{"product_id":"exhaust-x-pipe-center-section-for-maserati-grandturismo-2008-2019","title":"Auspuff-X-Pipe-Mittelstück für Maserati GranTurismo (2008-2019) 4,2 l \/ 4,7 l","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow T304 Edelstahl-X-Pipe für 2008-2019 Maserati GranTurismo (M145)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Ersetzt den restriktiven werksseitigen Mittelabschnitt durch ein dorngebogenes X-Pipe, um das Abgas-Scavenging zu optimieren und das Klangprofil des F136 V8-Triebwerks zu verbessern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Abgasrestriktion des serienmäßigen GranTurismo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas serienmäßige Maserati GranTurismo-Abgassystem verwendet einen schweren, mit Schikanen versehenen Mittelteil, der primär auf Geräuschunterdrückung statt auf Durchflusseffizienz ausgelegt ist. Dieses OEM-Bauteil wiegt etwa 5,4 kg und enthält interne Restriktionen, die Abgasturbulenzen und erhöhten Gegendruck verursachen. Dieses Design hindert die Abgasimpulse des F136 V8-Motors daran, effektiv zu entweichen, was zu einem gedämpften Auspuffklang und einem suboptimalen Wärmemanagement innerhalb des Abgastrakts führt. Im Laufe der Zeit ist die werksseitige Konstruktion aus unlegiertem Stahl zudem anfällig für Oberflächenoxidation und durch Hitzezyklen bedingte Materialermüdung, insbesondere bei Fahrzeugen, die in Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit gefahren werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses maßgefertigte X-Pipe ist aus hochwertigem T304-Edelstahl konstruiert und bietet eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit sowie eine signifikante Gewichtseinsparung von 42 % im Vergleich zur Serieneinheit (ca. 3,2 kg gegenüber 5,4 kg). Die X-Pipe-Geometrie ermöglicht einen Kreuzungspunkt, an dem die Abgasimpulse beider Zylinderbänke zusammengeführt werden, wodurch ein Venturi-Effekt entsteht, der die Gase effizienter durch das System zieht. Dieser Scavenging-Effekt verbessert das Ansprechverhalten des Gaspedals und erzeugt den hellen, knackigen Auspuffklang, den man von einem V8 mit Ferrari-Genen erwartet. Die Baugruppe ist eine direkte Bolt-on-Lösung für Modelle mit ZF-Automatikgetriebe und behält alle werksseitigen Flanschabstände bei, um eine leckfreie Installation zu gewährleisten, ohne die Motorkontrollleuchte (CEL) zu aktivieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2008-2019 Maserati GranTurismo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eF136 V8 (4.2L\/4.7L) \/ M145\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e405-454 PS \/ 460-520 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008-2019 Maserati GranTurismo 4.2L (F136U V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008-2019 Maserati GranTurismo 4.7L (F136Y V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNur für Modelle mit ZF-Automatikgetriebe\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHinweis: Nicht kompatibel mit F1-Getriebe (sequenziell)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Maserati-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt für den anspruchsvollen M145-Besitzer, legt diese Komponente den Fokus auf mechanische Präzision und Langlebigkeit. Die T304-Edelstahlkonstruktion stellt sicher, dass das System den hohen Abgastemperaturen (EGT) der F136-Motorenfamilie standhält, während es gleichzeitig eine Bolt-on-Passform bietet, die keinerlei dauerhafte Fahrzeugmodifikationen erfordert.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48020116996344,"sku":"DS-ENYNQ0IGX","price":649.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-x-pipe-center-section-for-maserati-grandturismo-2008-2019-1.webp?v=1772061991","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/exhaust-x-pipe-center-section-for-maserati-grandturismo-2008-2019","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}