{"product_id":"cold-air-intake-for-ford-escape-limited-xls-xlt-2001-2004-3-0l-v6-engine","title":"Kaltluftansaugsystem für Ford Escape Limited XLS XLT (2001-2004) 3,0L V6-Motor","description":"\u003ch2\u003eHauchen Sie Ihrem Duratec 30 V6 mit verbessertem Luftstrom neues Leben ein\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen es geeignet ist:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer von Ford Escape, Mazda Tribute und Mercury Mariner mit dem drehfreudigen Duratec 30 V6-Motor. Egal, ob Sie das Fahrzeug im Alltag nutzen oder auf der Autobahn etwas mehr Durchzug wünschen – dies ist das grundlegende Upgrade für Ihre Plattform.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Der Duratec 30 V6 ist ein solider Arbeitstier-Motor, doch der werksseitige Luftfilterkasten stellt einen massiven Flaschenhals dar. Die serienmäßige gewellte Gummischlauchführung und der restriktive Papierfilter erzeugen übermäßige Turbulenzen und Spitzen bei der Ansauglufttemperatur (IAT). Diese Werkskonfiguration ist auf Laufruhe ausgelegt, nicht auf Effizienz, was den Motor bei Überholmanövern oft träge wirken lässt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Wir haben dieses Ansaugsystem entwickelt, um die restriktive Werksverrohrung durch glattwandiges T304-Aluminium zu ersetzen. Durch die Strömungsoptimierung des Luftwegs zur Drosselklappe haben wir den volumetrischen Wirkungsgrad des Duratec 30 verbessert, was zu einem direkteren Ansprechverhalten und einem deutlich aggressiveren Motorsound führt, wenn Sie voll beschleunigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimierte Leistungsentfaltung:\u003c\/strong\u003e Auf dem Leistungsprüfstand getestet, um PS und Drehmoment um bis zu 10 % zu steigern, da der Motor die Luft freier ansaugen kann als mit dem werksseitigen, verwinkelten Kasten.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHochwertige T304-Konstruktion:\u003c\/strong\u003e Leichte Aluminiumrohre leiten Wärme besser ab als der werksseitige Kunststoff und werden mit der Zeit weder rissig noch spröde.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWartungsfrei:\u003c\/strong\u003e Inklusive eines auswaschbaren Hochleistungs-Plattenfilters, der nur alle 80.000 Kilometer gereinigt werden muss – das spart Geld für Einweg-Papierfilter.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFord, Mazda \u0026amp; Mercury SUVs der Baujahre 2001-2008\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eDuratec 30 V6 (DOHC)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCa. 200 PS \/ 262 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCAI-FE0104-30L-V6\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001-2004 Ford Escape (Limited, XLS, XLT) mit 3.0L DOHC V6-Motor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001-2004 Mazda Tribute (alle Ausstattungsvarianten) mit 3.0L DOHC V6-Motor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005-2008 Mercury Mariner (alle Ausstattungsvarianten) mit 3.0L DOHC V6-Motor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompatibel mit Automatik- und Schaltgetriebe\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVergleichsnummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\nCAI-FE0104-V6, 3.0L-DURATEC-V6-INTAKE\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Dieses Kit ist für eine direkte Installation konzipiert, die mit einfachem Handwerkzeug in unter einer Stunde durchgeführt werden kann. Profi-Tipp: Klemmen Sie nach der Installation für 10 Minuten die Batterie ab; dies zwingt das Steuergerät (ECU), seine Kraftstoff-Kennfelder zurückzusetzen und den neuen, erhöhten Luftstrom für maximale Leistungszuwächse direkt ab der ersten Fahrt zu „erlernen“.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758344585464,"sku":"DS-SI-FD-12RD-01-L","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Cold_Air_Intake_for_Ford_Escape_RED__52481.1604554118.1280.1280.jpg?v=1767726342","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/cold-air-intake-for-ford-escape-limited-xls-xlt-2001-2004-3-0l-v6-engine","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}