{"product_id":"catalytic-converter-for-honda-accord-1998-2002-3-0l-front","title":"Katalysator für Honda Accord (1998-2002) 3,0l vorne","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003ePassgenauer vorderer Katalysator für 1998-2002 Honda Accord (CG1\/CG2)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Der vordere Katalysator ersetzt verschlissene oder verstopfte werksseitige Abgasreinigungseinheiten beim 1998-2002 Accord 3.0L, um Diagnose-Fehlercodes (wie P0420) zu eliminieren und die effiziente Abgasreinigung wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerschleiß des serienmäßigen Honda Accord Katalysators\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie ab Werk verbauten Katalysatoren der alternden \u003cstrong\u003eCG1\u003c\/strong\u003e-Limousinen- und \u003cstrong\u003eCG2\u003c\/strong\u003e-Coupé-Plattformen sind nach jahrzehntelangen Hitzezyklen starker thermischer Ermüdung ausgesetzt. Die ursprüngliche Washcoat-Beschichtung zersetzt sich, was zu Sintervorgängen der Edelmetalle und einer verringerten Sauerstoffspeicherkapazität führt. Zudem setzen unverbrannte Kohlenwasserstoffe aus verschlissenen Zündkomponenten oder Ventilschaftdichtungen mit hoher Laufleistung die dichte keramische Matrix des Werksbauteils zu, was zu einem Substrat-Schmelzen, erhöhtem Abgasgegendruck, Leistungsverlust im oberen Drehzahlbereich und dem sofortigen Aufleuchten der Motorkontrollleuchte führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser vordere Katalysator wurde als direkte Ersatzlösung für den \u003cstrong\u003eJ30A1\u003c\/strong\u003e V6 entwickelt und verfügt über ein dickwandiges Edelstahlrohr, das oxidationsbeständig und unempfindlich gegenüber Streusalzkorrosion ist. Im Inneren ist ein durchflussoptimiertes Keramiksubstrat mit einer optimierten katalytischen Washcoat-Beschichtung versehen, die darauf ausgelegt ist, die EPA-Emissionsnormen zu erfüllen. Präzisionsgefertigte, massive Flansche sorgen für eine leckagefreie Abdichtung an den Kontaktflächen, während integrierte Lambdasondenanschlüsse Anpassungen oder Modifikationen am Rohr während des Einbaus überflüssig machen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100% style=\" border-collapse: collapse border: solid font-size: min-width:\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1998-2002 Honda Accord\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eJ30A1\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eCG1, CG2\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e200 PS \/ 264 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teile-Nr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e13071\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e642717\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e16369\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e40358\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998-2002 Honda Accord EX 3.0L V6 (CG1 Limousine \/ CG2 Coupé)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998-2002 Honda Accord LX 3.0L V6 (CG1 Limousine \/ CG2 Coupé)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePassend nur für die vordere Position; nicht passend für 2.3L 4-Zylinder-Modelle (F23A1\/F23A4)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dieses Teil beim CG1\/CG2 Accord?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dies ist eine direkte Passform für den 1998-2002 Honda Accord mit \u003cstrong\u003eJ30A1\u003c\/strong\u003e-Motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWird dadurch der Fehlercode P0420 (Katalysatoreffizienz) behoben?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, sofern die nachgeschalteten Sensoren und das Luft-Kraftstoff-Verhältnis innerhalb der Werksparameter arbeiten, löst die frische keramische Washcoat-Beschichtung P0420-Fehlercodes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda-Qualitätsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie V6-Accords der sechsten Generation sind für ihre gleichmäßige Leistungsentfaltung und langlebigen J-Serie-Antriebsstränge bekannt. Die Installation eines korrekt dimensionierten, durchflussoptimierten vorderen Katalysators schützt diesen Ruf, indem der richtige Abgasgegendruck beibehalten und ein spontanes Ansprechverhalten des Motors wiederhergestellt wird.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67537987502328,"sku":"DS-ETLC5GFYW","price":98.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-honda-accord-1998-2002-3-0l-front-1.jpg?v=1790620501","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/catalytic-converter-for-honda-accord-1998-2002-3-0l-front","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}