{"product_id":"cold-air-intake-for-dodge-charger-se-sxt-2006-2010-3-5l-v6-engines-black","title":"Kaltlufteinlass für Dodge Charger SE SXT (2006-2010) 3,5L Motor","description":"\u003ch2\u003eMaximieren Sie die Ansaugeffizienz für Ihren Dodge \u0026amp; Chrysler SOHC High Output V6\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen ist dieses Produkt:\u003c\/strong\u003e Dieser Ansaugtrakt wurde für Besitzer der LX- und LC-Fahrzeugplattformen von 2005–2010 entwickelt, die mit dem 3,5L SOHC High Output V6 ausgestattet sind. Ob Sie einen Charger im Alltag fahren oder mit einem 300er cruisen – dieses Produkt ist für Enthusiasten, die ein besseres Ansprechverhalten und einen aggressiveren Motorsound wünschen, ohne die bei serienmäßigen Kunststoffgehäusen übliche Hitzeaufnahme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Der werksseitige Luftfilterkasten des SOHC High Output V6 wurde primär zur Geräuschdämmung und nicht auf Leistung ausgelegt. Seine verwinkelten Kunststoffrohre und der restriktive Plattenfilter erzeugen erhebliche Turbulenzen und drosseln den Motor bei höheren Drehzahlen, in denen diese spezifische V6-Architektur eigentlich frei atmen soll.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Unser System ersetzt die gesamte restriktive Werksbaugruppe durch dorngebogene Rohre aus leichtgewichtigem T304-Aluminium. Durch den geraderen und gleichmäßigeren Weg zur Drosselklappe reduzieren wir Ansaugluftturbulenzen und ermöglichen Ihrem Motor, ein größeres Volumen an sauerstoffreicher Luft anzusaugen. Dies behebt den werksseitigen Flaschenhals und verbessert den gesamten volumetrischen Wirkungsgrad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserter Ansaugfluss:\u003c\/strong\u003e Die glattwandigen T304-Aluminiumrohre minimieren den Luftwiderstand und sorgen für eine spürbare Verbesserung der Gasannahme und des Drehmoments im mittleren Drehzahlbereich.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLanglebige T304-Konstruktion:\u003c\/strong\u003e Im Gegensatz zu günstigen Kunststoff-Ansaugkits, die mit der Zeit reißen können, sind diese Aluminiumrohre so gebaut, dass sie den Hitzezyklen im Motorraum standhalten und gleichzeitig eine saubere, vorzeigbare Optik bewahren.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEinfache Bolt-On-Montage:\u003c\/strong\u003e Das Kit ist für die Nutzung der werkseitigen Befestigungspunkte ausgelegt und kann in unter 60 Minuten mit einfachem Handwerkzeug montiert werden. Es sind keine Bohrungen oder dauerhaften Modifikationen erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2005–2010 Dodge\/Chrysler LX \u0026amp; LC Fahrgestell\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChrysler 3,5L SOHC High Output V6 (EGG)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e250 PS \/ 339 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCH-35L-BK-0610\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005-2008 Dodge Magnum SE\/SXT 3,5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2010 Dodge Charger SE\/SXT 3,5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008-2010 Dodge Challenger SE\/SXT 3,5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005-2010 Chrysler 300 Limited\/Touring 3,5L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVergleichs-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\nCH-35L-BK-0610, 3.5-V6-INTAKE-BLK, LX-CHASSIS-INDUCTION\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Wir haben Jahre unter den Motorhauben dieser LX-Plattformen verbracht. Wir wissen genau, wie man den besten Sound und das beste Fahrgefühl aus der Chrysler V6-Motorenfamilie herausholt. Unsere Kits werden auf Passgenauigkeit und Langlebigkeit geprüft, damit Sie ein Teil erhalten, das so gut funktioniert, wie es aussieht.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758357528824,"sku":"DS-INTAKE-2008-2010-DCC","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/C300intake__49051.1604467293.1280.1280.jpg?v=1774483636","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/cold-air-intake-for-dodge-charger-se-sxt-2006-2010-3-5l-v6-engines-black","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}