{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-accord-crosstour-2010-2011-3-5l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Accord Crosstour (2010–2011) 3,5 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Honda Accord Crosstour 2010-2011\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set stellt die vollständige Effizienz der sekundären Zündverbrennung über alle Zylinder des 2010-2011 Accord Crosstour wieder her und eliminiert Fehlzündungen unter hoher Last sowie unruhigen Leerlauf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Problematik der serienmäßigen Honda Accord Crosstour Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Zündspulen, die tief in den Zylinderköpfen des \u003cstrong\u003eTF1\/TF2\u003c\/strong\u003e-Chassis verbaut sind, unterliegen ständigen, extremen thermischen Wechselbelastungen. Mit der Zeit zersetzt sich die interne Epoxid-Isolierung und der Widerstand der Sekundärwicklung in den werkseitigen Zündspuleneinheiten nimmt ab. Dies führt zu einem dielektrischen Durchschlag, Zündaussetzern bei starker Beschleunigung und intermittierenden P0300-P0306 Fehlercodes am \u003cstrong\u003eJ35Z2\u003c\/strong\u003e-Motor. Verschlissene Werkszündkerzen erhöhen zudem die erforderliche Zündspannung, was den Verschleiß der Spulen beschleunigt und den Kraftstoffverbrauch negativ beeinflusst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Zündungs-Service-Set ersetzt die gealterten Komponenten durch leistungsstarke Stabzündspulen und hochfeste Iridium-Zündkerzen. Die Ersatzspulen wurden so entwickelt, dass sie OEM-Spezifikationen wie \u003cstrong\u003e30520R70A01\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eUF603\u003c\/strong\u003e erfüllen oder übertreffen. Sie verwenden hochwertiges dielektrisches Epoxidharz und robuste Silikonstecker, um Mikro-Überschläge und das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern. In Kombination mit Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode senkt das System die erforderliche Durchbruchspannung, sorgt für eine konsistente Ausbreitung der Flammenfront in allen sechs Brennräumen und glättet den Motorlauf bei den Zylinderübergängen des VCM-Systems.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2010-2011 Honda Accord Crosstour\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eJ35Z2\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eTF1, TF2\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e271 PS \/ 344 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e30520RN0A01\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUF603\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e90207RAAA01\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eC1624\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e30520R70A01\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e30520R70S01\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Honda Accord Crosstour EX 3.5L V6 (TF1 Frontantrieb)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Honda Accord Crosstour EX-L 3.5L V6 (TF1 Frontantrieb, TF2 Allrad)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Honda Accord Crosstour EX 3.5L V6 (TF1 Frontantrieb)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Honda Accord Crosstour EX-L 3.5L V6 (TF1 Frontantrieb, TF2 Allrad)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieses Set für den TF1\/TF2 Accord Crosstour?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dieses Set ist passgenau für den 2010-2011 Honda Accord Crosstour mit dem \u003cstrong\u003eJ35Z2\u003c\/strong\u003e-Motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSind die enthaltenen Iridium-Zündkerzen für diesen Motor bereits voreingestellt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, die Zündkerzen werden mit dem werkseitig vorgegebenen Elektrodenabstand geliefert und können direkt eingebaut werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Qualität der Honda J-Serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungsset wurde speziell für die thermischen Anforderungen des variablen Zylindermanagements (VCM) von Honda entwickelt und bewahrt die gleichmäßige Leistungsentfaltung, das direkte Ansprechverhalten und die sprichwörtliche mechanische Zuverlässigkeit der J-Serie V6-Plattform.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50603697963256,"sku":"DS-EF12RZ87A","price":85.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-accord-crosstour-2010-2011-3-5l-1.jpg?v=1790087921","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-accord-crosstour-2010-2011-3-5l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}