{"product_id":"catalytic-converter-for-ford-f-150-2011-2014-3-5l-left-right","title":"Katalysator für Ford F-150 (2011-2014) 3,5L Links \u0026 Rechts","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003ePassgenaues Katalysator-Set für 2011-2014 Ford F-150 (P415)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Die linke und rechte passgenaue Katalysatoreinheit ersetzt die verschlissenen werksseitigen Hosenrohr-Katalysatoren des 2011-2014 Ford F-150, um Fehlercodes zur Katalysatoreffizienz zu beheben, die korrekte Abgasgeschwindigkeit wiederherzustellen und eine ordnungsgemäße Abgasreinigung sicherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerschleiß des serienmäßigen Ford F-150 Substrats und Turbo-Gegendruck\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHinter den beiden Turboladern sind die werksseitigen Katalysatoren des \u003cstrong\u003eP415\u003c\/strong\u003e-Chassis erhöhten Abgastemperaturen (EGT) und starken thermischen Belastungen ausgesetzt. Über eine hohe Laufleistung führen ein fettes Gemisch und Rußablagerungen zu einer Verschlechterung der werksseitigen Keramikbeschichtung. Dieser Verlust der reaktiven Edelmetalloberfläche führt unweigerlich zu anhaltenden Fehlercodes für die Katalysatoreffizienz (\u003cstrong\u003eP0420\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eP0430\u003c\/strong\u003e). Schwere Verschleißerscheinungen führen zu einem Schmelzen oder Fragmentieren der internen Substratmatrix, was den Abgasstrom behindert und einen übermäßigen Abgasgegendruck am Turbolader erzwingt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Set aus zwei Katalysatoren verfügt über ein Außengehäuse aus robustem Edelstahl, das Rost bekämpft und aggressiven thermischen Schocks unter Last standhält. Im Inneren sorgen strömungsoptimierte Keramik-Wabenmonolithen für eine ideale Zelldichte, um die Sauerstoffspeicherkapazität wiederherzustellen und gleichzeitig den für die Biturbo-Direkteinspritzer-Architektur erforderlichen Abgasfluss beizubehalten. Hochfeste, lasergeschnittene Montageflansche, vorinstallierte Anschlüsse für Lambdasonden und präzise Dornbiegungen gewährleisten eine einfache Bolt-on-Montage an den OEM-Turbolader-Hosenrohren und dem mittleren Abgasrohr ohne Schweißarbeiten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2011-2014 Ford F-150\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3.5L EcoBoost V6 \/ P415\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e365 PS \/ 569 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e53969, 50495, 645253, 645254, 30598, 30599, 19476\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011-2014 Ford F-150 3.5L EcoBoost Turbo V6 (XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum, FX2, FX4, Limited)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePositionen links (Fahrerseite) und rechts (Beifahrerseite)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEPA-konform: In 48 Bundesstaaten zugelassen (Eingeschränkt in CA, NY, CO, ME)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dies für den P415 F-150?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dies ist eine passgenaue Lösung für den 2011-2014 Ford F-150, der mit dem 3.5L EcoBoost-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWird dadurch die Motorkontrollleuchte wegen Katalysatoreffizienz gelöscht?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, die Installation dieser abgestimmten Baugruppe stellt die chemische Umwandlungskapazität auf Werksniveau wieder her, um aktive P0420- und P0430-Fehlercodes dauerhaft zu löschen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Ford-Standard für Anhängerbetrieb\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Katalysatorpaar wurde für dauerhafte hohe Belastungen beim Ziehen von Anhängern und steile Bergfahrten entwickelt. Es beseitigt restriktive Abgasengpässe, um die Abgastemperaturen stabil zu halten und die Zuverlässigkeit Ihres Trucks zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67538054971640,"sku":"DS-EMWAFGV3D","price":225.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-ford-f-150-2011-2014-3-5l-left-right-1.jpg?v=1790621520","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/catalytic-converter-for-ford-f-150-2011-2014-3-5l-left-right","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}