{"product_id":"cold-air-intake-for-mitsubishi-lancer-2008-2015-evo-10-2-0t-mr-gsr","title":"Cold Air Intake für Mitsubishi Lancer (2008-2015) EVO 10 2.0T Turbomotor","description":"\u003ch2\u003ePerformance-Kaltluftansaugsystem für Mitsubishi Lancer Evolution X – Maximaler Luftstrom \u0026amp; MAF-Sensor-Sicherheit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Evolution X stellt das letzte Kapitel von Mitsubishis rallyeerprobter Legende dar – ein turbogeladenes Monster, das von Pikes Peak bis zu den Straßen von Tokio dominierte. Doch selbst Legenden haben ihre Grenzen, und das serienmäßige Ansaugsystem ist eine davon. Dieses Kaltluftansaugsystem entfernt die restriktiven OEM-Komponenten und ersetzt sie durch ein 3,0-Zoll-High-Flow-Ansaugrohr sowie ein spezielles Hitzeschild, wodurch Ihr 4B11T-Turbo den ungehinderten Luftstrom erhält, den er benötigt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWas dieses System auszeichnet, ist das trockene Filtermedium. Im Gegensatz zu geölten Filtern, die Ihren Massenluftmengenmesser (MAF) verunreinigen und den Notlauf auslösen können, hält dieser Trockenfilter Ihre MAF-Messwerte sauber und konsistent. Das Kit enthält zudem ein verbessertes 2,5-Zoll-Ladeluftrohr, um den Weg der Ladeluft zwischen Turbo und Ladeluftkühler zu glätten, Turbulenzen zu reduzieren und die Gesamteffizienz zu verbessern. Das Ergebnis? Ein direkteres Ansprechverhalten, eine gleichmäßigere Kraftentfaltung und das aggressive Ansauggeräusch, das jeden daran erinnert, dass dies kein gewöhnlicher Lancer ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTrockenfilter-Technologie:\u003c\/strong\u003e Der luftdurchlässige Trockenfilter eliminiert das Risiko einer Ölverschmutzung des MAF-Sensors\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e3,0\"-High-Volume-Ansaugrohr:\u003c\/strong\u003e Pulverbeschichtete Aluminiumkonstruktion ersetzt die restriktiven Werksrohre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2,5\"-Ladeluftrohr-Upgrade:\u003c\/strong\u003e Verbessert den Ladeluftstrom zwischen Turbo und Ladeluftkühler\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSpezielles Hitzeschild:\u003c\/strong\u003e Isoliert den Filter vor der Hitzeentwicklung im Motorraum für eine kühlere, dichtere Ansaugluft\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbessertes Turbo-Spooling:\u003c\/strong\u003e Reduziert den Ansaugwiderstand für eine verbesserte Turbolader-Effizienz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOEM-MAF-kompatibel:\u003c\/strong\u003e Funktioniert mit dem werksseitigen MAF-Gehäuse für präzise Luftmengenmessungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKeine Abstimmung erforderlich:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für den Betrieb innerhalb der werkseitigen ECU-Parameter\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eBestätigte Passform\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2008-2015 Mitsubishi Lancer Evolution X (2.0T Turbolader):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEvolution X GSR (5-Gang-Schaltgetriebe)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEvolution X MR (6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe SST)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Passt NICHT für Lancer Ralliart-Modelle\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation \u0026amp; ECU-Reset\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKlemmen Sie vor der Installation den Minuspol der Batterie ab und lassen Sie ihn für mindestens 60 Sekunden nach Abschluss der Montage abgeklemmt. Dieser ECU-Reset ermöglicht es dem Computer, sich an den erhöhten Luftstrom anzupassen und verhindert potenzielle Fehlermeldungen der Motorkontrollleuchte. Arbeiten Sie immer an einem vollständig abgekühlten Motor. Aufgrund der leistungssteigernden Natur dieses Systems wird eine professionelle Installation empfohlen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduktspezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e 4B11T 2.0L Turbolader I4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAnsaugrohr:\u003c\/strong\u003e 3,0\"-Aluminium, pulverbeschichtet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLadeluftrohr:\u003c\/strong\u003e 2,5\"-Oberrohr\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFiltertyp:\u003c\/strong\u003e High-Flow-Trockenkegelfilter (nicht geölt)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerwendung:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für den Einsatz im Rennsport\/auf der Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e3,0\"-Ansaugrohr, pulverbeschichtet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2,5\"-Ladeluftrohr\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHigh-Flow-Trockenkegelfilter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassgenaues Hitzeschild\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHochbelastbare Silikonverbinder und Edelstahl-Schellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSämtliches erforderliches Montagematerial\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWartungshinweis:\u003c\/strong\u003e Überprüfen Sie den Trockenfilter regelmäßig und klopfen Sie angesammelten Schmutz vorsichtig heraus, um einen optimalen Luftstrom zu gewährleisten. Das trockene Design bedeutet keine schmutzige Ölreinigung – einfach den Schmutz ausklopfen und wieder einbauen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758477033720,"sku":"DS-AIM061-BK-RD","price":164.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/s-l1600_1__79325.1750613466.1280.1280.jpg?v=1770176578","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/cold-air-intake-for-mitsubishi-lancer-2008-2015-evo-10-2-0t-mr-gsr","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}