{"product_id":"high-output-alternator-for-bmw-5-series-1986-1988-2-7l-3-5l","title":"Hochleistungslichtmaschine für BMW 5er (1986-1988) 2,7L 3,5L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eHochleistungs-Lichtmaschinen-Upgrade (145 Ampere) für BMW 5er E28 (1986–1988)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Die Hochleistungs-Lichtmaschine ersetzt die werksseitige Ladeeinheit bei Modellen der BMW 5er-Reihe von 1986 bis 1988, liefert bis zu 145 Ampere, stabilisiert die Bordspannung und unterstützt elektrische Zubehörteile mit hohem Strombedarf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMängel der serienmäßigen BMW 5er-Ladesysteme\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie serienmäßigen Ladesysteme des \u003cstrong\u003eE28\u003c\/strong\u003e waren ursprünglich mit bescheidenen 80- oder 90-Ampere-Lichtmaschinen von Bosch ausgestattet, die ausschließlich auf die werksseitige Elektronik der 1980er Jahre ausgelegt waren. Mit zunehmendem Alter dieser klassischen Plattformen führen thermische Alterung der Statorwicklungen und interne Dioden-Leckströme zu einem deutlichen Spannungsabfall. Moderne elektrische Anforderungen – wie etwa Nachrüst-Audioverstärker, elektrische Hochleistungs-Kühlerlüfter, lichtstarke Scheinwerfer oder zusätzliche Stromversorgungen – überlasten das OEM-Bauteil. Unter Last führt dies im Leerlauf zu kritischer Batterieentladung, flackernder Instrumentenbeleuchtung, trägem Anlassvorgang und fehlerhaften Signalen an die frühen \u003cstrong\u003eMotronic\u003c\/strong\u003e-Motorsteuergeräte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese verbesserte \u003cstrong\u003eAL49X\u003c\/strong\u003e-Plattform steigert die Ladekapazität auf solide 145 Ampere und verdoppelt den Spielraum für die Dauerleistung sowohl im Leerlauf als auch bei Fahrt. Dank der Wicklungen aus hochreinem, dickem Kupferdraht und temperaturbeständigen Silikon-Diodengleichrichtern ist das Bauteil resistent gegen interne Wärmestaus bei längerem Betrieb. Es umfasst einen internen Spannungsregler, einen externen Kühlventilator und eine präzisionsgewuchtete Keilriemenscheibe. Die Abmessungen entsprechen exakt den OEM-Vorgaben, sodass die werkseitigen Halterungen und Kabelanschlüsse ohne Modifikationen an der Halterung direkt übernommen werden können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1x Hochleistungs-Lichtmaschine (Bauart Bosch AL49X, interner Regler, externer Lüfter, einfache Keilriemenscheibe)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100% style=\" border-collapse: collapse border: solid font-size: min-width:\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eBMW 5er (1986–1988)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eM20B27, M30B34 \/ E28\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e121–182 PS \/ 170–214 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1-1270-01BO, 14813R, 14813N, 12-31-1-711-203, 12-31-1-713-449, 12-31-1-713-449, 12-31-1-714-219, 12-31-1-714-220, 12-31-1-726-602, 12-31-1-726-603, 12-31-1-726-604, 14813, 0 120 469 777, 0 120 469 778, 0 120 469 779, AL49X, 0 986 034 170, 0 986 035 820, 0 986 603 051\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1986–1988 BMW 528e 2.7L (M20B27)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1986–1987 BMW 535i 3.5L (M30B34)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen \u0026amp; Hinweise zur Passgenauigkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst diese in den E28 5er?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dieses Teil ist direkt passend für den BMW 5er (1986–1988), der mit den \u003cstrong\u003eM20B27\u003c\/strong\u003e (2,7L) oder \u003cstrong\u003eM30B34\u003c\/strong\u003e (3,5L) Reihensechszylinder-Motoren ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eMuss ich meine Ladeleitung aufrüsten?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eBei Anwendungen mit dauerhaft hoher Last wird empfohlen, das primäre Batterieladekabel und die Gehäuse-Massekabel aufzurüsten, um den vollen Stromfluss von 145 Ampere sicher zu bewältigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer BMW-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Aufrechterhaltung einer korrekten Betriebsspannung in einem klassischen europäischen Fahrzeug ist unerlässlich, um empfindliche Steuergeräte zu schützen, die Lebensdauer der Batterie zu verlängern und eine unterbrechungsfreie elektrische Zuverlässigkeit zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67621502681336,"sku":"DS-E950PB9NS","price":472.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-bmw-5-series-1986-1988-2-7l-3-5l-1.jpg?v=1791662614","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/high-output-alternator-for-bmw-5-series-1986-1988-2-7l-3-5l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}