{"product_id":"cold-air-intake-for-oldsmobile-alero-1999-2004-with-3-4l-v6-engine-black","title":"Cold Air Intake für Oldsmobile Alero (1999–2004) mit 3,4L V6-Motor, schwarz","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eSteigern Sie die Leistung Ihres Alero LA1 V6 mit diesem kompletten Kaltluftansaug-Kit – entwickelt für den zuverlässigen 3,4L-Motor von GM, der von Besitzern für seine Laufleistung von über 160.000 Kilometern bei minimalen Problemen gelobt wird.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMehr Leistung aus dem V6 der Oldsmobile Sportlimousine\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Alero der Baujahre 1999–2004 war Oldsmobiles Antwort auf den Honda Accord und Toyota Camry – eine kultivierte kompakte Limousine mit europäisch inspiriertem Design, das an den größeren Aurora angelehnt war. Der 3,4L V6 (LA1 3400) leistete 170 PS und 271 Nm Drehmoment und bot laut Testern eine „willkommene Kraft bei niedrigen Drehzahlen“, die „geschmeidiger und leiser“ lief als der Basis-Vierzylinder. Besitzer bewerten den Alero mit 3,8 von 5 Punkten, bei der Zuverlässigkeit erreicht er eine 4,1; 76 % würden ihn basierend auf 843 Kundenrezensionen weiterempfehlen. Ein Besitzer berichtete von einer Laufleistung von 160.000 Kilometern über acht Jahre bei lediglich routinemäßiger Wartung, während ein anderer nach 15 Jahren „ohne Zwischenfälle“ einen Verbrauch von rund 7,8 Litern auf 100 km mit dem „spritzigen V6“ erreichte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDoch GM priorisierte bei der Entwicklung des restriktiven werksseitigen Ansaugsystems Laufruhe vor maximalem Luftdurchsatz. Dieses Kaltluftansaug-Kit schafft hier Abhilfe, indem es Ihren serienmäßigen Luftfilterkasten und das Ansaugrohr durch ein T304-Aluminiumrohr und einen auswaschbaren Hochleistungsfilter ersetzt. Das Ergebnis ist ein Leistungs- und Drehmomentzuwachs von bis zu 10 % – messbare Verbesserungen beim Ansprechverhalten und bei der Beschleunigung im mittleren Drehzahlbereich, die die bereits starke Kraftentfaltung des LA1 bei niedrigen Drehzahlen ergänzen. Der auswaschbare Filter erfordert nur alle 80.000 Kilometer einen Service, und Sie erhalten einen tieferen V6-Klang, der den Charakter der Alero-Sportlimousine unterstreicht. Der Einbau dauert mit einfachem Handwerkzeug weniger als eine Stunde.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBis zu 10 % mehr Leistung:\u003c\/strong\u003e Ein verbesserter Luftstrom sorgt für spürbare Zuwächse bei PS und Drehmoment sowie für ein direkteres Ansprechverhalten über das gesamte Drehzahlband\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonstruktion aus T304-Aluminium:\u003c\/strong\u003e Leichtes, korrosionsbeständiges Rohr, das der Hitze im Motorraum standhält und im Vergleich zu Kunststoffkomponenten ab Werk Gewicht spart\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAuswaschbarer, wiederverwendbarer Filter:\u003c\/strong\u003e Das synthetische Hochleistungsmedium muss unter normalen Fahrbedingungen nur alle 80.000 Kilometer gereinigt werden – langfristige Ersparnis gegenüber Einwegfiltern\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserter V6-Sound:\u003c\/strong\u003e Ein tieferer Ansaugton sorgt für mehr Charakter bei der Beschleunigung – ergänzt die sportliche Fahrdynamik des Alero\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantiefreundliches Design:\u003c\/strong\u003e So konstruiert, dass die Werksgarantie bei fachgerechtem Einbau nicht erlischt – behält die serienmäßige Sensorintegration bei\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendung: Einbau \u0026amp; Passgenauigkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Einbau umfasst das Entfernen der serienmäßigen Luftfiltergehäuse-Einheit und deren Austausch durch das neue Hochleistungs-Ansaugsystem. Trennen Sie das Ansaugrohr vom Drosselklappengehäuse, lösen Sie das Luftfiltergehäuse von den Befestigungspunkten im Motorraum und entnehmen Sie die gesamte Einheit. Das neue T304-Aluminiumrohr wird mit den mitgelieferten Schellen am Drosselklappengehäuse angeschlossen, während der Hochleistungsfilter an einer leicht zugänglichen Stelle montiert wird. Das Kit enthält sämtliches notwendiges Befestigungsmaterial und Schellen. Die meisten Einbauten dauern 45–60 Minuten mit einfachem Handwerkzeug – Schraubendreher, Steckschlüssel und eine Zange für die Schlauchschellen. Trennen Sie nach dem Einbau für 10–15 Sekunden den Minuspol der Batterie, um das Steuergerät zurückzusetzen, damit es sich an den erhöhten Luftstrom anpassen kann.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eProdukthaltbarkeit \u0026amp; Materialdetails\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDas T304-Aluminium-Ansaugrohr wurde aufgrund seiner Korrosionsbeständigkeit und thermischen Eigenschaften gewählt – es zersetzt sich nicht durch Hitze oder Feuchtigkeit im Motorraum. Der Hochleistungs-Luftfilter verwendet ein fortschrittliches synthetisches Medium, das deutlich mehr Luft durchlässt als das Papier-Element ab Werk, während es gleichzeitig die korrekte Filterung zum Schutz Ihres Motors beibehält. Das auswaschbare Design eliminiert wiederkehrende Filterwechselkosten – nehmen Sie ihn einfach alle 80.000 Kilometer heraus, waschen Sie ihn mit Seife und Wasser, trocknen Sie ihn vollständig ab und bauen Sie ihn wieder ein. Kein Ölen erforderlich, wodurch das Risiko einer Verschmutzung Ihres Luftmassenmessers ausgeschlossen ist. Die verbesserte Effizienz des Luftstroms kann bei normalen Autobahnfahrten zu geringfügigen Kraftstoffeinsparungen führen, wobei sportliche Fahrweise mehr Kraftstoff verbraucht, wenn Sie das Leistungsplus voll ausschöpfen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eZusätzliche Informationen \u0026amp; Spezifikationen\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1999–2004 Oldsmobile Alero GL mit 3,4L V6 (LA1 3400 Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1999–2004 Oldsmobile Alero GLS mit 3,4L V6 (LA1 3400 Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1999–2004 Oldsmobile Alero GX mit 3,4L V6 (LA1 3400 Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKompatibel mit 4-Gang-Automatik- und 5-Gang-Schaltgetrieben\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNICHT kompatibel mit den 2,2L oder 2,4L Vierzylindermodellen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungsdaten:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLeistungs-\/Drehmomentzuwachs: Bis zu 10 % Steigerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVerbessertes Ansprechverhalten und Beschleunigung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVerbesserter Ansaugklang mit tieferem V6-Ton\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePotenzielle Verbesserung der Kraftstoffeffizienz bei normaler Fahrweise\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKomponentenspezifikationen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRohrmaterial: T304-Leichtbau-Aluminium (hitze- und korrosionsbeständig)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFiltertyp: Auswaschbares synthetisches Hochleistungsmedium (kein Ölen erforderlich)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFilterwartungsintervall: Bis zu 80.000 Kilometer unter normalen Fahrbedingungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDesign: Direkter Ersatz für Luftfilterkasten und Ansaugrohr ab Werk\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie: Entwickelt, um die Werksgarantie bei fachgerechtem Einbau nicht zu gefährden\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHinweise zum Einbau:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEinbauzeit: Unter 60 Minuten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEinfaches Handwerkzeug erforderlich: Schraubendreher, Steckschlüssel, Zange\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKein Schneiden oder dauerhafte Modifikationen erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBatteriepol nach dem Einbau kurz trennen, um das Steuergerät zurückzusetzen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eYouTube-Einbauvideos für GM 3,4L V6-Modelle verfügbar\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eT304-Aluminium-Ansaugsystem\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAuswaschbarer und wiederverwendbarer Hochleistungs-Luftfilter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSämtliches notwendiges Befestigungsmaterial und Schellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEinbauanleitung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758433321208,"sku":"DS-OLDSALERO-INTAKE","price":149.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/GRAND_AM_BLACK_1__97981.1617167113.1280.1280.jpg?v=1769391740","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/cold-air-intake-for-oldsmobile-alero-1999-2004-with-3-4l-v6-engine-black","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}