{"product_id":"catalytic-converter-for-gmc-canyon-2007-2012-3-7l-front","title":"Katalysator für GMC Canyon (2007-2012) 3,7L vorne","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003ePassgenauer vorderer Krümmer-Katalysator für 2007-2012 GMC Canyon (GMT355)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Der passgenaue vordere Katalysator ersetzt abgenutzte oder verstopfte werkseitige Krümmereinheiten beim 2007-2012 GMC Canyon, um P0420-Fehlercodes zu beheben und die werksseitig vorgesehene Abgasgeschwindigkeit wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnalyse des serienmäßigen GMC Canyon Krümmer-Substrats\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWerksseitige Krümmerkatalysatoren auf der \u003cstrong\u003eGMT355\u003c\/strong\u003e-Plattform sind extremen thermischen Wechselbeanspruchungen und intensiven harmonischen Schwingungen ausgesetzt, die spezifisch für die Fünfzylinder-Motorkonfiguration sind. Im Laufe der Zeit führt thermische Ermüdung zu Mikrorissen an den Schweißnähten zwischen Krümmerrohr und Sammler, was zu ständigen Abgaslecks führt. Intern führen Öl-Dampf-Kontamination und Wärmestau zu einer Zersetzung der werkseitigen Edelmetallbeschichtung, was einen Abbau der Katalysatorzellen, einen hohen Abgasgegendruck, eine gedrosselte Leistung bei hohen Drehzahlen und wiederkehrende P0420-Diagnose-Fehlercodes zur Folge hat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese direkt austauschbare Einheit wurde entwickelt, um die werkseitigen Ermüdungsprobleme zu überwinden, und zeichnet sich durch ein Gehäuse aus dickwandigem Edelstahl sowie präzisionsgefertigte Flansche aus, die sich unter extremen Abgastemperaturen nicht verformen. Ein hocheffizienter keramischer Wabenmonolith bietet eine große Oberfläche für ausgewogene Oxidations- und Reduktionsreaktionen und stellt die korrekte Abgaschemie wieder her, ohne den Abgasstrom zu behindern. Konstruiert gemäß den OEM-Spezifikationen \u003cstrong\u003e16578\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e641338\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003e19282\u003c\/strong\u003e, umfasst er integrierte Aufnahmen für die werksseitig verbauten Lambdasonden, verstärkte Montagepunkte sowie das Installationszubehör für eine leckfreie mechanische Abdichtung ohne individuelle Anpassungsarbeiten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2007-2012 GMC Canyon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3.7L Vortec 3700 (LLR) \/ GMT355\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e242 PS \/ 328 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e16578, 641338, 19282\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 GMC Canyon 3.7L L5 (Position: vorderer Krümmer)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 GMC Canyon 3.7L L5 (Position: vorderer Krümmer)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 GMC Canyon 3.7L L5 (Position: vorderer Krümmer)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 GMC Canyon 3.7L L5 (Position: vorderer Krümmer)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 GMC Canyon 3.7L L5 (Position: vorderer Krümmer)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 GMC Canyon 3.7L L5 (Position: vorderer Krümmer)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dieser für den GMT355 Canyon?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dies ist ein passgenaues Ersatzteil für den 2007-2012 GMC Canyon mit 3.7L Vortec LLR-Motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eIst dieser Katalysator in CARB-Staaten zugelassen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDies ist eine EPA-konforme Einheit, die in 46 US-Bundesstaaten zugelassen ist und in Kalifornien, New York, Colorado oder Maine nicht legal eingebaut oder betrieben werden darf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer GMC-Truck-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKonzipiert für mittelschwere Truck-Anwendungen, bietet dieser direkt passende Katalysator die strukturelle Steifigkeit und thermische Beständigkeit, die für anhaltenden Anhängerbetrieb, schwere Nutzlasten und anspruchsvolle kommerzielle Einsätze erforderlich sind.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67543931683064,"sku":"DS-E4UDADE7X","price":147.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-gmc-canyon-2007-2012-3-7l-front-1.jpg?v=1790695733","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/catalytic-converter-for-gmc-canyon-2007-2012-3-7l-front","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}