{"product_id":"catalytic-converter-for-ford-e-series-2005-2007-4-6l-left-right","title":"Katalysator für Ford E-Serie (2005-2007) 4,6L links \u0026 rechts","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003ePassgenaues Katalysator-Set (links \u0026amp; rechts) für 2005–2007 Ford E-Serie (VN127)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das passgenaue linke und rechte Katalysator-Set ersetzt die verschlissenen werksseitigen Abgasanlagenkomponenten des 2005–2007 Ford E-Serie, um P0420\/P0430-Fehlercodes zu löschen und die Effizienz des Abgasstroms wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThermische Degradation und Durchflussbegrenzung bei der Ford E-Serie ab Werk\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Abgaskatalysatoren des \u003cstrong\u003eVN127\u003c\/strong\u003e-Chassis leiden nach längerem gewerblichen Einsatz unter Last unter thermischer Degradation und Washcoat-Sinterung. Anhaltende Abgastemperaturen schädigen die keramische OEM-Matrix, was zu Substraterosion, Zellblockaden und einer verringerten Sauerstoffspeicherkapazität führt. Diese Einschränkung erzeugt parasitären Abgasgegendruck, lässt die Zylinderkopftemperaturen beim \u003cstrong\u003e4.6L Modular V8\u003c\/strong\u003e in die Höhe schnellen und löst wiederholt die Motorkontrollleuchte aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese als echte Bolt-on-Lösung konstruierte Baugruppe besteht aus dickwandigen Edelstahlrohren mit glatten, dorngebogenen Übergängen für eine laminare Strömung. Hoch effiziente keramische Monolith-Substrate verfügen über eine optimierte Zelldichte, die mit einer Edelmetallbeschichtung versehen ist, um Kohlenwasserstoffe, Kohlenmonoxid und Stickoxide effektiv umzuwandeln. Präzise positionierte Anschlüsse für Lambdasonden und robuste, passgenaue Montageflansche garantieren eine luftdichte Abdichtung ohne Schneiden oder Schweißen und ersetzen direkt die Teilenummern \u003cstrong\u003e50474\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003e53844\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2005–2007 Ford E-Serie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e4.6L Modular V8 \/ VN127\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eLeistung ab Werk\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e225 PS \/ 388 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teile-Nr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e50474, 53844\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005–2007 Ford E-150 (4.6L V8 links \u0026amp; rechts)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005–2007 Ford E-250 (4.6L V8 links \u0026amp; rechts)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHinweis: Ausschließlich für 4.6L V8-Konfigurationen entwickelt; passt nicht bei 5.4L V8- oder 6.8L V10-Motoren.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dieser Katalysator für die VN127 E-Serie?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dies ist ein direktes Ersatzteil für die 2005–2007 Ford E-Serie, die mit dem 4.6L Modular V8-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eLöscht dieser passgenaue Katalysator Fehlercodes zur Kat-Effizienz?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, das frische, hochwertige interne Substrat stellt die erforderliche chemische Umwandlungseffizienz wieder her und bringt die Signale der nachgeschalteten Lambdasonden auf die werkseitigen Betriebsparameter zurück.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Qualität für den gewerblichen Ford-Einsatz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Baugruppe wurde für den harten Flotteneinsatz entwickelt und bietet die strukturelle Steifigkeit sowie die thermische Beständigkeit, die für schwere Frachtlasten, anhaltenden Anhängerbetrieb auf der Autobahn und eine langfristige Nutzung des Fahrgestells erforderlich sind.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67537941790968,"sku":"DS-E9I3W89NW","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-ford-e-series-2005-2007-4-6l-left-right-1.jpg?v=1790619809","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/catalytic-converter-for-ford-e-series-2005-2007-4-6l-left-right","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}