{"product_id":"exhaust-muffler-pipe-tips-for-porsche-911-996-carrera-c2-c4-gt-1998-2005","title":"Auspuffendrohre für Porsche 911 996 Carrera C2 C4 GT (1998-2005)","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Edelstahl-Auspuffendrohre für Porsche 911 (M96\/996) 1998-2005\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Ersetzt die schweren, restriktiven Werks-Auspuffauslässe durch 2,25-Zoll-Hochgeschwindigkeits-Edelstahlrohre, um den Abgasausstoß zu verbessern und das Gewicht des hinteren Fahrgestells erheblich zu reduzieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der Serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie OEM Porsche 996 Abgasanlage ist mit schweren internen Prallblechen und dickwandigen Schalldämpfern konstruiert, die extreme Geräuschunterdrückung über die Durchflusseffizienz stellen. Dieses Setup erzeugt erheblichen Gegendruck, der Hitze in den Zylinderköpfen staut und den volumetrischen Wirkungsgrad des Sechszylinder-Boxermotors beeinträchtigt. Darüber hinaus sind die Werks-Schalldämpfer außergewöhnlich schwer; mit ca. 20 kg sitzt diese Masse hinter der Hinterachse, was den natürlichen Pendeleffekt des 911ers verschlimmert und das Übergangsverhalten sowie die Kurvenstabilität negativ beeinflusst. Mit der Zeit neigen Serienkomponenten zudem zu Korrosion und thermischer Ermüdung, was zu verringertem Durchfluss und schlechterem Ansprechverhalten führt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Auspufflösung verwendet eine Konstruktion aus T304-Edelstahl mit einem dorngebogenen Rohr mit 2,25 Zoll Durchmesser, um eine konstante Abgasgeschwindigkeit aufrechtzuerhalten. Durch die Optimierung des Ausgangswegs kann der Motor effektiver atmen, was die Hitzeentwicklung reduziert und rotierende Masse freisetzt. Das Design umfasst 4,5\" x 3,5\" ovale Endrohre mit \"Burnt\"-Finish für eine professionelle, rennstreckentaugliche Ästhetik. Am wichtigsten ist, dass dieses Kit eine massive Gewichtsreduzierung von etwa 20 kg im Vergleich zu den Serienteilen erzielt, was das Leistungsgewicht und die Fahrwerksdynamik des Fahrzeugs direkt verbessert. Obwohl als direkter Bolt-on für das 996-Chassis konzipiert, bietet die Länge von 12,5 Zoll genügend Freiraum für verschiedene Stoßstangenkonfigurationen, wobei aufgrund von Produktionsschwankungen zwischen den Modelljahren 1998-2005 geringfügige Anpassungen erforderlich sein können.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e1998-2005 Porsche 911 Carrera (C2\/C4\/GT)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eM96 \/ 996\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e300-320 PS \/ 350-370 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePorsche 911:\u003c\/strong\u003e 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotorunterstützung:\u003c\/strong\u003e 3.4L \/ 3.6L Sechszylinder-Boxer\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAusstattungsvarianten:\u003c\/strong\u003e Carrera, C2, C4, GT\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDer Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpeziell für den europäischen Performance-Markt entwickelt, bieten diese Endrohre eine präzise Passform, die die anspruchsvollen Linien des 996 beibehält und gleichzeitig ein aggressiveres akustisches Profil liefert. Diese Modifikation ist ein sauberes Upgrade, das nicht in die Emissionssensoren eingreift, keine Motorwarnleuchte (Check Engine Light, CEL) auslöst und gleichzeitig eine spürbare Verbesserung der Motorresonanz und des Wärmemanagements bei Hochleistungsfahrten bietet.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47989670936824,"sku":"DS-EQ2UVLH1X","price":169.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-muffler-pipe-tips-for-porsche-911-996-carrera-c2-c4-gt-1998-2005-1.webp?v=1771103287","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/exhaust-muffler-pipe-tips-for-porsche-911-996-carrera-c2-c4-gt-1998-2005","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}