{"product_id":"catalytic-converter-for-hyundai-santa-fe-2017-2018-2-4l-front","title":"Katalysator für Hyundai Santa Fe (2017-2018) 2,4 l vorne","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer vorderer Katalysator für 2017-2018 Hyundai Santa Fe\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Der vordere Katalysator ersetzt den verschlissenen oder verstopften werksseitigen Krümmerkatalysator des 2017-2018 Santa Fe, um P0420-Fehlercodes zu beheben, den Abgasdurchsatz wiederherzustellen und eine korrekte Emissionsreinigung zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerschleiß des serienmäßigen Hyundai Santa Fe Katalysators und Abgasrückstau\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer werkseitige Katalysator auf der \u003cstrong\u003eDM\u003c\/strong\u003e-Plattform in Verbindung mit dem \u003cstrong\u003eTheta II G4KJ\u003c\/strong\u003e-Motor mit Direkteinspritzung neigt zu vorzeitigem Substratzerfall. GDI-Motoren erzeugen häufig höhere Partikelmengen und Blow-by-Kohlenstoffablagerungen, was zu einer Verschmutzung der Beschichtung, thermischer Belastung und dem Schmelzen des inneren Keramikkerns führt. Sobald die innere Zellstruktur degradiert, steigt der Abgasgegendruck drastisch an, was den Abgasstrom einschränkt, die Abgastemperaturen (EGT) am Zylinderkopf erhöht und dauerhaft die Motorkontrollleuchte (CEL) aufgrund einer Katalysator-Effizienz unter dem Schwellenwert auslöst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese vordere Katalysatoreinheit ist mit einem durchflussoptimierten, hitzebeständigen Keramiksubstrat ausgestattet, das eine optimierte Beschichtungsformel für ein schnelles Anspringen und eine zuverlässige Kohlenwasserstoffumwandlung aufweist. Eingeschlossen in ein robustes, korrosionsbeständiges Edelstahlgehäuse mit präzisionsgelaserten und WIG-geschweißten Montageflanschen, widersteht diese Einheit starken thermischen Wechselbeanspruchungen, ohne an den Nähten zu reißen. Sie integriert werksseitige Anschlüsse für den nachgeschalteten und vorgeschalteten O2-Sensor und entspricht den OE-Anschlussmaßen, wodurch die korrekte Abgasgeschwindigkeit und Strömungsdynamik wiederhergestellt wird, ohne dass Schneid- oder Anpassungsarbeiten erforderlich sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2017-2018 Hyundai Santa Fe \/ Santa Fe Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2.4L Theta II (G4KJ) \/ DM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e185 PS \/ 241 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003en. v.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017 Hyundai Santa Fe Sport (2.4L L4 Benzin G4KJ) Vorne\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018 Hyundai Santa Fe Sport (2.4L L4 Benzin G4KJ) Vorne\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieser für den DM Santa Fe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist eine exakte Passform für den 2017-2018 Hyundai Santa Fe, der mit dem 2.4L G4KJ-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird dadurch ein aktiver P0420-Diagnosefehlercode behoben?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, vorausgesetzt, vorgeschaltete Fehlzündungen oder Ölverbrauchsprobleme wurden behoben, stellt diese Einheit die Umwandlungseffizienz auf OEM-Niveau wieder her, um P0420-Codes zu löschen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Hyundai-Pendler-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Ersatz-Katalysatoreinheit wurde für den intensiven Einsatz in Crossover-Fahrzeugen entwickelt und bietet eine Abgasreinigung nach Werksspezifikation, eine zuverlässige Regelung des geschlossenen Regelkreises und einen leckagefreien Betrieb ohne vorzeitige thermische Ermüdung.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50501714379000,"sku":"DS-EVKAWBL9D","price":217.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-hyundai-santa-fe-2017-2018-2-4l-front-1.jpg?v=1789330582","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/catalytic-converter-for-hyundai-santa-fe-2017-2018-2-4l-front","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}