{"product_id":"catalytic-converter-for-ford-ranger-2007-2011-4-0l-left-right","title":"Katalysator für Ford Ranger (2007–2011) 4,0 l links \u0026 rechts","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003ePassgenaues Edelstahl-Katalysatoren-Set für Ford Ranger 2007–2011 (PN105)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Diese Katalysatorbaugruppe ersetzt verschlissene abgasreinigende Originalteile am Ford Ranger der Baujahre 2007–2011, um die Abgasströmungsgeschwindigkeit wiederherzustellen, OBD-II-Fehlercodes zur Katalysatoreffizienz zu löschen und eine zuverlässige Einhaltung der Abgasnormen zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDegradation der originalen Ford Ranger-Katalysatoren\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAlternde werksseitige Katalysatoren bei Fahrzeugen der \u003cstrong\u003ePN105\u003c\/strong\u003e-Plattform mit hoher Laufleistung leiden häufig unter der Abtragung der Washcoat-Beschichtung, thermischer Rissbildung und dem Schmelzen des inneren Wabenkörpers. Durch anhaltende unverbrannte Kohlenwasserstoffe und thermische Wechselbeanspruchung des \u003cstrong\u003eCologne 4.0L SOHC V6\u003c\/strong\u003e zersetzt sich der serienmäßige Keramikblock, was zu internen Verstopfungen führt, die den Abgasgegendruck erhöhen, die Motoreffizienz mindern und wiederkehrende Diagnose-Fehlercodes P0420\/P0430 auslösen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Set aus linkem und rechtem Katalysator ist als anschraubbare Lösung ab Krümmer konzipiert und verfügt über ein Gehäuse aus dickwandigem \u003cstrong\u003eEdelstahl\u003c\/strong\u003e, das starkem Spritzwasser, Streusalz und thermischen Schocks standhält. Im Inneren optimieren hochdurchlässige Keramik-Washcoat-Substrate die Ansprechzeiten des Katalysators und reduzieren den Abgaswiderstand im Vergleich zu zugesetzten Originalteilen. Präzisionsgefertigte Direktmontageflansche und maßgenaue Öffnungen für Lambdasonden machen Anpassungsarbeiten, Schiebehülsen oder das Schneiden von Rohren während der Installation überflüssig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFord Ranger 2007–2011\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCologne 4.0L SOHC\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003ePN105\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e207 PS \/ 323 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e52596\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e70401\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Ranger FX4 4.0L V6 2007–2011\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Ranger Sport 4.0L V6 2007–2011\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Ranger XLT 4.0L V6 2007–2011\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Ranger XL 4.0L V6 2007–2011 (nur 4.0L-Modelle; passt nicht für 2.3L R4)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dies für den PN105 Ranger?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dies ist ein direkt passendes Ersatzteil für den Ford Ranger 2007–2011, der mit dem \u003cstrong\u003eCologne 4.0L SOHC\u003c\/strong\u003e-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eBehebt diese passgenaue Baugruppe die Fehlercodes P0420 und P0430 zur Katalysatoreffizienz?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, der Austausch der verschlissenen Originalblöcke durch diese neuen Keramiksubstrate stellt die katalytische Reduktionskapazität wieder her, um effizienzbedingte Fehlercodes zu löschen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Haltbarkeitsstandard für Ford-Trucks\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese langlebigen Edelstahl-Katalysatoren wurden für die rauen Einsatzbedingungen bei Transport- und Geländearbeiten entwickelt und bieten eine robuste strukturelle Integrität sowie eine gleichbleibende Abgasabführung unter allen Belastungen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67537814356216,"sku":"DS-EJYS7YFVZ","price":213.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-ford-ranger-2007-2011-4-0l-left-right-1.jpg?v=1790617718","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/catalytic-converter-for-ford-ranger-2007-2011-4-0l-left-right","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}