{"product_id":"exhaust-manifold-headers-for-oldsmobile-cutlass-delta-1965-1974-350-400-455","title":"Abgaskrümmer für Oldsmobile Cutlass Delta (1965-1974) 350 400 455","description":"\u003ch2\u003eLeistung maximieren: High-Flow-Fächerkrümmer für Ihren Oldsmobile Cutlass \u0026amp; Delta 350\/400\/455 (1965-1974)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen ist das geeignet?\u003c\/strong\u003e Für den anspruchsvollen Besitzer eines 1965-1974 Oldsmobile 98, Cutlass, Delta 88 oder Vista Cruiser, der mit dem legendären 350er, 400er oder 455er V8-Motor ausgestattet ist. Wenn Sie die Leistung, den Klang und das allgemeine Fahrerlebnis Ihres Klassikers steigern möchten, sind diese Fächerkrümmer genau das Richtige für Sie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas versteckte Leistungshindernis:\u003c\/strong\u003e Ihre werkseitigen Abgaskrümmer wurden als Kompromisslösung und nicht für Spitzenleistung konstruiert. Sie drosseln den Abgasstrom, ersticken das PS- und Drehmomentpotenzial Ihres Motors und dämpfen das ikonische V8-Grollen. Es ist, als würde man einen Marathon mit zugehaltener Hand laufen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie technische Lösung:\u003c\/strong\u003e Ersetzen Sie diese restriktiven Gusskrümmer durch unsere Premium-Abgaskrümmer. Diese Fächerkrümmer wurden entwickelt, um die Abgasführung zu optimieren. Sie verfügen über ein effizientes 8-in-2-Design, wodurch die verbrauchten Gase schneller und effizienter aus den Zylindern entweichen können. Dies führt direkt zu einem verbesserten Ansprechverhalten, einer deutlichen Leistungssteigerung und einem deutlich kraftvolleren Motorklang. Gefertigt mit CNC-gefrästen Flanschen und TIG\/MIG-Schweißkonstruktion, versprechen sie eine präzise Passform und dauerhafte Haltbarkeit. Das 3-stufige Hochglanz-Finish sieht nicht nur scharf aus, sondern bietet auch eine zusätzliche Schutzschicht. Bitte beachten Sie, dass keine Installationsanleitung im Lieferumfang enthalten ist; wir empfehlen, für das korrekte Verfahren eine Werkstatt oder ein Werkstatthandbuch zu konsultieren.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eDer entscheidende Vorteil\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimierter Durchfluss:\u003c\/strong\u003e Das 8-in-2-Design verbessert die Abgasgeschwindigkeit und -abführung erheblich, was die Motoreffizienz und Leistungsabgabe steigert.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRobuste Konstruktion:\u003c\/strong\u003e Gefertigt mit dicken 7\/16\"-Kopf- und 3\/8\"-Auslassflanschen, präziser CNC-Bearbeitung und verstärkter TIG\/MIG-Schweißung für eine leckagefreie, langlebige Leistung.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePremium-Finish:\u003c\/strong\u003e Eine brillante 3-stufige Politur sorgt für Korrosionsbeständigkeit und eine optisch ansprechende Optik im Motorraum.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKomplett-Set:\u003c\/strong\u003e Enthält zwei hochwertige Abgaskrümmer sowie alle notwendigen Dichtungen und Schrauben für eine unkomplizierte Installation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRennsport-inspiriertes Design:\u003c\/strong\u003e Verfügt über 1,75\"-Primärrohre und einen 3,00\"-Auslass, maßgeschneidert für optimale Leistung bei diesen klassischen Olds V8-Motoren.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKeine O2-Sensoren:\u003c\/strong\u003e Diese für klassische Anwendungen konzipierten Fächerkrümmer verfügen über keine O2-Sensoranschlüsse, perfekt für zeitgenössische Umbauten.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e1965-1974 Oldsmobile 98, Cutlass, Delta 88, Vista Cruiser\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMotor\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e5,7L, 6,6L, 7,5L (350\/400\/455 V8)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e(In der Beschreibung nicht angegeben)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eOldsmobile 98 (1965-1974) mit 350, 400 oder 455 (5,7L, 6,6L, 7,5L) V8-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOldsmobile Cutlass (1965-1974) mit 350, 400 oder 455 (5,7L, 6,6L, 7,5L) V8-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOldsmobile Delta 88 (1965-1974) mit 350, 400 oder 455 (5,7L, 6,6L, 7,5L) V8-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOldsmobile Vista Cruiser (1965-1974) mit 350, 400 oder 455 (5,7L, 6,6L, 7,5L) V8-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Unterstützt durch echte Kfz-Experten und schnellen Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47974339084536,"sku":"DS-ERTVEOPN1","price":269.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/s-l1600_a43b846b-f0a0-4364-ad6a-e56df28406d6.webp?v=1770769309","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/exhaust-manifold-headers-for-oldsmobile-cutlass-delta-1965-1974-350-400-455","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}