{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-bmw-5-series-1991-1995-2-5l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für BMW 5er (1991-1995) 2,5L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für BMW 5er 1991-1995\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set ersetzt verschlissene Werksspulen und Zündkerzen bei BMW 5er-Modellen der Baujahre 1991-1995, um eine stabile Sekundärspannung wiederherzustellen, Fehlzündungen zu eliminieren und die Verbrennungseffizienz zu maximieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThermische Belastung und Spannungsverlust beim BMW 5er\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie originalen Zündspulen der \u003cstrong\u003eE34\u003c\/strong\u003e-Plattform mit dem \u003cstrong\u003eM50B25\u003c\/strong\u003e-Reihensechszylinder leiden häufig unter dielektrischem Durchschlag, verursacht durch jahrzehntelange thermische Wechselzyklen im Motorraum. Die werksseitigen Epoxidharze und Isolierstecker aus Gummi härten mit der Zeit aus und bilden Mikrorisse, durch die Sekundärspannung eher an den Zylinderkopf als an den Zündkerzenspalt abgeleitet wird. In Verbindung mit Standard-Kupferzündkerzen, deren Elektrodenabstand durch normale Erosion zunimmt, steigt der Widerstand der Primärwicklung, was zu unruhigem Leerlauf im Kaltstart und Zündaussetzern unter Last führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Erneuerungs-Kit kombiniert passgenaue Einzelzündspulen mit Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode, die speziell für die thermischen Anforderungen der Mehrventil-Zylinderköpfe von BMW entwickelt wurden. Die Ersatz-Zündspulen verfügen über hochbelastbare Primär- und Sekundärwicklungen aus Kupfer, die in hitzebeständige Vergussmasse eingebettet und durch Silikonstecker geschützt sind, welche dauerhaften Temperaturen von bis zu 200 °C standhalten. Die Iridium-Zündkerzen verwenden eine lasergeschweißte 0,6-mm-Mittelelektrode, die eine deutlich geringere Zündspannung benötigt, um einen robusten, stabilen Zündfunken in den Brennraum abzugeben, was für eine saubere Kraftstoffzerstäubung und direktes Ansprechverhalten sorgt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1991-1995 BMW 5er (525i, 525iT)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eM50B25\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eE34\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e189 PS \/ 245 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e12139066468\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUF226\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e1703359\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e19017143\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e00083\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12131703359\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e12131726177\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1991-1995 BMW 525i Basis Limousine 2.5L L6 Benziner\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1992-1995 BMW 525iT Basis Kombi 2.5L L6 Benziner\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieses Set für den E34 5er?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dieses Set ist passgenau für BMW 5er-Modelle der Baujahre 1991-1995 mit dem \u003cstrong\u003eM50B25\u003c\/strong\u003e-Motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSind die Iridium-Zündkerzen für den M50-Motor voreingestellt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, die Zündkerzen sind ab Werk auf BMW-Spezifikationen kalibriert, wobei die Überprüfung des Elektrodenabstands vor dem Einbau jedoch Standardprozedur bleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer BMW Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEuropäische Reihensechszylinder benötigen einen sauberen, gleichmäßigen Zündzeitpunkt über alle Zylinder hinweg, um Fehler im Motorsteuergerät (DME) zu vermeiden und eine gleichmäßige Leistungsentfaltung zu gewährleisten. Dieses abgestimmte Spulen- und Zündkerzen-Set stellt die werkseitige Zündkalibrierung wieder her, sorgt für einen stabilen Leerlauf und eine zuverlässige Verbrennung, ohne die Motorkontrollleuchte (CEL) zu aktivieren.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50593984020728,"sku":"DS-E4Q0UH67M","price":118.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-bmw-5-series-1991-1995-2-5l-1.jpg?v=1790055083","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-bmw-5-series-1991-1995-2-5l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}