{"product_id":"exhaust-header-for-scion-xa-xb-2004-2006","title":"Auspuffkrümmer für Scion xA xB (2004-2006)","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Edelstahl-Abgaskrümmer für 2004-2006 Scion xA, xB\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Der Abgaskrümmer ersetzt den restriktiven werksseitigen Gusskrümmer der Scion xA und xB Modelle von 2004-2006, um den Abgasgegendruck zu reduzieren, die Impulsspülung zu optimieren und die Abgasgeschwindigkeit zu erhöhen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Einschränkung des serienmäßigen Scion xA, xB Krümmers\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer OEM-Gusseisen-Abgaskrümmer auf der 1,5L \u003cstrong\u003e1NZ-FE\u003c\/strong\u003e-Plattform ist eher auf kostengünstige Produktion als auf Strömungseffizienz ausgelegt. Seine kurzen, ungleich langen Rohre weisen raue Gussgrate im Inneren und abrupte Zusammenführungswinkel auf, die einen hohen Gegendruck gegen die Auslassventile erzeugen. Diese Einschränkung behindert die vollständige Zylinderentleerung während der Ventilüberschneidung, was zu lokaler thermischer Belastung in der Nähe des Zylinderkopfs führt und die Effizienz im oberen Drehzahlbereich sowohl beim \u003cstrong\u003eXP30\u003c\/strong\u003e- als auch beim \u003cstrong\u003eXP60\u003c\/strong\u003e-Chassis drosselt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser direkt austauschbare Leistungskrümmer verwendet dorngebogene Primärrohre aus Edelstahl, die so konzipiert sind, dass sie über jede Biegung hinweg einen konstanten Querschnitt beibehalten. Präzisionsgeschweißte Verbindungen und dicke, verwindungssteife Montageflansche gewährleisten eine leckfreie Abdichtung gegenüber dem Zylinderkopf bei extremen Temperaturwechseln. Durch die Kombination glatter Innenübergänge mit einem turbulenzarmen Sammler verbessert dieser Krümmer die Spüldynamik, reduziert die Wärmespeicherung im Motorraum und enthält bereits positionierte O2-Sensoranschlüsse für eine einfache Installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2004-2006 Scion xA, xB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1NZ-FE\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eXP30, XP60\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e108 PS \/ 142 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSPT-EHD1470\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004-2006 Scion xA 1.5L Fließheck (NCP61)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004-2006 Scion xB 1.5L Kombi (NCP31)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieser in die XP30 und XP60 xA, xB?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist eine direkte Bolt-on-Passform für alle 2004-2006 Scion xA und xB Anwendungen mit dem quer eingebauten \u003cstrong\u003e1NZ-FE\u003c\/strong\u003e 1,5L Motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMuss ich während der Installation die originale Auspuffanlage schweißen oder modifizieren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Es sind weder Schneid- noch Schweißarbeiten erforderlich; dieser Krümmer entspricht den Standard-Flanschpositionen des Hosenrohrs und behält die Gewindesteigung der werkseitigen O2-Sensoranschlüsse bei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Scion-Tuner-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGebaut für die hohen Drehzahlanforderungen leichter Kompaktplattformen, bietet dieser Krümmer die Strömungskapazität und mechanische Resonanz, die für die Erschließung echter Saugmotorleistung und einen knackigen, aggressiven Abgasklang aus Ihrem 1,5L-Antriebsstrang entscheidend sind.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50607385772280,"sku":"DS-EEHL59F2M","price":138.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-header-for-scion-xa-xb-2004-2006-1.jpg?v=1790091192","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/exhaust-header-for-scion-xa-xb-2004-2006","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}