{"product_id":"cold-air-intake-for-honda-accord-2008-2012-2-4l-engine-1","title":"Cold Air Intake für Honda Accord (2008-2012) 2,4L Motor","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Short Ram Ansaugsystem für 2008–2012 Honda Accord (K24Z \/ CP2)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErsetzt die restriktive werksseitige Airbox und den Ansaugtrakt, um die Ansauglufttemperaturen zu senken, das Ansprechverhalten zu verbessern und den volumetrischen Wirkungsgrad zu erhöhen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie Luftstromrestriktion des serienmäßigen Accord\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDas werksseitige Ansaugsystem des Honda Accord CP2\/CS1 der 8. Generation ist stark gedämmt und verwendet gewellte Kunststoffrohre, die speziell dafür ausgelegt sind, Ansauggeräusche zu dämpfen und allgemeine Emissionsziele zu erreichen. Diese OEM-Konfiguration erzeugt erhebliche Luftstromturbulenzen und führt bei längerem Leerlauf oder unter hoher Last zu Hitzestau. Der serienmäßige Papierfilter drosselt zudem die Fähigkeit des K24Z-Motors, effizient dichte, kühle Luft anzusaugen, was letztlich das Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich begrenzt und das Ansprechverhalten bei der Beschleunigung aus niedrigen bis mittleren Drehzahlen verzögert.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDieses Short-Ram-Ansaugsystem behebt die restriktiven Bedingungen des OEM-Luftstroms, indem es die werksseitige Airbox durch ein glattes, dorngebogenes Ansaugrohr aus Aluminiumlegierung ersetzt. Die leichte Aluminiumkonstruktion leitet Wärme effizient ab, während die glatten Innenwände die durch die gewellten Werks-Schläuche verursachten Turbulenzen eliminieren. Dies sorgt für einen laminaren Luftstrom mit hoher Geschwindigkeit, der direkt in die Drosselklappe geleitet wird. Durch die Optimierung der Ansauggeometrie und die Verwendung eines hochwertigen, waschbaren und wiederverwendbaren Inverted-Cone-Luftfilters maximiert dieses System die Filteroberfläche für eine hervorragende Filterleistung, ohne das Luftvolumen zu beeinträchtigen. Das mechanische Ergebnis ist eine gemessene Leistungssteigerung von 7 bis 10 Prozent sowie ein Drehmomentzuwachs von 6 bis 8 Prozent über das gesamte Drehzahlband, begleitet von einem tieferen, aggressiveren Ansauggeräusch.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2008–2012 Honda Accord\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eK24Z \/ CP2 (Limousine), CS1 (Coupé)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 177–190 PS \/ 218–220 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e2008 Honda Accord 8. Gen 2,4L Motor\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2009 Honda Accord 8. Gen 2,4L Motor\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2010 Honda Accord 8. Gen 2,4L Motor\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2011 Honda Accord 8. Gen 2,4L Motor\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2012 Honda Accord 8. Gen 2,4L Motor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eDer Honda-Standard\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDieses Ansaugsystem wurde speziell für den K24-Saugmotor entwickelt und liefert messbare Leistungszuwächse sowie eine verbesserte Gasannahme – essenziell für JDM- und Tuner-Anwendungen, die ein optimiertes Motor-Ansaugverhalten und einen robusten, mechanischen Klang erfordern.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48181791162616,"sku":"DS-E7VEBJ1RP","price":134.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/cold-air-intake-for-honda-accord-2008-2012-2-4l-engine-1.webp?v=1775163212","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/cold-air-intake-for-honda-accord-2008-2012-2-4l-engine-1","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}