{"product_id":"exhaust-headers-for-scirocco-rabbit-jetta-cabriolet-1980-1984-1-6l-1-7l-1-8l","title":"Fächerkrümmer für Scirocco Rabbit Jetta Cabriolet (1980-1984) 1,6L 1,7L 1,8L","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow-Edelstahl-Fächerkrümmer für 1980-1984 Volkswagen Scirocco, Rabbit, Jetta, Cabriolet\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekter Ersatz durch 4-2-1-Langrohr-Fächerkrümmer, entwickelt, um den Abgasgegendruck zu beseitigen, die Spüleffizienz zu erhöhen und die Temperaturen im Motorraum bei Mk1-Volkswagen-Fahrgestellen zu senken.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Einschränkung durch den serienmäßigen Mk1-Abgaskrümmer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer werksseitige Gusseisen-Abgaskrümmer der EA827 1,6l-, 1,7l- und 1,8l-Motoren ist bekanntermaßen schwer und schränkt den Abgasstrom stark ein. Das OEM-Design von Volkswagen verwendet kurze, abrupte Krümmerrohre, die Abgasimpulse im Sammler kollidieren lassen, was einen erheblichen Gegendruck erzeugt, der das Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und die Spitzenleistung drosselt. Darüber hinaus wirkt das poröse Gusseisenmaterial wie ein thermischer Wärmespeicher, erhöht die Umgebungstemperatur im Motorraum (Hitzestau) und reißt nach jahrzehntelanger intensiver thermischer Ausdehnung und Kontraktion häufig an den Gussnähten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Austausch des restriktiven Werkskrümmers durch einen polierten Edelstahl-Langrohr-Fächerkrümmer verändert die Abgasdynamik des Motors grundlegend. Unter Verwendung einer 4-2-1-Konfiguration paart dieser Fächerkrümmer die entsprechenden Zylinder, um die Abgasabfuhr zu optimieren, wodurch ein Vakuumeffekt entsteht, der die verbrauchten Gase effizienter aus dem Brennraum zieht. Die übergroßen ovalen Einlässe von 1,5\" x 1,25\" passen präzise zu den Auslasskanälen des werksseitigen 8-Ventil-Zylinderkopfs und gehen nahtlos in einen 2,25\"-Auslass für maximalen volumetrischen Durchfluss über. Die Baugruppe besteht aus CNC-gefrästen 2-Loch-Flanschen, die sicher WIG- und MIG-geschweißt sind, was eine verzugsfreie Dichtfläche garantiert, um Abgaslecks bei starker thermischer Wechselbelastung zu verhindern. Der Wechsel auf leichten Edelstahl reduziert das Gewicht an der Vorderachse erheblich und leitet Wärme schneller ab als das OEM-Gegenstück aus Gusseisen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassend für\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1980-1984 Volkswagen Scirocco, Rabbit, Jetta, Cabriolet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eEA827 8-Ventiler \/ Mk1 (A1)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e74-90 PS \/ 114-136 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1976-1988 Volkswagen Scirocco\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1980-1981 Volkswagen Rabbit Pickup\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1980-1984 Volkswagen Rabbit\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1980-1984 Volkswagen Jetta\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1985-1992 Volkswagen Cabriolet\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Volkswagen-Präzision\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Abgas-Upgrade wurde für die spezifischen Strömungseigenschaften klassischer europäischer Saugmotoren entwickelt und sorgt für exakte Toleranzen, eine überlegene Abgasgeschwindigkeit und den kernigen, aggressiven Abgasklang, der für einen ordnungsgemäß abgestimmten Mk1 charakteristisch ist.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48413865935096,"sku":"DS-EV1YM4X5M","price":334.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-headers-for-scirocco-rabbit-jetta-cabriolet-1980-1984-1-6l-1-7l-1-8l-1.webp?v=1779125403","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/exhaust-headers-for-scirocco-rabbit-jetta-cabriolet-1980-1984-1-6l-1-7l-1-8l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}