{"product_id":"catalytic-converter-for-pontiac-grand-prix-1997-2003-3-8l","title":"Katalysator für Pontiac Grand Prix (1997-2003) 3,8L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003ePassgenauer Edelstahl-Katalysator für 1997-2003 Pontiac Grand Prix (W-Body)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Der passgenaue Katalysator ersetzt verstopfte oder verschlissene werksseitige Abgasreinigungseinheiten beim 1997-2003 Grand Prix, um P0420-Fehlercodes zu eliminieren, den Abgasgegendruck zu normalisieren und den volumetrischen Wirkungsgrad des Motors wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerschleiß des serienmäßigen Pontiac Grand Prix Katalysators und Flexrohrs\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWerksseitige Abgasanlagen der W-Body-Plattform der sechsten Generation leiden häufig unter strukturellem Versagen am integrierten Flexstück und dem internen Katalysatormonolithen. Über lange Hitzezyklen hinweg erleidet das werksseitige Keramiksubstrat thermische Ermüdung, Verschmutzung durch Kohlenstoffablagerungen und Sinterung der Matrix, was zu verringerter Abgasgeschwindigkeit, ungemessener Sauerstoffkontamination vor dem Kat und chronischen P0420-Fehlercodes bezüglich der Katalysatoreffizienz führt. Zusätzlich führen Streusalz und ständige Motorvibrationen zu Brüchen an den weichen Stahlverbindungen ab Werk und zur Ermüdung des OEM-Geflecht-Flexstücks, was in schwerwiegenden Abgaslecks und ungenauen Regelkreisen der Lambdasonden vor\/nach Kat resultiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Ersatz-Katalysatoreinheit ist mit einem korrosionsbeständigen Außenmantel aus 409-Edelstahl und einem hochbelastbaren, doppelt geflochtenen internen Flexrohr konstruiert, das dazu ausgelegt ist, die Querdrehmomentbewegungen des quer eingebauten 3800 Series II (L36) Motors aufzunehmen. Im Inneren sorgt eine durchflussoptimierte Waben-Keramikbeschichtung mit Edelmetallkatalysatoren für schnelle Anspringzeiten und eine gründliche katalytische Reduktion, ohne den Abgasstrom nach dem Krümmer zu behindern. Entsprechend den Werksvorgaben gefertigt, werden die CNC-gefrästen Flansche mit Standard-Montagematerial direkt an das werksseitige Hosenrohr und das zwischengeschaltete Auspuffrohr geschraubt, wobei die ursprünglichen Positionen der Lambdasonden und der Freiraum um den hinteren Hilfsrahmen beibehalten werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1997-2003 Pontiac Grand Prix\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3800 Series II (L36\/L67) \/ W-Body\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e200 PS \/ 305 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e54627, 3022002, 16567, 642583, 50321\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1997-2003 Pontiac Grand Prix SE 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1997-2003 Pontiac Grand Prix GT 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1997-2003 Pontiac Grand Prix GTP 3.8L V6 (Lokale Abgasvorschriften prüfen)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dieser bei dem W-Body Grand Prix?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dies ist eine passgenaue Lösung für den 1997-2003 Pontiac Grand Prix, der mit dem 3800 Series II Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWird diese Einheit den P0420-Fehlercode zur Katalysatoreffizienz beheben?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, das hocheffiziente Keramiksubstrat stellt eine saubere katalytische Reduktion wieder her, um die Spannungen der nachgeschalteten Lambdasonde innerhalb des werksseitigen Betriebsbereichs des Motorsteuergeräts zurückzuführen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Pontiac Muscle-Qualität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Katalysator wurde für hohe Abgasimpulse entwickelt und hält präzise Gegendruckschwellen ein, um sicherzustellen, dass der 3.8L Stoßstangenmotor das werksseitig spezifizierte Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und eine saubere Leistung bei Vollgas liefert.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67543934075128,"sku":"DS-EDG7JUKH3","price":126.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-pontiac-grand-prix-1997-2003-3-8l-1.jpg?v=1790695872","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/catalytic-converter-for-pontiac-grand-prix-1997-2003-3-8l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}