788667909","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-mercedes-benz-e-class-2017-2019-2-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}