{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-gmc-envoy-xl-2002-2005-4-2l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für GMC Envoy XL (2002–2005) 4,2 l","description":"\u003ch2\u003eDirekt-Ersatz Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für 2002-2005 GMC Envoy XL\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set stellt die werksseitige sekundäre Zündspannung und Verbrennungseffizienz beim 2002-2005 GMC Envoy XL wieder her, um Motorfehlzündungen, unruhigen Leerlauf und das Ausstoßen von unverbranntem Kraftstoff zu beseitigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Defekt der sekundären Zündanlage beim GMC Envoy XL\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werkseitigen Coil-on-Plug-Einheiten auf der \u003cstrong\u003eGMT368\u003c\/strong\u003e-Plattform sitzen direkt auf dem Zylinderkopf in vertieften Kerzenschächten, wodurch sie kontinuierlichen thermischen Wechselbeanspruchungen bei hohen Temperaturen ausgesetzt sind. Mit der Zeit härtet das OEM-Verguss-Epoxidharz der Spule aus und entwickelt Mikrorisse, was zu einem internen dielektrischen Durchschlag und Lichtbogenbildung der Sekundärwicklung unter Last führt. Gleichzeitig leiden gealterte Werkszündkerzen unter Mittelelektrodenverschleiß, wodurch sich der Elektrodenabstand über die Werksspezifikationen hinaus vergrößert. Dieser vergrößerte Abstand erhöht den Kilovolt-Bedarf der alternden Zündspulen, beschleunigt deren Ausfall und löst die Diagnosefehlercodes P0300 bis P0306 beim \u003cstrong\u003eAtlas LL8\u003c\/strong\u003e Reihensechszylindermotor aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses passgenaue Set behebt Zündaussetzer durch die Kombination von leistungsstarken Stabzündspulen mit präzisionsgefertigten Iridium-Zündkerzen, die den Austausch-Teilenummern \u003cstrong\u003eUF303\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003e68070492AB\u003c\/strong\u003e entsprechen. Die Ersatzspulen verfügen über stoßfeste, hochdielektrische PBT-Gehäuse, Kupferkernwicklungen und hochtemperaturbeständige Silikonstecker, die die Sekundärspannung isolieren und Überschläge verhindern. In Verbindung mit Iridium-Mittelelektroden mit Feindrahttechnologie widerstehen die Zündkerzen der elektrischen Erosion, senken die erforderliche Zündspannung und erhalten eine konsistente Flammkernausbreitung bei starken Drosselklappenübergängen und dauerhafter Autobahnlast aufrecht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2002-2005 GMC Envoy XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e4.2L Vortec Reihensechszylinder (LL8) \/ GMT368\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eWerksleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e275 PS \/ 373 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e68070492AB, UF303, KIN119942TOP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002-2005 GMC Envoy XL SLE 4.2L L6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002-2005 GMC Envoy XL SLT 4.2L L6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies für den GMT368 Envoy XL?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist ein direkt passendes Ersatzteil für den 2002-2005 GMC Envoy XL, der mit dem \u003cstrong\u003eAtlas LL8\u003c\/strong\u003e 4.2L Vortec-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSind diese Zündkerzen voreingestellt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, die Iridium-Zündkerzen sind werksseitig auf die Spezifikationen eingestellt, jedoch wird empfohlen, den korrekten Elektrodenabstand vor dem Einbau mit einer Fühlerlehre zu überprüfen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer GMC Abschlepp- \u0026amp; Nutzfahrzeugstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas für den Personentransport in Full-Size-Fahrzeugen und den dauerhaften Anhängerbetrieb entwickelte, verlängerte \u003cstrong\u003eGMT368\u003c\/strong\u003e-Chassis erfordert eine kontinuierliche, unterbrechungsfreie Zündfunkenabgabe, um die Lebensdauer des Katalysators zu schützen und stabile Luft-Kraftstoff-Verhältnisse unter Last aufrechtzuerhalten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50594266382584,"sku":"DS-E3EOBCST5","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-gmc-envoy-xl-2002-2005-4-2l-1.jpg?v=1790058564","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-gmc-envoy-xl-2002-2005-4-2l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}