{"product_id":"high-output-alternator-for-ford-f-250-f-350-f-450-f-550-2006-2007-6-0l","title":"Hochleistungslichtmaschine für Ford F-250 F-350 F-450 F-550 (2006-2007) 6,0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eHochleistungs-Lichtmaschine für Ford F-250, F-350, F-450, F-550 (Modelljahre 2006-2007, P221)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Diese 250-Ampere-Hochleistungs-Lichtmaschine ersetzt das werksseitige Ladegerät bei Ford Super Duty Trucks der Modelljahre 2006-2007, um eine stabile Systemspannung zu gewährleisten und eine Unterversorgung des kritischen 6,0-Liter-Kraftstoffeinspritzsystems zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMängel der serienmäßigen Ladesysteme bei Ford F-250, F-350, F-450, F-550\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werkseitigen Ladesysteme der \u003cstrong\u003eP221\u003c\/strong\u003e Super Duty Modelle waren standardmäßig mit 110- oder 135-Ampere-Einheiten ausgestattet, die unter den realen Anforderungen eines Dieselbetriebs an ihre Grenzen stoßen. Das HEUI-Kraftstoffsystem des \u003cstrong\u003e6.0L Power Stroke\u003c\/strong\u003e ist auf ein Fuel Injection Control Module (FICM) angewiesen, das eine saubere und konstante Stromversorgung benötigt. Beim Kaltstart führen längere Glühphasen in Kombination mit dem hohen Strombedarf der induktiven Einspritzdüsen zu einem deutlichen Abfall der Systemspannung. Sinkt die Spannung unter einen bestimmten Schwellenwert, überhitzt der DC-DC-Wandler des FICM und fällt unter die kritische Ausgangsspannung von 48 Volt. Dies führt zur Zerstörung interner Logikplatinen, verringert die Lebensdauer des Anlassers und verursacht bei hoher Beanspruchung (z. B. im Anhängerbetrieb oder beim Schneepflugdienst) sporadische Fehlzündungen oder Startprobleme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese 250-Ampere-Lichtmaschine zur direkten Montage behebt die Lademängel durch eine deutliche Steigerung der Stromstärke bei Leerlaufdrehzahl und eine höhere Dauerleistung. Ausgestattet mit reinen Kupferwicklungen, robusten Avalanche-Dioden-Gleichrichtern und einem elektronischen Spannungsregler hält sie den hohen Umgebungstemperaturen im Motorraum des \u003cstrong\u003e6.0L Power Stroke\u003c\/strong\u003e stand. Das verstärkte Rotor- und Stator-Design verhindert thermische Ausfälle und stabilisiert die Bordspannung unter hoher Last bei 14,2 bis 14,6 Volt. Hochwertige, doppelt abgedichtete Lager reduzieren parasitäre Reibung und verhindern das Festfressen der Riemenscheibe bei hoher Laufleistung unter ständiger Spannung des Keilrippenriemens.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 x 250-Ampere-Hochleistungs-Lichtmaschine\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2006-2007 Ford F-250, F-350, F-450, F-550\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e6.0L Power Stroke Turbodiesel\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eP221\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e325 PS \/ 773 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e5C3T-10300-DA\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e5C3Z-10346-DA\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e5C3T-DA\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGL648\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e8476\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e8476N\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e15723\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e15723N\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e8476-250A\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2007 Ford F-250 Super Duty 6.0L Diesel\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2007 Ford F-350 Super Duty 6.0L Diesel\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2007 Ford F-450 Super Duty 6.0L Diesel\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2007 Ford F-550 Super Duty 6.0L Diesel\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen \u0026amp; Warnhinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dieses Teil in den P221 F-250, F-350, F-450, F-550?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dies ist ein direktes Ersatzteil für die 2006-2007 Ford F-250, F-350, F-450 und F-550 Modelle mit \u003cstrong\u003e6.0L Power Stroke\u003c\/strong\u003e Dieselmotor; es passt nicht für die 5.4L Triton V8- oder 6.8L Triton V10-Benzinmodelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eSollte ich bei der Installation dieses Geräts die Batterieladekabel aufrüsten?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eUm die volle Leistung von 250 Ampere ohne Spannungsverluste sicher übertragen zu können, wird die Installation eines abgesicherten Plus-Ladekabels mit einem Querschnitt von 1\/0 oder 2 AWG (ca. 35-50 mm²) sowie eine Aufrüstung der Motormasse dringend empfohlen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Ford Workhorse Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpeziell für anspruchsvolle gewerbliche Transporte, Schneeräumung und schwere Anhängereinsätze entwickelt, bietet dieses Gerät die elektrische Stabilität, die notwendig ist, um teure elektronische Kraftstoffsteuerungskomponenten zu schützen und ein optimales Anlasserdrehmoment sicherzustellen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67565703528696,"sku":"DS-EEE0BB9UB","price":236.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-ford-f-250-f-350-f-450-f-550-2006-2007-6-0l-1.jpg?v=1791071895","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/high-output-alternator-for-ford-f-250-f-350-f-450-f-550-2006-2007-6-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}