{"product_id":"catalytic-converter-for-ford-ranger-1995-1997-3-0l-4-0l-rear","title":"Katalysator für Ford Ranger (1995-1997) 3.0L 4.0L hinten","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003ePassgenauer hinterer Katalysator für 1995-1997 Ford Ranger (PN105)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Der hintere Katalysator ersetzt verschlissene oder verstopfte werksseitige Abgaseinheiten beim 1995-1997 Ford Ranger, um die Abgasgeschwindigkeit wiederherzustellen, Fehlercodes zur Katalysatoreffizienz zu löschen und die gesetzlichen Emissionsvorgaben einzuhalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Abgasdrosselung und der Katalysatordefekt beim Ford Ranger\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWerksseitige Abgaskatalysatoren bei \u003cstrong\u003ePN105\u003c\/strong\u003e-Fahrzeugen mit hoher Laufleistung leiden regelmäßig unter thermischer Ermüdung, Sinterung der Washcoat-Beschichtung und Brüchen des inneren Keramikmonolithen. Über Jahrzehnte hinweg führt das ständige Erhitzen und Abkühlen dazu, dass unverbrannter Kraftstoff aus den alternden V6-Stoßstangenmotoren die Substratmatrix kontaminiert, was zu übermäßigem Abgasgegendruck, eingeschränktem Atemvermögen des Motors unter Last, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und anhaltenden P0420-Fehlercodes zur Katalysatoreffizienz führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Einheit wurde als direkter Ersatz für die werkseitige hintere Position entwickelt und verfügt über ein robustes Außengehäuse aus Edelstahl, das gegen Oxidation und Steinschlag resistent ist. Intern ist ein hochdurchlässiges Keramikwaben-Substrat mit einer Edelmetallbeschichtung (Platin, Palladium, Rhodium) versehen, um die Konvertierungseffizienz zu optimieren, ohne den Abgasstrom zu behindern. Präzisionsgeschweißte, passgenaue Flansche ermöglichen die Montage am vorhandenen Auspufflayout ohne Schneiden, Biegen oder kundenspezifisches WIG-Schweißen. Das Bauteil ist direkt austauschbar mit der Teilenummer \u003cstrong\u003e53254\u003c\/strong\u003e und enthält Installationsmaterial sowie Dichtungen für einen festen, leckagefreien Sitz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1995-1997 Ford Ranger (hintere Position)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3.0L Vulcan \u0026amp; 4.0L Cologne V6 \/ PN105\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eWerksleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e145-160 PS \/ 224-305 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e53254\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1995-1997 Ford Ranger 3.0L V6 (Vulcan) - Hinten\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1995-1997 Ford Ranger 4.0L V6 (Cologne) - Hinten\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePassend für alle Ausstattungsvarianten inklusive XL, XLT und Splash mit den gelisteten V6-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNicht passend für 2.3L 4-Zylinder-Modelle\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEPA-konform (in 46 US-Bundesstaaten zugelassen; nicht für den Verkauf oder Versand nach CA, NY, CO oder ME bestimmt)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dieser beim PN105 Ranger?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dies ist ein direkter Ersatz für den 1995-1997 Ford Ranger, der entweder mit dem \u003cstrong\u003eVulcan V6\u003c\/strong\u003e (3.0L) oder dem \u003cstrong\u003eCologne V6\u003c\/strong\u003e (4.0L) Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWird dadurch der P0420-Fehlercode zur Katalysatoreffizienz gelöscht?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, der Austausch eines verschmutzten oder verbrauchten sekundären Katalysators durch dieses neue Keramiksubstrat stellt die korrekte Abgasreinigung wieder her und löst die Diagnosefehlercodes zur Katalysatorschwelle, sofern das Kraftstoffgemisch im vorderen Bereich korrekt ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Zuverlässigkeitsstandard für Ford-Trucks\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Katalysator wurde für die realen Anforderungen beim Abschleppen, Transportieren und den täglichen Arbeitseinsatz von Pickups entwickelt und bewahrt das wichtige Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, während unnötige Engpässe im Abgassystem unter Last eliminiert werden.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67537767301368,"sku":"DS-EL91XK1HB","price":218.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-ford-ranger-1995-1997-3-0l-4-0l-rear-1.jpg?v=1790617431","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/catalytic-converter-for-ford-ranger-1995-1997-3-0l-4-0l-rear","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}