{"product_id":"cold-air-intake-for-honda-s2000-2000-2005-with-2-0l-2-2l-engines-red","title":"Kaltlufteinlass für Honda S2000 (2000-2005) 2,0 l 2,2 l Motoren","description":"\u003ch2\u003eOptimierung des F-Serien-Luftstroms: Kaltlufteinlass für Honda S2000 AP1 \u0026amp; AP2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für Honda S2000-Besitzer, die das hochdrehende F20C- oder F22C1-Triebwerk fahren und es leid sind, dass der serienmäßige Luftfilterkasten ihre Leistung im oberen Drehzahlbereich drosselt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Der werksseitige Ansaugtrakt des F-Serien-Motors wurde primär entworfen, um Lärmschutzvorschriften zu erfüllen, nicht um das Potenzial des VTEC-Umschaltpunkts zu maximieren. Er verwendet eine sperrige Resonatorbox mit Prallblechen und einen gewellten Ansaugschlauch im „Akkordeon“-Stil, der bei steigender Drehzahl massive Luftverwirbelungen erzeugt. Dies führt zu einem trägen Übergang in das Nockenwellenprofil für hohe Drehzahlen und einem gedämpften Motorklang, der die wahre Rennsport-DNA des S2000 verbirgt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie technische Lösung:\u003c\/strong\u003e Dieses System ersetzt die restriktive Kunststoff-Verrohrung durch ein dorngebogenes T304-Aluminiumrohr. Durch die Verwendung eines Rohrs mit konstantem Durchmesser und glatter Innenfläche reduzieren wir die Reynolds-Zahl der einströmenden Luft signifikant und gewährleisten eine laminare Strömung direkt in die Drosselklappe. Indem der Luftströmungsweg begradigt und die Luftdichte erhöht wird, sorgt dieses Kit für ein direkteres Ansprechverhalten und lässt den Motor bis zu seinem roten Bereich von über 8.000 U\/min frei atmen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum Mechaniker sich für dieses Kit entscheiden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserte Drehmomentkurve:\u003c\/strong\u003e Durch die Optimierung der Fluiddynamik hilft dieses Kit, das Leistungsloch im mittleren Drehzahlbereich zu füllen, und sorgt für eine Leistungs- und Drehmomentsteigerung von bis zu 10 % während des VTEC-Übergangs.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAggressives Ansauggeräusch:\u003c\/strong\u003e Entfernt die werkseitigen Dämpfer, um ein tiefes, metallisches Ansauggrollen freizulegen, das bei hohen Drehzahlen in ein helles Kreischen übergeht.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eThermomanagement:\u003c\/strong\u003e Die leichte Konstruktion aus T304-Aluminium leitet Wärme schneller ab als der serienmäßige Kunststoff, während der hochdurchlässige Baumwollfilter waschbar ist und bis zu 80.000 km zwischen den Reinigungen wiederverwendet werden kann.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2000-2005 Honda S2000\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorplattform\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eF20C \/ F22C1\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e240 PS \/ 208-220 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummern \/ Identifikatoren\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2.0L, 2.2L, AP1, AP2, F20C, F22C1\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000 Honda S2000 (AP1) 2.0L F20C\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001 Honda S2000 (AP1) 2.0L F20C\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002 Honda S2000 (AP1) 2.0L F20C\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003 Honda S2000 (AP1) 2.0L F20C\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004 Honda S2000 (AP2) 2.2L F22C1\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Honda S2000 (AP2) 2.2L F22C1\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2.0L, 2.2L, AP1, AP2, F20C, F22C1, 10-PERCENT-GAIN, 50000-MILE-FILTER\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Dieses Kit ist als direkter Bolt-on-Ersatz für Ihre werkseitigen Komponenten konzipiert. Für optimale Ergebnisse empfehlen wir, nach der Installation kurzzeitig die Batterie abzuklemmen, damit sich das Steuergerät auf die erhöhte Sauerstoffdichte kalibrieren kann. Unterstützt von echten Kfz-Experten und mit schnellem Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758423425272,"sku":"DS-INTAKE-S2000","price":99.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/RED_HONDA_4__33112.1604943855.1280.1280.jpg?v=1774465736","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/cold-air-intake-for-honda-s2000-2000-2005-with-2-0l-2-2l-engines-red","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}