{"product_id":"cold-air-intake-for-ford-mustang-2015-2018-2-3l-ecoboost-engine-red","title":"Kaltluftansaugsystem für Ford Mustang (2015-2018) 2.3L EcoBoost Motor - Rot","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eMaximieren Sie die turbogeladene Performance Ihres Mustang EcoBoost mit diesem High-Flow-Kaltlufteinlass – entwickelt für den 2,3-Liter-Vierzylinder, der 310 PS leistet und gleichzeitig auf der Autobahn einen Verbrauch von 35 mpg erreicht, was ihn zum kraftstoffeffizientesten Mustang macht, den Ford je gebaut hat.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMehr Luftstrom für Fords modernen turbogeladenen Vierzylinder\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer 2015-2018 Mustang EcoBoost stellte einen Wendepunkt dar – es war Fords erster turbogeladener Vierzylinder-Mustang seit dem SVO Mitte der 1980er Jahre, der 310 PS und 350 lb-ft Drehmoment (320 lb-ft bei den Modellen 2015-2017) lieferte. Car and Driver lobte den EcoBoost mit der Aussage, er habe \"etwa genauso viel mit dem alten Turbo-2.3 gemeinsam wie eine SpaceX Falcon 9-Raumkapsel mit einer Klasse-C-Feuerwerksrakete\" und merkte an, dass er die Leistung des V6 der vorherigen Generation erreichte oder übertraf, während er eine um 47 % bessere Kraftstoffökonomie in der Stadt erzielte. Die S550-Plattform der sechsten Generation brachte eine unabhängige Hinterradaufhängung, die laut Car and Driver \"Fahrkomfort und Handling besser ausbalanciert als jedes Pony-Car zuvor\", wobei das EcoBoost-Modell für eine agilere Dynamik über 200 Pfund weniger wog als der GT.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Performance-Kaltlufteinlass adressiert den konservativen Werksluftfilterkasten von Ford – der eher auf Geräuschdämmung als auf maximalen Durchfluss ausgelegt ist –, indem der restriktive Einlass durch eine T304-Aluminium-Leitung mit hohem Durchfluss und einen Premium-Luftfilter ersetzt wird. Das Ergebnis ist ein verbessertes Ansprechverhalten des Turboladers, eine direktere Gasannahme über den gesamten Drehzahlbereich und ein tieferer, aggressiverer Ansaugklang unter Ladedruck. Das System zieht kühlere, dichtere Luft für eine bessere Verbrennungseffizienz an, was dazu beiträgt, eine konstante Leistung bei sportlicher Fahrt oder auf der Rennstrecke aufrechtzuerhalten. Der auswaschbare Filter eliminiert wiederkehrende Austauschkosten, und die Installation dauert mit einfachem Handwerkzeug weniger als eine Stunde. Klemmen Sie nach der Installation kurz die Batterie ab, damit das Steuergerät (ECU) die Luftstromparameter für eine optimale Leistung neu anlernen kann.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbessertes Turbo-Ansprechverhalten:\u003c\/strong\u003e Entfernt Einlassrestriktionen für schnelleres Hochdrehen und schärfere Beschleunigung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eT304-Aluminiumkonstruktion:\u003c\/strong\u003e Leichte, hitzebeständige Verrohrung, die den Temperaturen im turbogeladenen Motorraum standhält\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHigh-Flow-Performance-Filter:\u003c\/strong\u003e Auswaschbar und wiederverwendbar mit exzellenter Filterwirkung – langfristige Einsparungen gegenüber Einwegfiltern\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserter Turbo-Sound:\u003c\/strong\u003e Tieferer, aggressiverer Ansaugklang lässt Sie den Turbo arbeiten hören\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimierter Luftstrom:\u003c\/strong\u003e Maximiert die Luftgeschwindigkeit durch das serienmäßige Ansaugsystem für eine konstante Leistung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch6\u003ePassgenauigkeit\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2015-2018 Ford Mustang EcoBoost mit 2,3L turbogeladenem I4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKompatibel mit 6-Gang-Schaltgetriebe und 10-Gang-Automatikgetriebe (10-Gang wurde 2018 eingeführt)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFunktioniert sowohl bei Coupé- als auch bei Cabrio-Karosserieformen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNICHT kompatibel mit Mustang GT (5.0L V8) oder V6-Modellen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallationshinweis:\u003c\/strong\u003e Klemmen Sie das negative Batteriekabel vor Beginn der Installation ab und lassen Sie es nach Abschluss für mindestens eine Minute abgeklemmt. Dies ermöglicht es dem Steuergerät (ECU), die Luftstromparameter neu zu lernen. Stellen Sie sicher, dass der Motor vollständig abgekühlt ist, bevor Sie mit der Arbeit beginnen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePaket enthält:\u003c\/strong\u003e T304-Aluminium-Einlassrohr, auswaschbarer High-Flow-Performance-Luftfilter, alle erforderlichen Kupplungen, Schellen und Befestigungsteile, Installationsanleitung.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758212333816,"sku":"DS-BCI-FD18-RD","price":159.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/DS-BCI-FD18-RD____76005.1604805449.1280.1280.jpg?v=1767725586","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/cold-air-intake-for-ford-mustang-2015-2018-2-3l-ecoboost-engine-red","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}