{"product_id":"exhaust-header-for-toyota-corolla-matrix-scion-im-xd-2009-2019-1-8l","title":"Abgaskrümmer für Toyota Corolla Matrix Scion iM xD (2009-2019) 1,8 l","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Performance-Fächerkrümmer für 2009–2019 Toyota, Scion Corolla, Matrix, iM, xD\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Der Performance-Fächerkrümmer ersetzt den restriktiven werksseitigen Abgaskrümmer bei 1,8L-Modellen von Toyota und Scion der Baujahre 2009–2019, um den Abgasgegendruck zu senken, die Abgasströmung zu verbessern und das Ansprechverhalten des Motors zu optimieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Ineffizienz des serienmäßigen Toyota, Scion Corolla, Matrix, iM, xD Krümmers\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer werksseitige Gusskrümmer der 1,8L-Triebwerke \u003cstrong\u003e2ZR-FE\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003e2ZR-FAE\u003c\/strong\u003e ist mit kurzen, ungleich langen Rohren und engen Innenradien konstruiert. Diese restriktiven Kanäle behindern die Strömungsgeschwindigkeit und verursachen Interferenzen der Abgaspulse zwischen benachbarten Auslasskanälen. Durch wiederholte thermische Zyklen leiden OEM-Gusseisenkrümmer häufig unter Mikrorissen und Verzug an den Flanschen, was zu dauerhaften Abgaslecks, fehlerhaften O2-Sensorwerten und einer Drosselung der Leistung im mittleren bis hohen Drehzahlbereich führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser aus poliertem Edelstahl gefertigte 4-in-1-Performance-Fächerkrümmer verfügt über glatte, dorngebogene Primärrohre, die einen gleichmäßigen Innendurchmesser beibehalten, um Strömungsturbulenzen zu vermeiden. Durch die Angleichung der Rohrlängen werden die Pulsationszeiten der Zylinder synchronisiert und ein effektiver Unterdruck-Saugeffekt am Sammler erzeugt. Dicke, präzise gefertigte Montageflansche verhindern hitzebedingte Verformungen, und integrierte Lambdasondenanschlüsse nach OEM-Spezifikation gewährleisten eine präzise Rückkopplung des Motormanagements unter hoher Last.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2009–2019 Toyota, Scion Corolla, Matrix, iM, xD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2ZR-FE, 2ZR-FAE \/ E140, E170, XP110\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e132–140 PS \/ 171–174 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSPT-EHD1463\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009–2019 Toyota Corolla 1.8L (E140, E170)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009–2014 Toyota Matrix 1.8L (E140)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016 Scion iM 1.8L (E170)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017–2018 Toyota Corolla iM 1.8L (E170)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009–2014 Scion xD 1.8L (XP110)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies auf den E140 und E170 Corolla, Matrix, iM, xD?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist eine direkte Passform für die Toyota, Scion Corolla, Matrix, iM, xD Modelle der Baujahre 2009–2019, die mit dem 1,8L 2ZR-FE und 2ZR-FAE Motor ausgestattet sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird dieser Fächerkrümmer die Motorkontrollleuchte (CEL) auslösen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Die vorab eingeschweißten Anschlüsse für Lambdasonden nehmen die werkseitigen Sensoren auf. Um die Emissionsvorgaben einzuhalten, ist jedoch die Beibehaltung des sekundären Katalysators oder eine ECU-Neukalibrierung erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Toyota, Scion Performance-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser für drehzahlfreudige 4-Zylinder-Sportkompaktwagen entwickelte Fächerkrümmer bietet dauerhafte Beständigkeit gegen extreme thermische Belastungen und sorgt gleichzeitig für eine strömungsgünstigere Abgasführung sowie eine konstante Leistungsentfaltung über das gesamte Drehzahlband.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50606875574520,"sku":"DS-E1B9MP7XB","price":250.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-header-for-toyota-corolla-matrix-scion-im-xd-2009-2019-1-8l-1.jpg?v=1790090813","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/exhaust-header-for-toyota-corolla-matrix-scion-im-xd-2009-2019-1-8l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}