{"product_id":"high-performance-ignition-coils-for-hummer-h2-2003-2007-6-0l","title":"Hochleistungs-Zündspulen für Hummer H2 (2003-2007) 6,0L","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspulen für 2003-2007 Hummer H2 (LQ4 \/ GMT820)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eElektronische Zündspulen als direkter Ersatz, entwickelt zur Wiederherstellung maximaler Zündenergie, Optimierung der Verbrennung und Beseitigung von Zündaussetzern unter hoher Motorlast.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDas Problem der thermischen Degradation beim serienmäßigen H2\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDie werksseitigen Zündspulen der Gen III LQ4 6.0L-Motoren sind bekannt dafür, dass sie über tausende extreme Hitzezyklen hinweg anfällig für thermische Zersetzung sind. Direkt auf den Ventildeckeln im stark abgeschirmten GMT820-Motorraum montiert, leiden die OEM-Spulen unter einem schleichenden Epoxidharzabbau und einem erhöhten internen Widerstand der Sekundärwicklung. Diese zunehmende Degradation führt zu einem chronisch schwachen Zündfunken, der sich durch unruhigen Leerlauf, Zündaussetzer während der Beschleunigung und einen spürbaren Verlust an Drehmoment im unteren Drehzahlbereich bemerkbar macht – ein kritisches Versagen, wenn man ein knapp 3 Tonnen schweres Fahrzeug bewegen oder schwere Lasten ziehen muss. Mit steigendem Widerstand können die Serienteile nicht mehr die notwendige Spannung liefern, was zu unvollständiger Verbrennung, unverbranntem Kraftstoff im Abgas und erhöhtem Verbrauch führt.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDiese verbesserten elektronischen Zündspulen wurden explizit entwickelt, um die thermischen Defizite des Werkszustands zu beheben und die Integrität der Zündanlage wiederherzustellen. Durch die Verwendung von internen Kupferwicklungen mit großem Querschnitt und hochtemperaturbeständiger Epoxidharzversiegelung halten diese Spulen extremen thermischen Belastungen im Motorraum stand, ohne zu versagen. Der verbesserte Hochenergie-Magnetkern liefert einen deutlich heißeren Funken (höhere Millijoule-Leistung) und gewährleistet eine vollständige Luft-\/Kraftstoffverbrennung selbst bei hochverdichteten Motoren oder unter hoher Zuglast, wodurch Zündaussetzer effektiv verhindert werden. Sie wurden als direkter Ersatz für die D585\/UF262-Architektur entwickelt und verfügen über die werkskorrekten ovalen 4-Pin-Stecker für eine schnelle Plug-and-Play-Installation. Das Ergebnis ist ein direkteres Ansprechverhalten, ein ruhigerer Leerlauf und eine optimierte Spannungsausgabe für maximale Effizienz des 6.0L-Motors.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2003-2007 Hummer H2 (6.0L V8)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eLQ4 V8 \/ GMT820\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e325 PS \/ 495 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnschlusstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eOval, 4-Pin-Anschluss (Buchse \/ Stecker mit Pins)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eD585, UF262, 10457730, 920-1020, 12563293, 19005218, 5C1082, GN10119\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e2003 Hummer H2 Basis 6.0L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2004 Hummer H2 Basis 6.0L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2005 Hummer H2 Basis 6.0L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2006 Hummer H2 Basis 6.0L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2007 Hummer H2 Basis 6.0L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eDer Hummer Heavy-Duty-Standard\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eWenn man ein so massives Fahrzeug wie den H2 steuert, ist die Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs keine Option. Ein Upgrade Ihrer Zündanlage stellt sicher, dass der robuste LQ4 V8 ein kraftvolles, gleichmäßiges Drehmoment und Geländegängigkeit liefert – egal, ob Sie auf anspruchsvollen Offroad-Strecken unterwegs sind oder Ausrüstung bei Autobahngeschwindigkeit ziehen. Diese auf Langlebigkeit und Hitzebeständigkeit ausgelegten Spulen halten das Armaturenbrett frei von Warnleuchten und sorgen dafür, dass Ihr Hummer auf allen acht Zylindern perfekt läuft.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234303029496,"sku":"DS-EN7DYXO7S","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Ignition-Chevy-V8.jpg?v=1776103425","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/high-performance-ignition-coils-for-hummer-h2-2003-2007-6-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}