{"product_id":"catalytic-converter-for-ford-f-150-2011-2014-3-5l","title":"Katalysator für Ford F-150 (2011–2014) 3,5 l","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003ePassgenauer Edelstahl-Katalysator für Ford F-150 (2011–2014) (P415)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Der passgenaue Katalysator ersetzt die verschlissene oder verstopfte Abgasreinigungseinheit ab Werk beim F-150 (2011–2014), stellt die Abgasgeschwindigkeit wieder her, löscht die Fehlercodes P0420\/P0430 und ermöglicht die Beibehaltung der geschlossenregeltem Luft-Kraftstoff-Verhältnis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerschleiß des serienmäßigen Ford F-150 Katalysators\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBei der \u003cstrong\u003eP415\u003c\/strong\u003e-Plattform der zwölften Generation arbeitet der \u003cstrong\u003e3,5-Liter-EcoBoost\u003c\/strong\u003e mit Biturbokompressor bei hohen Abgastemperaturen und häufigen thermischen Zyklen unter hoher Ladedruckbelastung und Anhängerbetrieb. Mit der Zeit leidet das keramische Substrat ab Werk unter dem Abbau der Katalysatorschicht, Rußablagerungen durch Abgase der Direkteinspritzung und thermischen Brüchen. Dieser Verschleiß verursacht Spannungsschwankungen am nachgeschalteten beheizten Lambdasonde (HO2S), löst Fehlercodes zur Katalysatoreffizienz aus, verursacht Spitzen im Abgasgegendruck und beeinträchtigt die Effizienz der Turbinenauslass.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Ersatzkatalysator verfügt über eine robuste, korrosionsbeständige Außenhülle aus Edelstahl und Rohrbildungs-Übergangskegel, die entwickelt wurden, um lokale Abgasturbulenzen zu minimieren. Im Inneren ist ein hocheffizienter keramischer Wabenmonolith mit einer optimierten Edelmetall-Katalysatorschicht (Platin, Palladium, Rhodium) beschichtet, um Kohlenwasserstoffe (HC), Kohlenmonoxid (CO) und Stickoxide (NOx) schnell zu zünden und zu neutralisieren. CNC-gefräste, serienkonforme Flansche und präzisionsgeschweißte Lambdasondenanschlüsse gewährleisten eine auslaufsichere Verbindung direkt an die Abgasanleitungen und Zwischenrohre ab Werk, ohne dass eine Sonderanfertigung erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 × Katalysator\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMontagezubehör\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100% style=\" border-collapse: collapse border: solid font-size: min-width:\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2011–2014 Ford F-150\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3,5-Liter-EcoBoost V6 \/ P415\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e365 PS \/ 420 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e25H53969, 304103, 3041036A, 645253, 645254\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Ford F-150 3,5-Liter-V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Ford F-150 3,5-Liter-V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013 Ford F-150 3,5-Liter-V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014 Ford F-150 3,5-Liter-V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen \u0026amp; Hinweise zur Passgenauigkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dieses Teil für den P415 F-150?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dieses Teil ist passgenau für den 2011–2014 Ford F-150 mit dem \u003cstrong\u003e3,5-Liter-EcoBoost\u003c\/strong\u003e-Motor. \u003cstrong\u003eDer Verkauf und die Zulassung sind in Kalifornien, New York, Colorado und Maine aufgrund der jeweiligen bundesstaatlichen CARB-Emissionsstandards eingeschränkt.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eIst nach der Installation eine ECU-Neukalibrierung oder ein Tuning erforderlich?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNein, es handelt sich um eine EPA-konforme Einheit in OEM-Qualität, die so konzipiert ist, dass sie innerhalb der werkseitigen Kraftstoffkorrekturparameter funktioniert, ohne Fehlercodes der Motorkontrollleuchte auszulösen oder ein Tuning von Drittanbietern zu erfordern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Standard für Ford-Trucks\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Einheit wurde für dauerhafte Anhängerzyklen und schwere Einsatzzyklen entwickelt und bietet die Haltbarkeit, strukturelle Steifigkeit und thermische Widerstandsfähigkeit, die erforderlich sind, damit Ihr Halbtonnen-Arbeitstrupp auch bei maximaler Nutzlastleistung erbringt.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67915409981688,"sku":"DS-ERZO37R31","price":221.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-ford-f-150-2011-2014-3-5l-1.jpg?v=1793464853","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/catalytic-converter-for-ford-f-150-2011-2014-3-5l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}