{"product_id":"cold-air-intake-for-scion-xd-2008-2011-with-1-8l-l4-engine-red","title":"Cold Air Intake für Scion xD (2008-2011) 1,8-Liter-Motor","description":"\u003ch2\u003eWecken Sie Ihren 2ZR-FE auf: Performance-Sportluftfiltersystem für 2008–2011 Scion xD\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen es ist:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer eines Scion xD mit dem 2ZR-FE-Motor, die mehr als nur das Gefühl eines Pendlerautos wollen. Wenn Sie ein direkteres Ansprechverhalten und einen aggressiveren Klang unter Last suchen, ist dies Ihr Einstieg in die Welt der Leistungssteigerung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Der serienmäßige Luftansaugtrakt des 2ZR-FE ist auf Stille ausgelegt, nicht auf Geschwindigkeit. Er verwendet einen restriktiven Kunststoffkasten und gewellte Gummischläuche, die Luftverwirbelungen erzeugen und Hitze stauen. Dieser „Engpass“ hindert den Motor daran, effizient zu atmen, insbesondere beim Auffahren auf die Autobahn oder beim Durchschreiten des Drehzahlbands.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Wir haben das restriktive Werks-Setup durch ein dorngebogenes T304-Aluminium-Ansaugrohr ersetzt. Durch die Glättung des Luftstroms und den Einsatz eines Hochleistungsfilters ermöglichen wir dem 2ZR-FE, ein größeres Volumen an Sauerstoff anzusaugen, wodurch die werkseitigen Probleme der Luftknappheit behoben werden und ein spürbarer Zuwachs an Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich erzielt wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserter Luftstrom:\u003c\/strong\u003e Entwickelt, um die Leistung und das Drehmoment um bis zu 10 % zu steigern, indem der Ansaugwiderstand reduziert und der Motor frei atmen kann.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProfessionelle Materialien:\u003c\/strong\u003e Gefertigt aus leichtem T304-Aluminiumrohr mit einer leuchtend roten Beschichtung, die Hitze besser isoliert als der werksseitige Kunststoff.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVereinfachte Wartung:\u003c\/strong\u003e Enthält einen waschbaren Hochleistungsfilter, der nur alle 80.000 Kilometer (50.000 Meilen) gründlich gereinigt werden muss, wodurch restriktive Papierfilter überflüssig werden.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2008–2011 Scion xD\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2ZR-FE 1.8L L4\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e128 PS \u0026amp; 169 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eScion-xD-0811-1.8-Red, T304-xD-L4\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Scion xD (1.8L L4 Motor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 Scion xD (1.8L L4 Motor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Scion xD (1.8L L4 Motor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Scion xD (1.8L L4 Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVergleichsnummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n2008, 2009, 2010, 2011, 1.8L, L4, 2ZR-FE\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExperten-Tipp:\u003c\/strong\u003e Nach der Montage empfehlen wir dringend, den Batteriepol für 30 Sekunden abzuklemmen. Dies ermöglicht es dem Steuergerät (ECU), seine langfristigen Kraftstoffanpassungen zurückzusetzen und das neue, erhöhte Luftvolumen für bestmögliche Leistungsgewinne zu „erlernen“. \u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Unterstützt durch echte Kfz-Experten und schnellen Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758400454904,"sku":"DS-SCIONxQ92420","price":149.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/scion__63245.1655352462.1280.1280.jpg?v=1774467883","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/cold-air-intake-for-scion-xd-2008-2011-with-1-8l-l4-engine-red","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}