{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-and-wires-for-hyundai-tiburon-2003-2008-2-0l","title":"Zündspule sowie Iridium-Zündkerzen und Zündkabel für Hyundai Tiburon (2003-2008) 2,0 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündungs-Überholungskit für Hyundai Tiburon 2003-2008\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Zündungs-Überholungskit ersetzt die werksseitige Zündspuleneinheit, die Zündkabel und die Zündkerzen beim Hyundai Tiburon der Baujahre 2003-2008, um Zündaussetzer zu beheben, eine saubere Flammenausbreitung wiederherzustellen und die Leerlaufstabilität zu verbessern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstellen der serienmäßigen Hyundai Tiburon Sekundärzündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUnter wiederholten thermischen Belastungen verschleißt die werkseitige Doppelzündspule des \u003cstrong\u003eGK\u003c\/strong\u003e-Chassis vorzeitig. Die vom Abgaskrümmer abgestrahlte Hitze beschädigt die internen Wicklungen der Sekundärspule und lässt die alternden Silikon-Zündkabelstecker spröde werden. Dieser Verschleiß führt zu Spannungsdurchschlägen, Kriechstromspuren und Hochspannungs-Lichtbogenverlusten direkt in den Zylinderkopf. Zu den Symptomen gehören Ruckeln beim Beschleunigen, unruhiger Leerlauf, reduzierter Kraftstoffverbrauch und die Fehlercodes P0300 bis P0304 für Zündaussetzer, die vom Steuergerät des \u003cstrong\u003eBeta II (G4GC)\u003c\/strong\u003e-Motors ausgelöst werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Zündungs-Kit bietet eine integrierte Austauschstrategie, die speziell dafür entwickelt wurde, dauerhaften Temperaturen im Motorraum standzuhalten. Die Doppelzündspuleneinheit verfügt über eine hochdielektrische Epoxidharz-Vergussmasse über massiven Kupferwicklungen, um Isolationsdurchschlägen bei Hitzestau entgegenzuwirken. Die hochtemperaturbeständigen Silikon-Zündkabel verfügen über spiralförmig gewickelte Leiter, die elektromagnetische Störungen unterdrücken und gleichzeitig einen niedrigen Innenwiderstand für maximale Spannungsabgabe beibehalten. In Kombination mit den Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode benötigt das System eine deutlich geringere Ionisationsspannung, was eine schnelle Einleitung der Verbrennung gewährleistet und die internen Schaltkreise unter allen Lastbedingungen schützt. Austauschbar mit den OEM-Teilenummern \u003cstrong\u003eUF419\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUF627\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e30520RBJS01\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e30520RBJ003\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003e30520RBJ013\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHyundai Tiburon 2003-2008\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eBeta II (G4GC) 2.0L \/ GK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e138 PS \/ 184 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e30520RBJS01, UF419, UF627, 30520RBJ003, 30520RBJ013, KIN135982TOP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003 Hyundai Tiburon Base 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004 Hyundai Tiburon Base 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Hyundai Tiburon GS 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Hyundai Tiburon GS 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Hyundai Tiburon GS 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Hyundai Tiburon GS 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies für den GK Tiburon?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist ein direktes Ersatzteil für den Hyundai Tiburon 2003-2008, der mit dem Beta II (G4GC) Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMüssen die beiliegenden Iridium-Zündkerzen vor dem Einbau manuell eingestellt werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Nein, die Iridium-Mittelelektroden sind ab Werk voreingestellt, und manuelle Einstellwerkzeuge können die feine Drahtspitze abbrechen oder beschädigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Qualität des Hyundai Sportcoupé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBewahren Sie das direkte Ansprechverhalten und die gleichmäßige Leistungsentfaltung bei hohen Drehzahlen Ihres Sportcoupés mit Sekundärzündungskomponenten, die gegen Hitzeermüdung entwickelt wurden und eine konstante Zündenergie gewährleisten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50593935917304,"sku":"DS-EZOE6TTOQ","price":91.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-and-wires-for-hyundai-tiburon-2003-2008-2-0l-1.jpg?v=1790053981","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-and-wires-for-hyundai-tiburon-2003-2008-2-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}