{"product_id":"cold-air-intake-kit-for-dodge-neon-2003-2005-with-2-4l-dohc-turbocharged-engine-chrome","title":"Cold-Air-Ansaugsystem für Dodge Neon (2003-2005) mit 2,4L DOHC Turbomotor, Chrom","description":"\u003ch2\u003eMaximale Ladedruckeffizienz für den 2003-2005 Dodge Neon SRT-4 A853 Turbo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen es gedacht ist:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer des Dodge Neon SRT-4 mit dem legendären A853 (ED2) 2,4-Liter-DOHC-Turbomotor. Egal, ob Sie Ihren Umbau zeitgenössisch halten oder ein reaktionsfreudigeres Alltagsfahrzeug suchen – dies ist ein grundlegendes Upgrade.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Das serienmäßige Luftfiltergehäuse des A853-Motors wurde eher für Geräuschdämmung als für maximale Luftdurchlässigkeit konzipiert. Das Kunststoffgehäuse und der geriffelte Gummischlauch verursachen erhebliche Turbulenzen, wodurch der TD04LR-Turbolader stärker arbeiten muss, um den gewünschten Ladedruck zu erreichen. Diese Einschränkung führt zu höheren Ansauglufttemperaturen und einer spürbaren Verzögerung des Gaspedalansprechens.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Wir haben dieses Kit entwickelt, um den Engpass zu beseitigen. Durch hochglanzpolierte, aufwendig gebogene Aluminiumrohre und einen Hochgeschwindigkeits-Luftfilter bieten wir einen geraden, ungehinderten Weg für die Luft zum Turbolader. Dadurch wird der Unterdruckeffekt auf der Ansaugseite reduziert, was zu schnellerem Ladedruckaufbau und besserer Wärmeableitung führt als beim hitzeempfindlichen serienmäßigen Kunststoff.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserter Turboladedruckaufbau:\u003c\/strong\u003e Durch die Reduzierung der Ansaugwiederstände erreicht der 2,4-Liter-Turbomotor im Drehzahlbereich schneller den maximalen Ladedruck und verbessert so den Zug aus dem mittleren Drehzahlbereich.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonstruktion aus 6061-T6-Aluminium:\u003c\/strong\u003e Im Gegensatz zu serienmäßigem Gummi, das bei hohem Ladedruck kollabiert, oder Kunststoff, der mit der Zeit rissig wird, ist dieses verchromte Aluminiumrohr dafür ausgelegt, der hohen Temperaturen im Motorraum des SRT-4 standzuhalten.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDirekte Schraubmontage:\u003c\/strong\u003e Kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Dieses Kit nutzt die serienmäßigen Befestigungspunkte für einen sauberen, professionellen Look im Motorraum.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassend für\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2003-2005 Dodge Neon SRT-4\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eA853 \/ ED2 2,4L Turbo\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eSerienleistung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e215-230 PS \u0026amp; 245-250 lb-ft Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eKaltluftansaugkit Chrom\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003 Dodge Neon SRT-4 2,4L DOHC Turbo\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004 Dodge Neon SRT-4 2,4L DOHC Turbo\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Dodge Neon SRT-4 2,4L DOHC Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustauschbare Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\nSRT4-INTAKE-CHROME-0305, 2.4L-TURBO-INDUCTION\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Als Enthusiasten, die jahrelang an der Neon-Plattform gearbeitet haben, wissen wir, dass jeder Grad der Ansauglufttemperatur zählt. Dieses Kit verbessert nicht nur den „Flattern“-Sound Ihres Bypassventils, sondern bietet auch den Durchfluss, der für zukünftige Stage-1- oder Stage-2-PCM-Upgrades erforderlich ist. Unterstützt durch echte Automobilexpertise und schnellen Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758372962552,"sku":"DS-RCI-DG04-CHRM","price":119.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/s-l1600_423___35995.1604448542.1280.1280.jpg?v=1773254179","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/cold-air-intake-kit-for-dodge-neon-2003-2005-with-2-4l-dohc-turbocharged-engine-chrome","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}