{"product_id":"catalytic-converter-for-honda-civic-2014-2015-1-8l-front","title":"Katalysator für Honda Civic (2014-2015) 1,8 l vorne","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer Edelstahl-Vorderkatalysator für Honda Civic 2014-2015\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Der Vorderkatalysator ersetzt den verschlissenen werkseitigen Krümmerkatalysator des 2014-2015 Honda Civic, um eine korrekte Abgasabführung wiederherzustellen, P0420-Fehlercodes zu beseitigen und die zuverlässige Einhaltung der Abgasnormen sicherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerschleiß des serienmäßigen Honda Civic-Katalysators und Abgasstau\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÜber längere Betriebszyklen leiden die werkseitigen Katalysatoren des Civic der neunten Generation unter thermischer Ermüdung des Keramikkerns und Verschmutzung der Washcoat-Beschichtung durch Öldämpfe. Die Abgastemperaturen am Zylinderkopfauslass führen zum Sintern des serienmäßigen internen Washcoats, was die Sauerstoffspeicherkapazität drastisch reduziert und zu anhaltenden \u003cstrong\u003eP0420\u003c\/strong\u003e-Diagnosefehlercodes führt. Darüber hinaus führt der physische Abbau der werksseitigen Keramikzellenmatrix zu einem Zerbröckeln des Kerns und einem erhöhten Abgasgegendruck, was die Abgasgeschwindigkeit drosselt, das Ansprechverhalten des Motors verschlechtert und bei Ventilsteuerungswechseln im hohen Drehzahlbereich Leistung raubt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Vorderkatalysator-Baugruppe ist präzisionsgefertigt aus dickwandigen Edelstahlrohren und langlebigen Roboterschweißnähten, um starken thermischen Ausdehnungszyklen standzuhalten. Intern sorgt ein hochdurchlässiges Keramik-Waben-Substrat, das mit einer optimierten Edelmetallbeschichtung versehen ist, für maximale Effizienz bei der Umwandlung von Kohlenwasserstoffen und NOx bei gleichzeitig minimiertem Gegendruck. CNC-gefräste Anschlussflansche sorgen für eine leckagefreie Abdichtung zum Zylinderkopf und Hosenrohr und behalten die werkseitigen Sensorpositionen für eine genaue Telemetrie der vor- und nachgeschalteten Lambdasonden bei, ohne dass eine ECU-Neuprogrammierung oder individuelle Abgasanfertigungen erforderlich sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2014-2015 Honda Civic\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eR18Z1\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eFB2\u003c\/strong\u003e (Limousine), \u003cstrong\u003eFG1\u003c\/strong\u003e (Coupé)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e143 PS \/ 175 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014-2015 Honda Civic LX (1.8L L4 - \u003cstrong\u003eR18Z1\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014-2015 Honda Civic EX (1.8L L4 - \u003cstrong\u003eR18Z1\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014-2015 Honda Civic EX-L (1.8L L4 - \u003cstrong\u003eR18Z1\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014-2015 Honda Civic HF (1.8L L4 - \u003cstrong\u003eR18Z1\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies für den FB2- und FG1-Civic?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, diese Baugruppe ist ein exakter, passgenauer Ersatz für 2014-2015 Honda Civic-Modelle, die mit dem 1.8L \u003cstrong\u003eR18Z1\u003c\/strong\u003e-Motor an der vorderen Krümmerposition ausgestattet sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird dadurch ein aktiver P0420-Fehlercode behoben?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, sofern die Kraftstoffanpassung und die Lambdasonden-Schaltkreise ordnungsgemäß funktionieren, stellt dieser hocheffiziente Katalysator das erforderliche chemische Konvertierungsfenster wieder her, um Fehlercodes zur Katalysatoreffizienz zu löschen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda-Tuning-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Abgassystem wurde entwickelt, um die drehfreudige Natur des Honda \u003cstrong\u003eR18Z1\u003c\/strong\u003e-Antriebsstrangs zu ergänzen. Es erhält eine präzise Abgasabführung aufrecht, bewahrt eine gleichmäßige Leistungsentfaltung über das gesamte Drehzahlband und eliminiert unerwünschte Abgasgeräusche, während es gleichzeitig die strengen EPA-Betriebsstandards erfüllt.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50501711790328,"sku":"DS-EW7GC9JXI","price":197.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-honda-civic-2014-2015-1-8l-front-1.jpg?v=1789330395","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/catalytic-converter-for-honda-civic-2014-2015-1-8l-front","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}