{"product_id":"cold-air-intake-for-ford-focus-st-2013-2017-2-0l-turbocharged-engine","title":"Kaltlufteinlass für Ford Focus ST (2013-2018) 2,0-l-Turbomotor","description":"\u003cdiv class=\"product-description-wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-hero\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"product-title\"\u003ePerformance-Kaltlufteinlass-Kit für Ford Focus ST 2.0L EcoBoost Turbo (2013–2017) – Hochgeschwindigkeits-Ansaugung \u0026amp; Turbo-Effizienz\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp class=\"product-intro\"\u003eDieses Performance-Kaltlufteinlass-Kit wurde entwickelt, um den werksseitigen Luftfilterkasten bei Ford Focus ST-Modellen der Baujahre 2013–2018 mit 2.0L EcoBoost-Turbomotor zu ersetzen. Durch die Verwendung von dorngebogenen T304-Aluminiumrohren und einem Hochleistungs-Luftfilter reduziert das System die Ansaugbeschränkungen erheblich und optimiert gleichzeitig die Luftströmungsgeschwindigkeit zum Turbolader.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer neu gestaltete Ansaugweg minimiert Turbulenzen, die durch das werkseitige System entstehen, und positioniert den Luftfilter so, dass kühlere, dichtere Luft angesaugt wird. Dies unterstützt eine verbesserte Verbrennungseffizienz, ein schnelleres Ansprechverhalten des Turbos, eine optimierte Gasannahme sowie einen erhöhten volumetrischen Wirkungsgrad über das gesamte Drehzahlband. Das Ergebnis ist eine stärkere Beschleunigung im mittleren Drehzahlbereich, eine verbesserte Durchzugskraft auf der Autobahn und ein direkteres Fahrerlebnis unter Ladedruck.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-section\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2013–2018 Ford Focus ST\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2.0L EcoBoost Turbo-Reihenvierzylinder-Motor (1999cc DOHC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNur 4-türige Schrägheckmodelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNur für die turboaufgeladene ST-Plattform\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNicht kompatibel mit Nicht-ST-Focus-Modellen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-section\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eLeistung \u0026amp; Design\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOptimierung des Hochgeschwindigkeits-Luftstroms:\u003c\/strong\u003e Dieses Kaltluftansaugsystem wurde entwickelt, um die Effizienz des Luftstroms durch das Entfernen des restriktiven Werks-Luftfilterkastens und interner Schallwände zu maximieren. Die glatten, dorngebogenen Ansaugrohre bieten einen direkten Strömungsweg zum Turboladereinlass, was Turbulenzen und Druckverluste verringert und den volumetrischen Wirkungsgrad verbessert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGasannahme \u0026amp; Turbo-Effizienz:\u003c\/strong\u003e Eine reduzierte Ansaugbeschränkung ermöglicht es dem Turbolader, effizienter Ladedruck aufzubauen, was zu einer schnelleren Gasannahme, verbesserten Turbo-Spool-Eigenschaften und einer direkteren Kraftentfaltung über das mittlere bis obere Drehzahlband führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungssteigerung:\u003c\/strong\u003e Unter optimalen Bedingungen haben Tests potenzielle Zuwächse von bis zu 10 % bei Leistung und Drehmoment gezeigt. Die tatsächlichen Leistungsverbesserungen können je nach Fahrzeugzustand, Höhe, Umgebungstemperatur, Kraftstoffqualität und unterstützenden Modifikationen variieren.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-section\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eKonstruktion \u0026amp; Materialien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eT304-Aluminium-Konstruktion:\u003c\/strong\u003e Das Ansaugrohr ist aus dorngebogenem T304-Aluminium gefertigt, das eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und eine bessere Wärmeableitung im Vergleich zu den werkseitigen Kunststoffkomponenten bietet. Ein gleichbleibender Innendurchmesser über jeden Biegebereich hinweg sorgt für einen reibungslosen Luftstrom ohne Einschränkungen oder Verformungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHochleistungs-Filterdesign:\u003c\/strong\u003e Der offene Hochleistungs-Luftfilter verfügt über ein waschbares und wiederverwendbares Filtermaterial, das darauf ausgelegt ist, den Luftstrom zu erhöhen und gleichzeitig eine effektive Filterung beizubehalten. Die Position des Filters fördert kühlere Ansaugtemperaturen und unterstützt eine effiziente Verbrennung unter Last.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-section\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eEigenschaften \u0026amp; Komponenten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHochleistungs-Kaltluftansaugsystem für Ford Focus ST\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSpeziell für den 2.0L EcoBoost-Turbomotor entwickelt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDorngebogene Ansaugrohre aus T304-Aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eReduziert Ansaugbeschränkungen und Luftstromturbulenzen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVerbessert die Turbo-Effizienz und das Ansprechverhalten bei Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSteigert die Gasannahme über das gesamte Drehzahlband\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErzeugt einen tieferen, aggressiveren Ansaug-Sound des Turbos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWaschbarer und wiederverwendbarer Hochleistungs-Luftfilter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKeine ECU-Anpassung erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKompatibel mit werksseitigen MAP-\/MAF-Sensorkonfigurationen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-section\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDorngebogenes Ansaugrohr aus T304-Aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHochleistungs-Luftfilter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHochwertige Silikonkupplungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIndustrielle Schellen und Befestigungswinkel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlle erforderlichen Montagematerialien\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-section\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eInstallation\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDirekter Ersatz für das werksseitige Ansaugsystem\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBolt-on-Installation an den originalen Montagepunkten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKein Schneiden oder Bohren erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGeschätzte Installationszeit: 45–60 Minuten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEinfache Handwerkzeuge empfohlen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKeine ECU-Anpassung erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallationshinweis:\u003c\/strong\u003e Klemmen Sie vor der Installation den negativen Batteriepol ab und lassen Sie ihn für mindestens 60 Sekunden getrennt. Dies ermöglicht es dem Steuergerät (ECU), sich zurückzusetzen und an die verbesserten Luftstrombedingungen anzupassen. Installieren Sie das Ansaugsystem immer bei vollständig abgekühltem Motor, um eine korrekte Passform und Sicherheit zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-section\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eFilterwartung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWartungsplan:\u003c\/strong\u003e Überprüfen Sie den Luftfilter alle 8.000 km und reinigen Sie ihn bei Bedarf. Fahrbedingungen wie staubige Umgebungen, Stadtverkehr oder sportliche Fahrweise können eine häufigere Inspektion und Reinigung erforderlich machen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReinigungsvorgang:\u003c\/strong\u003e Entfernen Sie den Filter vom Ansaugrohr und klopfen Sie ihn vorsichtig aus, um losen Schmutz zu entfernen. Tragen Sie ein geeignetes Luftfilterreinigungsmittel auf die Innen- und Außenseite des Filterelements auf und lassen Sie es in das Filtermaterial einwirken. Lassen Sie den Reiniger etwa 10 Minuten einwirken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpülen Sie den Filter gründlich mit schwachem Wasserdruck von der sauberen Innenseite nach außen ab, bis das Wasser klar bleibt. Schütteln Sie überschüssiges Wasser ab und lassen Sie den Filter in einer sauberen Umgebung vollständig an der Luft trocknen. Sobald der Filter vollständig trocken ist, tragen Sie das Luftfilteröl gleichmäßig gemäß den Produktspezifikationen auf und lassen Sie das Öl etwa 20 Minuten lang in das Filtermaterial einziehen, bevor Sie ihn wieder einbauen. Stellen Sie sicher, dass der Filter vor dem Ölen vollständig trocken ist, da Feuchtigkeit die richtige Ölabsorption verhindert.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-section\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eKlangcharakteristik\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAnsaug-Sound:\u003c\/strong\u003e Das Entfernen der werkseitigen Ansaug-Schallwände in Kombination mit dem offenen Filterdesign erzeugt einen spürbar aggressiveren Turbo-Ansaugklang bei Beschleunigung und Ladedruck. Der Geräuschpegel bleibt bei normaler Fahrt dezent, wird jedoch bei starker Gasbetätigung und Turbo-Last ausgeprägter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-footer\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompatibilitätsanforderungen:\u003c\/strong\u003e Dieses Kaltlufteinlass-Kit ist exklusiv für Ford Focus ST-Modelle der Baujahre 2013–2017 mit 2.0L EcoBoost-Turbomotor konzipiert. Eine Überprüfung der Fahrzeugdaten vor dem Kauf wird empfohlen, um die korrekte Passform zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDieses Performance-Ansaugsystem wurde entwickelt, um die Luftstromeffizienz, das Turbo-Ansprechverhalten und den Fahrspaß insgesamt zu steigern. Es kombiniert eine langlebige T304-Aluminiumkonstruktion mit einem Hochleistungs-Filtersystem. Das Ergebnis sind konstante Leistungsverbesserungen, ein verbesserter Ansaugsound und ein zuverlässiger Motorschutz bei voller Kompatibilität mit der werksseitigen Motorsteuerung.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758337016056,"sku":"DS-AF4367RD","price":219.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/DS-AF4367RD2.png?v=1769724564","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/cold-air-intake-for-ford-focus-st-2013-2017-2-0l-turbocharged-engine","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}