{"product_id":"high-output-alternator-for-mitsubishi-lancer-2014-2017-2-0l-2-4l","title":"Hochleistungslichtmaschine für Mitsubishi Lancer (2014–2017) 2,0 l 2,4 l","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eHochleistungs-Lichtmaschine mit 250 Ampere für Mitsubishi Lancer 2014–2017 (CY-Chassis)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Die 250A-Hochleistungslichtmaschine ersetzt die werksseitige Lichtmaschine mit geringer Leistung im Mitsubishi Lancer der Baujahre 2014–2017, um Spannungsabfälle bei hoher elektrischer Last zu eliminieren und die Systemspannung zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eElektrische Schwachstellen des serienmäßigen Mitsubishi Lancer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitige Lichtmaschine im Lancer mit \u003cstrong\u003eCY-Chassis\u003c\/strong\u003e liefert zwischen 100 und 130 Ampere, was bei laufenden Basiselektronikkomponenten des Fahrzeugs praktisch keinen Stromspielraum lässt. Wenn Besitzer nachträglich Audio-Equipment, leistungsstarke Beleuchtungen oder Zusatzkühlungen einbauen, leidet das OEM-Gerät unter thermischer Sättigung und starken Spannungsabfällen im Leerlauf. Anhaltende Unterspannung zwingt das Fahrzeug dazu, die Reserveleistung der Batterie zu nutzen, was zu Schwankungen der ECU-Signale, flackernden Scheinwerfern und vorzeitigem Ausfall des Diodenpakets führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese in den USA hergestellte Hochleistungs-Lichtmaschine mit 250 Ampere verwendet präzise Kupfer-Haarnadel-Statorwicklungen, verbesserte, dickere Rotorbaugruppen und hocheffiziente Kühlkörper zur Ableitung von Hitzestau. Sie ist exakt auf das Gehäuse der Werksausführung angepasst und hält über den gesamten Drehzahlbereich eine stabile 14,4-V-Spannung aufrecht, ohne dass Modifikationen am Motorraum erforderlich sind. Sie ist direkt mit den Nebenantrieben der \u003cstrong\u003e4B11\u003c\/strong\u003e- und \u003cstrong\u003e4B12\u003c\/strong\u003e-Motoren kompatibel und reduziert gleichzeitig Widerstand und interne Wärmeentwicklung erheblich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 x 250A Hochleistungslichtmaschine\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2014–2017 Mitsubishi Lancer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e4B11 (2.0L), 4B12 (2.4L) \/ CY4A, CY5A (CY-Chassis)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e148–168 PS \/ 197–226 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e13226N, A002TX0881A, 1800A288, A002TX0881, A2TX0881A, A2TX0881, 1800A121, LRA03786, 13226, A2TX0891A, 1800, A2TX0881A-250A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014–2017 Mitsubishi Lancer 2.0L Reihenvierzylinder (4B11)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014–2017 Mitsubishi Lancer 2.4L Reihenvierzylinder (4B12)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen \u0026amp; Einbauhinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst diese in den Lancer mit CY-Chassis?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dies ist ein direktes Bolt-on-Teil für den 2014–2017 Mitsubishi Lancer, der mit dem \u003cstrong\u003e4B11\u003c\/strong\u003e 2.0L oder \u003cstrong\u003e4B12\u003c\/strong\u003e 2.4L Saugmotor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eMuss ich meine Hauptstromkabel für die Ladung aufrüsten?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eEin „Big 3“-Verkabelungs-Upgrade mit 0- oder 4-Gauge-Kabeln wird dringend empfohlen, um den 250-Ampere-Stromfluss zu unterstützen und eine Überhitzung der Werkskabel zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Mitsubishi-Leistungsniveau\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese für anspruchsvolle JDM-Straßenumbauten entwickelte elektrische Lösung erhält die volle primäre Zündenergie und Spannungskonstanz aufrecht, sodass Ihr Fahrzeug auch bei maximaler elektrischer Belastung zuverlässig arbeitet.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67566451884280,"sku":"DS-EMO37MHLX","price":401.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-mitsubishi-lancer-2014-2017-2-0l-2-4l-1.jpg?v=1791089437","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/high-output-alternator-for-mitsubishi-lancer-2014-2017-2-0l-2-4l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}