{"product_id":"catalytic-converter-for-ford-focus-2012-2018-2-0l-front","title":"Katalysator für Ford Focus (2012-2018) 2,0L vorne","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer vorderer Katalysator für 2012-2018 Ford Focus\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Die vordere Katalysatorbaugruppe ersetzt den verstopften oder defekten Werks-Krümmerkatalysator beim Focus der Baujahre 2012-2018, um P0420-Fehlercodes zu eliminieren, die Abgasrückführgeschwindigkeit wiederherzustellen und die Einhaltung der Emissionsvorschriften zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerschleiß des serienmäßigen Ford Focus Katalysators\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie ab Werk in den Krümmer integrierten Katalysatoren der \u003cstrong\u003eC346\u003c\/strong\u003e-Plattform sind aggressiven thermischen Wechselbelastungen und Kohlenstoffablagerungen ausgesetzt. Motoren mit Direkteinspritzung vom Typ \u003cstrong\u003eDuratec 20\u003c\/strong\u003e spülen bei Kurzstreckenfahrten häufig unverbrannte Kohlenwasserstoffe aus, was zum Abbau der keramischen Substratbeschichtung, zum Verschmelzen der Zellen und zu vorzeitigem Katalysatorausfall führt. Mit der Zeit führt ein eingeschränkter Durchfluss durch die interne Matrix zu einem übermäßigen Abgasgegendruck, was die Motorleistung mindert und ständig die Motorkontrollleuchte auslöst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese direkt austauschbare Einheit verfügt über ein robustes Gehäuse aus \u003cstrong\u003eEdelstahl\u003c\/strong\u003e, das mit präzisionsgefertigten, passgenauen Montageflanschen verschweißt ist. Im Inneren ist ein fortschrittliches \u003cstrong\u003eKeramiksubstrat\u003c\/strong\u003e mit hochwertigen Edelmetallbeschichtungen behandelt, um die Umwandlungseffizienz in der Gasphase zu maximieren, ohne den Abgasstrom zu behindern. Integrierte Anschlüsse für die primäre und sekundäre Lambdasonde ermöglichen einen sauberen Sitz der werkseitigen Sensoren und stellen eine korrekte Luft-Kraftstoff-Rückmeldung an das Motorsteuergerät sicher. Voll kompatibel mit den OE-Referenznummern \u003cstrong\u003e674-137\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e16647\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003e51153\u003c\/strong\u003e, wird diese Krümmereinheit direkt an den Zylinderkopf geschraubt, ohne dass Schneiden, Biegen oder Schweißen erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2012-2018 Ford Focus (vorne)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2.0L Duratec 20 Ti-VCT \/ C346\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e160 PS \/ 146 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e674-137, 16647, 51153, 1414\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012-2018 Ford Focus S (2.0L L4 Saugmotor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012-2018 Ford Focus SE (2.0L L4 Flex\/Gas)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012-2018 Ford Focus Titanium (2.0L L4 Flex\/Gas)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012-2018 Ford Focus SEL (2.0L L4 Saugmotor)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieser in den C346 Focus?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist ein direktes Ersatzteil für den 2012-2018 Ford Focus, der mit dem 2.0L Duratec 20 Saugmotor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird dadurch der Fehlercode P0420 (Katalysatoreffizienz) behoben?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, der Austausch eines gerissenen oder chemisch defekten OEM-Kerns gegen dieses frische Substrat stellt die ordnungsgemäße Sauerstoffspeicherkapazität des Katalysators wieder her, um Effizienz-Fehlercodes zu löschen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Ford Flottenstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser passgenaue Katalysator ist für kontinuierliche Hitzebelastung bei hohen Drehzahlen ausgelegt und stellt einen ausgewogenen Zylindergegendruck sowie eine zuverlässige Lambdasonden-Rückmeldung wieder her, damit Ihr Focus unter allen täglichen Fahrbedingungen einwandfrei läuft.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50501730107640,"sku":"DS-EHNNXYWOQ","price":271.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-ford-focus-2012-2018-2-0l-front-1.jpg?v=1789331451","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/catalytic-converter-for-ford-focus-2012-2018-2-0l-front","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}