{"product_id":"cold-air-intake-for-honda-accord-2008-2012-with-2-4l-l4-engine-with-shield","title":"Cold Air Intake für Honda Accord (2008-2012) mit 2,4L R4-Motor inklusive Hitzeschild","description":"\u003ch2\u003eDirect-Path Kaltluftansaugsystem: Optimiert für den Honda K24Z3-Motor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen es ist:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für Besitzer eines 2008-2012 Honda Accord mit K24Z3-Triebwerk, die die werkseitige Trägheit leid sind und das verlorene Potenzial ihres i-VTEC-Systems zurückgewinnen möchten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Symptom:\u003c\/strong\u003e Der werksseitige Ansaugtrakt des K24Z3 ist vor allem auf Geräuscharmut ausgelegt und verwendet eine Reihe restriktiver Resonanzkästen sowie gewellte Kunststoffschläuche, die massive Luftturbulenzen erzeugen. Dieses Accord-Chassis der 8. Generation ist deutlich schwerer als seine Vorgänger, und wenn der Motor durch diese werkseitigen Drosseln erstickt wird, entsteht ein „toter Bereich“ im Ansprechverhalten des Gaspedals, wenn man auf der Autobahn einfädeln oder überholen möchte. Man tritt das Pedal durch, und es kommt zu einer spürbaren Verzögerung, während der Motor darum kämpft, Luft durch den restriktiven Werksfilterkasten zu ziehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie technische Lösung:\u003c\/strong\u003e Dieses System ersetzt die umständliche, hitzestauende Kunststoffkonstruktion durch ein strömungsoptimiertes, dorngebogenes T304-Aluminiumrohr. Durch die Glättung des Luftstroms und den Einsatz eines speziellen Hitzeschilds reduzieren wir die Ansauglufttemperaturen (IAT) erheblich und erhöhen die Sauerstoffdichte, die in den Brennraum gelangt. Dies ermöglicht es dem K24Z3, seine volumetrischen Effizienzspitzen viel schneller zu erreichen, was zu einem schärferen Ansprechverhalten und einem resonanten Ansauggeräusch führt, das der serienmäßige Luftfilterkasten vollständig unterdrückt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum Mechaniker dieses Kit wählen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbessertes Leistungsband:\u003c\/strong\u003e Speziell abgestimmt, um die Leistung und das Drehmoment durch Optimierung der Luftzufuhr zum Ansaugkrümmer um bis zu 10\u0026amp;percnt; zu steigern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAkustisches Feedback:\u003c\/strong\u003e Sorgt für ein tiefes, mechanisches Ansauggeräusch unter Last und gibt dem Fahrer bei sportlicher Fahrweise ein besseres taktiles und akustisches Feedback.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHochwertige Metallurgie:\u003c\/strong\u003e Gefertigt aus leichtem T304-Aluminium, das Wärme schneller ableitet als Kunststoffteile der Serie und über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs korrosionsbeständig ist.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2008-2012 Honda Accord\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorplattform\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eK24Z3 \/ K24Z2 (2.4L L4)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e177-190 PS \/ 218 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2.4L, L4\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Honda Accord 2.4L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 Honda Accord 2.4L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Honda Accord 2.4L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Honda Accord 2.4L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Honda Accord 2.4L L4\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2.4, L4, T304, 50000, 60\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Dieses Kit ist für eine präzise Passform ausgelegt und erfordert in der Regel weniger als 60 Minuten für die Installation mit einfachem Handwerkzeug. Wir empfehlen, nach der Installation die Batterie abzuklemmen, damit sich das Steuergerät auf den erhöhten Luftmassenstrom neu kalibrieren kann. Unterstützt von echten Kfz-Experten und mit schnellem Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758449770744,"sku":"DS-ACRSH-BL","price":219.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/honda_accord_black_pipe__68344.1660086769.1280.1280.jpg?v=1767729315","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/cold-air-intake-for-honda-accord-2008-2012-with-2-4l-l4-engine-with-shield","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}