{"product_id":"exhaust-header-for-toyota-tacoma-1995-2000-3-4l","title":"Abgaskrümmer für Toyota Tacoma (1995-2000) 3,4L","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Performance-Fächerkrümmer für den Toyota Tacoma 1995-2000\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Der Performance-Fächerkrümmer ersetzt den restriktiven, zu Undichtigkeiten neigenden Gusskrümmer des Toyota Tacoma (1995-2000), um die Abgaspuls-Spülung zu verbessern und den Abgasgegendruck beim 3,4L V6-Motor zu eliminieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle des serienmäßigen Toyota Tacoma-Abgaskrümmers\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Abgaskrümmer des \u003cstrong\u003eToyota Tacoma von 1995-2000\u003c\/strong\u003e in Verbindung mit dem \u003cstrong\u003e5VZ-FE\u003c\/strong\u003e 3,4L-Motor leiden unter akuter thermischer Belastung. Die OEM-Gusseisenkonstruktion weist dicke, ungleichmäßige Wandstärken und scharfe Übergänge am Sammler auf, die bei wiederholten Hitzezyklen zu schwerem Thermoschock führen. Unweigerlich entstehen Haarrisse an den Verbindungsstellen der Krümmerrohre, durch die Umgebungssauerstoff in den Abgasstrom gelangt. Diese Falschluft verfälscht die Messwerte der vorgeschalteten Lambdasonden, führt zu Fehlermeldungen wegen eines zu mageren Gemischs, senkt das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und verursacht hörbares „Ticken“ unter Last.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser passgenaue Fächerkrümmer ist aus starkwandigem \u003cstrong\u003eT304-Edelstahl\u003c\/strong\u003e gefertigt und ersetzt das spröde Gusseisen durch duktile, hitzebeständige Rohrleitungen. Dorngebogene Primärrohre bewahren an jeder Biegung einen gleichmäßigen Querschnitt, wodurch parasitäre Pumpverluste reduziert und die Abgasgeschwindigkeit maximiert werden. Der präzisions-WIG-geschweißte Sammler optimiert die Pulsanordnung der Zylinderbänke und verbessert so die Zylinderentleerung. Robuste, lasergeschnittene Montageflansche verhindern ein thermisches Verziehen bei hoher Beanspruchung, während bereits verschweißte Gewindeanschlüsse die präzise Ausrichtung der werkseitigen Sensoren sicherstellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eToyota Tacoma 1995-2000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e5VZ-FE\u003c\/strong\u003e (3,4L V6) \/ \u003cstrong\u003eN140 \/ N150 \/ N160 \/ N170\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e190 PS \/ 298 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teile-Nr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSPT-EHD1220\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1995-2000 Toyota Tacoma Base 3,4L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1995-2000 Toyota Tacoma DLX 3,4L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1995-2000 Toyota Tacoma SR5 3,4L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998-2000 Toyota Tacoma PreRunner 3,4L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieser Krümmer an den N140 \/ N150 Tacoma?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist ein direkt passendes Ersatzteil für den Toyota Tacoma von 1995-2000, der mit dem \u003cstrong\u003e5VZ-FE\u003c\/strong\u003e 3,4L V6-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMuss ich die Hardware nach dem Einbau nachziehen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, ziehen Sie die Befestigungselemente des Zylinderkopfflansches nach einem ersten 20-minütigen Hitzezyklus immer nach, um sicherzustellen, dass die Dichtung unter thermischer Ausdehnung dauerhaft abdichtet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Haltbarkeitsstandard für Toyota-Trucks\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Edelstahlkrümmer wurde entwickelt, um dauerhaft hohen Abgastemperaturen beim schweren Anhängerbetrieb und beim Geländefahren standzuhalten. Er bietet die robuste strukturelle Integrität und Korrosionsbeständigkeit, die für die erste Tacoma-Generation mit hoher Laufleistung erforderlich sind.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50607326068984,"sku":"DS-EXXJWP8FY","price":322.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-header-for-toyota-tacoma-1995-2000-3-4l-1.jpg?v=1790091156","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/exhaust-header-for-toyota-tacoma-1995-2000-3-4l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}