{"product_id":"cold-air-intake-for-honda-civic-si-2006-2011-2-0l-l4-engine-black","title":"Cold-Air-Ansaugsystem für Honda Civic Si (2006–2011) 2,0-l-Motor","description":"\u003ch2\u003eHochgeschwindigkeits-Induktion für den Honda Civic Si der 8. Generation mit K-Serie-Motor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZielgruppe:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer eines 2006–2011 Honda Civic Si mit der hochdrehenden K-Serie-Motorenfamilie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Der werksseitige Luftfilterkasten des K20Z3-Motors der K-Serie ist ein Labyrinth aus Kunststoffleitblechen und Resonatoren, die eher auf Geräuschdämmung als auf Durchfluss ausgelegt sind. Dies erzeugt erhebliche Ansaugturbulenzen und Hitzestau, was die Atmungsfähigkeit des Motors während des kritischen VTEC-Umschaltpunkts und im hohen Drehzahlband effektiv einschränkt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Wir haben dieses Ansaugsystem so konstruiert, dass die werksseitigen Engpässe durch die Verwendung von dorngebogenem T304-Aluminium beseitigt werden. Indem dieses System einen direkten, glatten Weg zur Drosselklappe bietet, kann die K-Serie ein größeres Volumen an sauerstoffreicher Luft ansaugen, was zu einem direkteren Ansprechverhalten und einem deutlich aggressiveren Motorklang führt, sobald Sie das Leistungsband erreichen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimierter Luftstrom:\u003c\/strong\u003e Die glatten Aluminiumrohre reduzieren Luftverwirbelungen und ermöglichen Leistungs- und Drehmomentzuwächse über das gesamte Drehzahlband, insbesondere oberhalb von 5.800 U\/min.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eT304-Aluminiumkonstruktion:\u003c\/strong\u003e Leicht und langlebig, sind die Rohre mit einer hitzebeständigen schwarzen Pulverbeschichtung versehen, um Hitzestau zu minimieren und niedrigere Ansauglufttemperaturen (IATs) beizubehalten.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWartungsfreie Filterung:\u003c\/strong\u003e Ausgestattet mit einem hochdurchlässigen, waschbaren Synthetikfilter, der eine hervorragende Filterleistung ohne häufigen Austausch bietet und in der Regel nur alle 50.000 Meilen (ca. 80.000 km) gereinigt werden muss.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2006–2011 Honda Civic Si\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eK-Serie (K20Z3)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e197 PS \u0026amp; 139 lb-ft Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2006-2011-SI-20L-BLK\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Honda Civic Si (2.0L L4 Motor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Honda Civic Si (2.0L L4 Motor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Honda Civic Si (2.0L L4 Motor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 Honda Civic Si (2.0L L4 Motor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Honda Civic Si (2.0L L4 Motor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Honda Civic Si (2.0L L4 Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2.0L, L4, K20Z3, T304-BLK, 50000, 60, 10-PERCENT\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Dieses System ist ein direktes Bolt-on-Upgrade für das Fahrgestell der 8. Generation und wurde entwickelt, um mit Ihren werkseitigen ECU-Einstellungen zu funktionieren. Unterstützt durch echte automobile Expertise und schnellen Versand, damit Ihre K-Serie wieder frei atmen kann.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758384955640,"sku":"DS-2006SIINTAKE","price":129.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/RED_HONDA_CIVIC__56379.1604249288.1280.1280.jpg?v=1772945906","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/cold-air-intake-for-honda-civic-si-2006-2011-2-0l-l4-engine-black","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}