{"product_id":"exhaust-headers-for-toyota-corolla-1985-1987-1-6l","title":"Fächerkrümmer für Toyota Corolla (1985-1987) 1,6L","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eVerabschieden Sie sich vom schweren, restriktiven Gusseisen-Krümmer ab Werk und lassen Sie Ihren Hachi-Roku endlich so atmen, wie es vorgesehen war.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePerformance Tri-Y Fächerkrümmer für Toyota Corolla (AE86)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Chassis ist legendär für seine Balance, doch wer noch mit dem serienmäßigen Abgaskrümmer fährt, drosselt den hochdrehenden Charakter des Motors. Die gusseisernen Originalteile sind berüchtigt für Hitzestau, Rissbildung mit der Zeit und eine erhebliche Einschränkung des Luftstroms bei über 5.000 U\/min. Diese Drosselung raubt Ihnen Leistung im oberen Drehzahlbereich und mindert das Ansprechverhalten, für das diese Autos berühmt sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDieses 4-1 Tri-Y-Design ist die definitive Lösung für 1,6L DOHC-Besitzer, die ihr Triebwerk aufwecken wollen. Durch den Einsatz computergesteuerter Dornbiegetechnik und T-304 Edelstahl eliminiert dieses Setup die Abgasturbulenzen, die bei den OEM-Gussteilen auftreten. Egal, ob Sie den originalen 16-Ventiler fahren oder auf einen 20-Ventiler (Silver oder Black Top) umgebaut haben – dieser Krümmer bietet den notwendigen Freiraum und Durchfluss, um die Leistung zu maximieren.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2\u003eWarum Sie dieses Upgrade brauchen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimierte Abgasführung:\u003c\/strong\u003e Das Tri-Y-Renndesign glättet die Abgasimpulse, was zu schnellerem Hochdrehen und einer breiteren Drehmomentkurve führt.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNachgewiesener Leistungszuwachs:\u003c\/strong\u003e Erleben Sie ein spürbares Plus von 10 bis 15 PS, das die Beschleunigung aus Kurven heraus verändert.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKugelsichere Konstruktion:\u003c\/strong\u003e WIG-geschweißter T-304 Edelstahl und CNC-gefräste Flansche verhindern Verzug, Risse und Abgaslecks bei starker Beanspruchung auf der Rennstrecke.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVielseitige Sensoraufnahme:\u003c\/strong\u003e Enthält zwei O2-Sensoranschlüsse (Standard und Toyota-Stil) für eine nahtlose Integration in Ihr Motormanagement.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDurchflussoptimierte Rohrführung:\u003c\/strong\u003e Stufenloser Übergang von 1-7\/8\" Außendurchmesser-Einlässen zu einem 2-1\/2\" Hauptrohr, um die Abgasgeschwindigkeit hoch zu halten.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1985-1987 Toyota Corolla\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorcode\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e4AGE (16-Ventiler \u0026amp; 20-Ventiler)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eEinbau\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eDirekte Montage \/ 2-3 Stunden\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eT-304 Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3\u003eEinbauhinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDies ist eine direkte Bolt-On-Installation am Motorblock; das Paket enthält die notwendigen Metalldichtungen und Montagematerialien. Aufgrund der engen Platzverhältnisse im Motorraum und der Gefahr von angerosteten Stehbolzen an einem klassischen Chassis wird jedoch eine professionelle Montage dringend empfohlen. Es liegt keine Bedienungsanleitung bei. Weichen Sie Ihre Werks-Hardware über Nacht mit Kriechöl ein, bevor Sie diese Arbeit in Angriff nehmen, um abgerissene Bolzen zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eErsetzt diese OEM-Anwendungen \u0026amp; Teilenummern\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1985-1987 Toyota Corolla AE86 1.6L DOHC\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota 16v \u0026amp; 20v Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003eLieferumfang: 1 x Fächerkrümmer, 1 x Dichtungssatz, Montagematerial\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHören Sie auf, Leistung durch Kompromisse aus der Mitte der 80er Jahre zu verlieren. Montieren Sie diesen Edelstahl-Fächerkrümmer und erleben Sie den direkten, drehfreudigen Zug, den Ihr Auto verdient.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48115941736696,"sku":"DS-E2LUUI85T","price":239.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-headers-for-toyota-corolla-1985-1987-1-6l-1.webp?v=1773876228","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/exhaust-headers-for-toyota-corolla-1985-1987-1-6l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}