{"product_id":"catalytic-converter-for-ford-f-150-1997-2000-4-6l-left-right","title":"Katalysator für Ford F-150 (1997-2000) 4,6L links \u0026 rechts","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003ePassgenaue Y-Rohr-Katalysatoreinheit für 1997-2000 Ford F-150 (PN-96)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Der Katalysator ersetzt die verschlissenen werksseitigen Abgasanlagenkomponenten des 1997-2000 Ford F-150, stellt den werksseitigen Abgasdurchsatz wieder her und beseitigt Fehlercodes aufgrund mangelhafter Katalysatoreffizienz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Verschleiß des Ford F-150-Katalysators\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitige zweiflutige Abgaskonfiguration der zehnten Generation der \u003cstrong\u003ePN-96\u003c\/strong\u003e-Plattform leidet unter thermischer Wechselbelastung und dem Verlust der keramischen Beschichtung bei hoher Laufleistung. Anhaltende Hitzeeinwirkung und Fehlzündungen bei fettem Gemisch schädigen die OEM-Keramikwaben, was zu internen Rissen im Substrat, strukturellem Klappern und erhöhtem Abgasgegendruck führt. Diese Einschränkung drosselt den \u003cstrong\u003e4.6L Modular V8\u003c\/strong\u003e, erhöht die Abgastemperaturen am Zylinderkopf, mindert das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und löst wiederholt P0420- und P0430-Fehlercodes an den nachgeschalteten Lambdasonden-Anschlüssen aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese als anschraubbare Y-Rohr-Einheit konstruierte Komponente verfügt über hochdurchlässige Keramiksubstrate mit optimierter Edelmetallbeschichtung, um eine saubere Reduzierung von Kohlenwasserstoffen und Stickoxiden zu erreichen. Die Rohre aus dickwandigem Edelstahl sind dorngebogen, um konstante Innendurchmesser zu gewährleisten und die turbulenten Engstellen alter OEM-Abgasanlagen zu eliminieren. Robotergeschweißte MIG-Nähte verstärken die strukturellen Sammlerverbindungen und die präzise gestanzten, OEM-spezifischen Montageflansche, was eine leckagefreie Abdichtung ohne Schneiden oder kundenspezifische Schweißarbeiten bei 2WD-Chassis-Fahrzeugen garantiert. Integrierte Sondenanschlüsse sorgen für eine genaue Rückmeldung der werkseitigen Lambdasonden, ohne die Motorkontrollleuchte zu aktivieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1997-2000 Ford F-150\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e4.6L Modular V8 \/ PN-96\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e220 PS \/ 393 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e54216, 53232\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1997-2000 Ford F-150 Base, XL, XLT, Lariat (4.6L V8, nur Hinterradantrieb \/ 2WD)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePassend für die kombinierte Y-Rohr-Konfiguration (links\/Fahrerseite und rechts\/Beifahrerseite)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNicht passend für Allradmodelle (4WD)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEPA-konform (zulässig in 46 Bundesstaaten; nicht zum Verkauf oder Gebrauch in CA, NY, CO oder ME zugelassen)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dies für den PN-96 F-150?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dies ist eine passgenaue Lösung für den 1997-2000 Ford F-150, der mit dem 4.6L Modular V8-Motor und Hinterradantrieb ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWird dieser passgenaue Katalysator meine Motorkontrollleuchte löschen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, er stellt die werksseitigen Abgaseffizienzschwellen wieder her, um P0420- und P0430-Fehlercodes aufgrund mangelhafter Katalysatorleistung zu beheben, vorausgesetzt, Ihr Motor läuft mit dem korrekten stöchiometrischen Luft-Kraftstoff-Verhältnis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Ford-Towing-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Edelstahlbaugruppe wurde entwickelt, um der thermischen Belastung durch kontinuierliches schweres Ziehen und hohe Nutzlasten standzuhalten, und liefert werkseitige Abgasgegendruckwerte sowie zuverlässige Haltbarkeit unter extremen Arbeitsbedingungen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67537747968248,"sku":"DS-EE70VGE55","price":235.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-ford-f-150-1997-2000-4-6l-left-right-2.jpg?v=1790616861","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/catalytic-converter-for-ford-f-150-1997-2000-4-6l-left-right","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}