{"product_id":"cold-air-intake-for-nissan-gt-r-r35-2009-2025-3-8l-engine","title":"Kaltluftansaugung für Nissan GT-R R35 (2009-2025) 3,8L Motor","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eEin präzisionsgefertigtes Kaltluftansaugsystem für den R35 GT-R, das entwickelt wurde, um den VR38DETT mit maximalem Luftstrom für messbare Leistungssteigerungen, schnelleres Ansprechen der Turbolader und einen aggressiven Ansaugklang zu versorgen.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGeben Sie Ihrem VR38DETT den Luftstrom, den er verdient\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer VR38DETT des R35 GT-R ist eine der leistungsfähigsten Biturbo-Plattformen, die je gebaut wurden, aber das werkseitige Ansaugsystem wurde für einen leisen Betrieb und die Einhaltung von Emissionsvorschriften ausgelegt – nicht für maximale Leistung. Dieses direkt anschraubbare Kaltluftansaugsystem ändert das, indem es restriktive Werkskomponenten durch 3-Zoll-Hochleistungs-Leitungsrohre aus Aluminium ersetzt, die Ihren Motor so atmen lassen, wie es die Ingenieure von Nissan ursprünglich beabsichtigt hatten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit WIG-geschweißten MAF-Flanschen und robusten Silikonverbindern konstruiert, behält dieses System die werkseitige Sensorintegration bei und eliminiert gleichzeitig Engpässe im Luftstrom. Egal, ob Sie auf der Rennstrecke Rundenzeiten jagen oder sich im Alltag ein direkteres Ansprechverhalten wünschen, dieser Ansaugtrakt liefert konstante Leistung unter hohem Ladedruck, ohne die Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas Sie erhalten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEchte Leistungssteigerung:\u003c\/strong\u003e Durchschnittliche Zuwächse von 20–30 PS bei entsprechendem Tuning und unterstützenden Modifikationen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbessertes Turbolader-Ansprechverhalten:\u003c\/strong\u003e Ein strömungsgünstigerer Pfad reduziert das Turboloch und verbessert das Ansprechverhalten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWerkseitige MAF-Integration:\u003c\/strong\u003e Präzise WIG-geschweißte Flansche gewährleisten genaue Sensorwerte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZuverlässigkeit bei hohem Ladedruck:\u003c\/strong\u003e Verstärkte Silikonverbinder und T-Bolzen-Schellen verhindern Lecks unter Druck\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRennstreckentaugliche Konstruktion:\u003c\/strong\u003e Hochwertige Aluminiumrohre und professionelle Hardware übertreffen OEM-Standards\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBolt-On-Installation:\u003c\/strong\u003e Kein Schneiden, Bohren oder dauerhafte Modifikationen erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEntwickelt für den VR38DETT\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDies ist kein universelles Kit, das irgendwie angepasst wurde – es wurde speziell für die R35-Plattform entwickelt. Der Rohrdurchmesser von 3 Zoll ist auf die Luftstromanforderungen des VR38 optimiert, und die WIG-geschweißten MAF-Sensorflansche stellen sicher, dass Ihre werkseitigen Sensoren für genaue Messwerte exakt dort montiert werden, wo sie sein müssen. Hochbelastbare T-Bolzen-Schellen bieten im Vergleich zu Standard-Schneckengewindeschellen eine überlegene Klemmkraft und halten den Ansaugtrakt auch bei hohem Ladedruck absolut luftdicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation \u0026amp; Einrichtung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eObwohl es sich um ein Bolt-on-System handelt, empfehlen wir eine professionelle Installation, um die korrekte Sensorausrichtung und luftdichte Verbindungen zu gewährleisten. Die meisten erfahrenen Werkstätten führen den Einbau in 2–3 Stunden durch. Trennen Sie vor Beginn den Minuspol der Batterie und lassen Sie diesen nach der Installation für mindestens 60 Sekunden getrennt. Dieser ECU-Reset ermöglicht es dem Steuergerät, sich auf den verbesserten Luftstrom neu zu kalibrieren, wodurch die Leistungssteigerung maximiert und das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte verhindert wird. Arbeiten Sie immer an einem vollständig abgekühlten Motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür maximale Ergebnisse kombinieren Sie diesen Ansaugtrakt mit einem entsprechenden ECU-Tuning. Obwohl das System mit der Werkskalibrierung funktioniert, holt ein passendes Tuning das volle Potenzial der verbesserten Luftstromcharakteristik heraus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eKompatibilität\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2009–2025 Nissan R35 GT-R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMotor: 3.8L V6 Biturbo (VR38DETT)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKompatibel mit werkseitigen MAF-Sensoren\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eDas komplette Kit enthält\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eZwei 3\" High-Flow Aluminium-Ansaugrohre mit polierter Oberfläche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHochleistungs-Luftfilter (Paar)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVerstärkte Silikonverbinder\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHochbelastbare T-Bolzen-Schellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSämtliches Montagematerial (wie abgebildet)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVor dem Kauf prüfen:\u003c\/strong\u003e Vergleichen Sie die Produktbilder mit Ihrem Werkszustand, um die Kompatibilität vor der Bestellung zu bestätigen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758477721848,"sku":"DS-KD4252Z","price":239.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/DS-KD4252Z_3__79745.1763249827.1280.1280.png?v=1767730453","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/cold-air-intake-for-nissan-gt-r-r35-2009-2025-3-8l-engine","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}