{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-land-rover-range-rover-velar-2018-2023-2-0l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Land Rover Range Rover Velar (2018-2023) 2,0L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Wartungskit für 2018–2023 Land Rover Range Rover Velar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Kit stellt die werksseitige Verbrennungseffizienz wieder her und stabilisiert die Zündfunkenabgabe bei hohem Ladedruck im 2018–2023 Land Rover Range Rover Velar 2.0L, um Fehlzündungen unter Motorlast zu eliminieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDefekt und Elektrodenabbrand bei den serienmäßigen Land Rover Range Rover Velar Zündspulen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBeim turboaufgeladenen 2.0L \u003cstrong\u003eIngenium AJ200P\u003c\/strong\u003e Direkteinspritzmotor beschleunigen extreme Verbrennungstemperaturen und der eng bemessene Bauraum der Zündkerzenschächte den thermischen Verschleiß der werkseitigen Stabzündspulen. Über wiederholte Hitzezyklen hinweg verschlechtert sich die Isolierung der Sekundärwicklung der Erstausrüstungsteile (OEM) und die Silikon-Zündkerzenstecker härten aus, was zu Mikro-Lichtbögen und Spannungsverlusten in Richtung Zylinderkopf führt. Gleichzeitig erodieren die Masseelektroden der serienmäßigen Zündkerzen unter dem anhaltenden Zylinderdruck der Aufladung, wodurch sich der Elektrodenabstand vergrößert, die Zündspulen überlastet werden und intermittierende Fehlzündungscodes (P0300–P0304), ein träges Ansprechverhalten beim Gasgeben und unruhiger Leerlauf verursacht werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses für die \u003cstrong\u003eL560\u003c\/strong\u003e-Plattform entwickelte Wartungskit enthält vier passende Stabzündspulen sowie vier Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode, die gemäß den werksseitigen Impedanzvorgaben ausgelegt sind. Jede Zündspuleneinheit verwendet eine hochdielektrische Epoxidharzvergussmasse und hochwertige Silizium-Magnetstahlkerne, um internen thermischen Durchschlag zu verhindern und gleichzeitig eine hochenergetische Lichtbogenentladung bei vollem Ladedruck aufrechtzuerhalten. Die beiliegenden Iridium-Zündkerzen verfügen über lasergeschweißte, hitzebeständige Iridium-Mittelelektroden, die das sogenannte \"Quenching\" minimieren, die Ausbildung des Flammenkerns maximieren und über lange Wartungsintervalle hinweg Ablagerungen widerstehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2018–2023 Land Rover Range Rover Velar\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2.0L Turbo-Reihenvierzylinder (Ingenium AJ200P) \/ L560\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e247 PS \/ 365 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e5C2295, UF854, KIN135239TOP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018–2023 Land Rover Range Rover Velar Base 2.0L L4 Turbo\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018–2023 Land Rover Range Rover Velar S 2.0L L4 Turbo\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018–2020 Land Rover Range Rover Velar R-Dynamic SE 2.0L L4 Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies für den L560 Range Rover Velar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist passgenau für den 2018–2023 Land Rover Range Rover Velar mit dem \u003cstrong\u003eIngenium AJ200P\u003c\/strong\u003e 2.0L Turbomotor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSind die Zündkerzen für diese Direkteinspritz-Turbo-Anwendung bereits auf den richtigen Abstand eingestellt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, die Iridium-Zündkerzen werden mit dem werksseitig vorgegebenen Elektrodenabstand geliefert; es wird jedoch empfohlen, den Abstand vor dem Einbau zu überprüfen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Land Rover Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEuropäische Motoren mit Direkteinspritzung erfordern enge elektrische Toleranzen, um saubere Emissionswerte zu gewährleisten und Eingriffe durch den Klopfsensor zu verhindern. Dieses Kit entspricht präzise den OEM-Widerstands- und Stromschwellenwerten und sorgt so für eine fehlerfreie Integration, einen ruhigen Kaltstart und keine Fehlermeldungen im Motorsteuergerät.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50603723784440,"sku":"DS-E5X6JXXIR","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-land-rover-range-rover-velar-2018-2023-2-0l-1.jpg?v=1790088048","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-land-rover-range-rover-velar-2018-2023-2-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}