{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-explorer-2020-2023-3-0l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Ford Explorer (2020–2023) 3,0 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Ford Explorer 2020-2023\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set ersetzt verschlissene werkseitige Zündkomponenten beim Ford Explorer 2020-2023, um durch Ladedruck verursachte Zündaussetzer zu verhindern, die Sekundärspannungsabgabe zu stabilisieren und die maximale Verbrennungseffizienz wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDielektrischer Durchschlag und Funkenabbrand beim serienmäßigen Ford Explorer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Twin-Turbo-\u003cstrong\u003e3.0L EcoBoost\u003c\/strong\u003e V6 im \u003cstrong\u003eU625\u003c\/strong\u003e-Fahrgestell arbeitet unter hohen Zylinderdrücken und starker thermischer Wechselbelastung im Motorraum. Mit der Zeit verschleißen die OEM-Spuleneinheiten (austauschbar mit \u003cstrong\u003eKT4Z12029A\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUF-827\u003c\/strong\u003e) durch eine Verschlechterung der Isolierung in den Silikonsteckern und eine Degradation der Primärwicklung. Gleichzeitig erodieren die Elektrodenabstände der Standard-Zündkerzen, was die für den Funkenüberschlag erforderliche Kilovolt-Spannung erhöht. Unter starker Beschleunigung und hoher Anhängelast führt dies zu hochspannungsbedingten Mikro-Überschlägen zum Zylinderkopfgehäuse, unverbrannten Kraftstoff-Luft-Gemischen, Ruckeln unter Last sowie intermittierenden Diagnose-Fehlercodes von P0300 bis P0306.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Ersatz-Zündkit kombiniert sechs verstärkte Stabzündspulen mit lasergeschweißten Iridium-Zündkerzen, die für die Stabilität bei Motoren mit Zwangsbeatmung ausgelegt sind. Jede Zündspuleneinheit ist mit einem hochdielektrischen Epoxidharz vergossen und verfügt über optimierte Kupferwicklungen, um eine stabile Schließzeit-Sättigung zu gewährleisten und thermischer Zersetzung entgegenzuwirken. Die Iridium-Mittelelektrode zeichnet sich durch ein ultrafeines Drahtprofil aus, das eine geringere Ionisationsspannung erfordert, was die Zündtreiber schont und gleichzeitig einen konzentrierten, hochenergetischen Flammenkern erzeugt. Hitzebeständige Fluorsilikon-Stecker verhindern Spannungsverluste und Überschläge selbst unter extremem, dauerhaftem Ladedruck.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2020-2023 Ford Explorer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3.0L EcoBoost Twin-Turbo V6 \/ U625\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e400 PS \/ 563 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eKT4Z12029A, UF-827, UF827, KIN135766TOP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2020-2023 Ford Explorer ST 3.0L V6 EcoBoost\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2020-2023 Ford Explorer Platinum 3.0L V6 EcoBoost\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2021-2023 Ford Explorer King Ranch 3.0L V6 EcoBoost\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2020-2023 Ford Police Interceptor Utility 3.0L V6 EcoBoost\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieses Set für den U625 Explorer?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, es handelt sich um eine passgenaue Lösung für den 2020-2023 Ford Explorer mit \u003cstrong\u003e3.0L EcoBoost\u003c\/strong\u003e Motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSind die Iridium-Zündkerzen für Motoren mit Zwangsbeatmung voreingestellt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, die Zündkerzen werden ab Werk mit dem korrekten Elektrodenabstand geliefert. Bei Twin-Turbo-Anwendungen empfiehlt es sich jedoch, den Abstand vor dem Einbau mit einer Fühlerlehre zu überprüfen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFord Hochleistungskaliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kit wurde entwickelt, um den anspruchsvollen thermischen Zyklen beim Ziehen von Anhängern mit Twin-Turbo-Motoren und den ständigen Belastungen im Autobahnbetrieb standzuhalten. Es sorgt für eine stabile Schließzeitregelung und eine zuverlässige Sekundärleistung über alle Betriebsbereiche hinweg.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50594150940920,"sku":"DS-EVLA7SLRW","price":124.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-explorer-2020-2023-3-0l-1.jpg?v=1790057465","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-explorer-2020-2023-3-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}