{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-cadillac-xt5-2022-2023-2-0l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Cadillac XT5 (2022–2023) 2,0 l","description":"\u003ch2\u003eDirekt passendes Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für den Cadillac XT5 2022-2023\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set ersetzt verschlissene primäre Zündkomponenten am Cadillac XT5 der Baujahre 2022-2023, um die werksseitige Stabilität des Flammenkerns wiederherzustellen, Zündaussetzer bei hohem Ladedruck zu eliminieren und die Leerlaufruhe zu optimieren.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDie Schwachstellen der serienmäßigen Cadillac XT5-Zündanlage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUnter konstanter thermischer Belastung im quer eingebauten Motorraum der \u003cstrong\u003eC1XX\u003c\/strong\u003e-Plattform leiden die werksseitigen Stabzündspulen des 2,0-Liter-\u003cstrong\u003eLSY\u003c\/strong\u003e-Turbomotors unter fortschreitendem dielektrischem Durchschlag. Die Hitzestauung im Motorraum zersetzt den internen Epoxidharzverguss und die Spulenkörperstruktur, wodurch Mikrorisse entstehen, die bei hohem Ladedruck zu Energieverlusten in der Sekundärwicklung führen. In Verbindung mit dem natürlichen Elektrodenverschleiß gealterter Zündkerzen erzwingt der vergrößerte Elektrodenabstand eine höhere Zündspannung im Sekundärstromkreis, was zu sporadischen Fehlzündungen (P0300-P0304), unverbrannten Kohlenwasserstoffemissionen und trägem Ansprechverhalten aus dem Leerlauf führt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDieses komplette Zündungs-Wartungsset stellt die präzise Zündenergie und Ausbreitung im Brennraum wieder her. Die vier Hochleistungs-Stabzündspulen sind mit einer hochdielektrischen Epoxidharz-Verkapselung und hitzebeständigen Silikonsteckern ausgestattet, um Überschläge und thermische Degradation zu verhindern. Die vier passenden Iridium-Zündkerzen verfügen über eine lasergeschweißte Iridium-Mittelelektrode mit feinem Draht und ein Platin-Massepad, was die erforderliche Zündspannung drastisch senkt und gleichzeitig eine gleichmäßige Funkenentladung über magere und aufgeladene AFR-Zyklen hinweg aufrechterhält. Die Komponenten lassen sich direkt an den werkseitigen Positionen installieren und stellen ein sanftes Ansprechverhalten sowie den dynamischen Zylinderdruck wieder her.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCadillac XT5 2022-2023\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2.0L Turbo I4 (\u003cstrong\u003eLSY\u003c\/strong\u003e) \/ \u003cstrong\u003eC1XX\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e235 PS \/ 350 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e55515866\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUF914\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGN11100\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12725605\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2022 Cadillac XT5 Luxury (2.0L L4 Turbo LSY)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2022 Cadillac XT5 Premium Luxury (2.0L L4 Turbo LSY)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2023 Cadillac XT5 Luxury (2.0L L4 Turbo LSY)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2023 Cadillac XT5 Premium Luxury (2.0L L4 Turbo LSY)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieses Set für den C1XX XT5?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dieses Set ist passgenau für den Cadillac XT5 der Baujahre 2022-2023, der mit dem \u003cstrong\u003eLSY\u003c\/strong\u003e-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSind diese Zündkerzen für den 2.0L Turbo voreingestellt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, die Iridium-Zündkerzen sind auf die werkseitigen Elektrodenabstand-Spezifikationen für eine direkte Montage vorkalibriert.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDer Cadillac Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDieses Zündungsset wurde entwickelt, um die werksseitigen Schließwinkel-Kurven und Impedanzstandards des ECM beizubehalten. Es ermöglicht eine nahtlose Integration, ohne fehlerhafte Diagnosecodes auszulösen, und bewahrt die kultivierte Leistungsentfaltung und Leerlaufstabilität Ihres Luxus-Crossovers.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50594343223544,"sku":"DS-E5EVZ8YIB","price":104.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-cadillac-xt5-2022-2023-2-0l-1.jpg?v=1790058766","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-cadillac-xt5-2022-2023-2-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}