{"product_id":"catalytic-converter-for-ford-mustang-2015-2017-2-3l-front","title":"Katalysator für Ford Mustang (2015-2017) 2,3 l vorne","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003ePassgenauer vorderer Katalysator für 2015-2017 Ford Mustang (S550)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Der vordere Katalysator stellt den werksseitigen Abgasstrom wieder her, reduziert die Emissionen und beseitigt P0420-Fehlercodes bezüglich der Katalysatoreffizienz beim 2015-2017 Ford Mustang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLeistungsminderung des werksseitigen Ford Mustang Abgasstroms\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas werksseitige Hosenrohr und der Katalysator auf der \u003cstrong\u003eS550\u003c\/strong\u003e-Plattform sind direkt nach dem Twin-Scroll-Turbolader intensiven thermischen Wechselbelastungen und hohen Abgastemperaturen (EGTs) ausgesetzt. Mit der Zeit baut sich die interne Beschichtung ab, was zu Rissen im Keramiksubstrat, Rußablagerungen und schwerer Katalysatorvergiftung führt. Zusätzlich führen Ermüdungserscheinungen am vorderen Flexrohrabschnitt zu Haarrissen am Umfang, Abgaslecks, dem Eintritt von nicht gemessener Luft und falschen Messwerten an der nachgeschalteten Lambdasonde, die dauerhaft die Motorkontrollleuchte auslösen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser vordere Katalysator wurde als anschraubbare Baugruppe konstruiert und ersetzt die Referenz \u003cstrong\u003e644077\u003c\/strong\u003e. Er verwendet langlebige, hitzebeständige Edelstahlrohre sowie ein hochbelastbares, doppelt geflochtenes internes Flexgelenk, um Motorbewegungen unter hoher Last aufzufangen. Im Inneren fördert ein hocheffizienter Keramik-Wabenmonolith eine optimale katalytische Reduktion von NOx, CO und Kohlenwasserstoffen, ohne übermäßigen Gegendruck auf das Turbinenrad auszuüben. Ausgestattet mit präzisionsgefertigten, lasergeschweißten Flanschen und mit Gewinde versehenen Aufnahmen für die Lambdasonden, lässt sich diese Baugruppe nahtlos an den werksseitigen Turboauslass und das Zwischenabgasrohr anschließen, ohne dass Schneid- oder Anpassungsarbeiten erforderlich sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100% style=\" border-collapse: collapse border: solid font-size: min-width:\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2015-2017 Ford Mustang\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2.3L EcoBoost \/ S550\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e310 PS \/ 434 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e644077\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2015 Ford Mustang EcoBoost 2.3L L4 Benzin (vorne)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2015 Ford Mustang EcoBoost Premium 2.3L L4 Benzin (vorne)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016 Ford Mustang EcoBoost 2.3L L4 Benzin (vorne)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016 Ford Mustang EcoBoost Premium 2.3L L4 Benzin (vorne)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017 Ford Mustang EcoBoost 2.3L L4 Benzin (vorne)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017 Ford Mustang EcoBoost Premium 2.3L L4 Benzin (vorne)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dieses Teil in den S550 Mustang?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dies ist eine passgenaue Lösung für den 2015-2017 Ford Mustang mit 2.3L EcoBoost-Motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eIst nach der Installation dieses Katalysators eine ECU-Anpassung (Tuning) erforderlich?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNein, diese passgenaue Einheit entspricht den werksseitigen Durchflussraten und Sensorkonfigurationen und funktioniert vollständig mit der OEM-ECU-Kalibrierung, ohne die Motorkontrollleuchte auszulösen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Ford Muscle-Qualität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Baugruppe wurde entwickelt, um erhöhtem Turbo-Gegendruck standzuhalten und gleichzeitig einen ungehinderten Abgasstrom beizubehalten. Sie stellt die werksseitige Leistung und den Klang des Auspuffs wieder her, damit Ihre heckgetriebene Plattform sowohl auf der Straße als auch auf der Autobahn zuverlässig funktioniert.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67538041831672,"sku":"DS-EZ95J5B34","price":359.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-ford-mustang-2015-2017-2-3l-front-1.jpg?v=1790621414","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/catalytic-converter-for-ford-mustang-2015-2017-2-3l-front","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}