{"product_id":"catalytic-converter-for-chevrolet-impala-monte-carlo-2000-2005-3-8l","title":"Katalysator für Chevrolet Impala, Monte Carlo (2000–2005) 3,8 l","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003ePassgenauer Edelstahl-Katalysator für 2000–2005 Chevrolet Impala, Monte Carlo (W-Plattform)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Die Katalysator-Baugruppe ersetzt verschlissene Abgaskomponenten bei den Chevrolet Impala- und Monte Carlo-Modellen der Baujahre 2000–2005, um den Fehlercode P0420 zu eliminieren und die korrekte Abgasstromdynamik wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerschleiß der werksseitigen Abgasanlage beim Chevrolet Impala und Monte Carlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBei älteren GM-Fahrzeugen der \u003cstrong\u003eW-Plattform\u003c\/strong\u003e leidet die werksseitige Abgasanlage unter dem unvermeidlichen Verschleiß des Flexrohrs und dem Abbau der katalytischen Beschichtung im Inneren. Über längere thermische Zyklen zersetzt sich das keramische Substrat des OEM-Teils, was zu einer dauerhaft leuchtenden Motorkontrollleuchte und dem Nichtbestehen der Abgasuntersuchung führt. Gleichzeitig belastet die Querbewegung des Motors den starren werksseitigen Abgasstrang, wodurch das originale Flexrohr ausfranst, undicht wird und die Messwerte der vor- und nachgeschalteten Lambdasonden verfälscht. Dieser Defekt führt zum Eindringen von Falschluft, ungenauen Kraftstoff-Trimmwerten und einer verringerten Betriebseffizienz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Ersatz-Katalysatorbaugruppe behebt strukturelle und katalytische Defekte durch eine anwendungsspezifische, passgenaue Konfiguration. Gefertigt mit einer robusten Edelstahl-Außenhülle und einem strömungsoptimierten Keramik-Wabenkern, stellt sie die Einhaltung der Abgasnormen wieder her, ohne die Abgasgeschwindigkeit zu beeinträchtigen. Das integrierte, hochbelastbare Flexrohr in Faltenbalg-Ausführung absorbiert das vom \u003cstrong\u003eGM 3800 Series II (L36)\u003c\/strong\u003e V6-Motor erzeugte Drehmoment und verhindert so Spannungsrisse an der Krümmerverbindung. Dank präzisionsgeschweißter Flansche und vorpositionierter Anschlüsse für die werksseitigen Lambdasonden lässt sich diese Baugruppe exakt wie das Original montieren, ohne dass Schneid- oder Aufweitungsarbeiten am Rohr erforderlich sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2000–2005 Chevrolet Impala, Monte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3,8L V6 (\u003cstrong\u003eL36\u003c\/strong\u003e) \/ \u003cstrong\u003eW-Plattform\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e200 PS \/ 305 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e54627\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e3022002\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eOPCH9017\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e16567\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e642583\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e50321\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e46567\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000–2005 Chevrolet Impala 3,8L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000–2005 Chevrolet Monte Carlo 3,8L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dieses Teil für den Impala und Monte Carlo der W-Plattform?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dies ist eine passgenaue Lösung für die zwischen 2000 und 2005 gebauten Chevrolet Impala- und Monte Carlo-Modelle, die mit dem 3,8L \u003cstrong\u003eL36\u003c\/strong\u003e V6-Motor ausgestattet sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eIst dieser Katalysator für den Straßenverkehr in Kalifornien zugelassen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNein, diese Einheit entspricht den EPA-Richtlinien von 46 US-Bundesstaaten und darf nicht für Fahrzeuge verkauft, versendet oder betrieben werden, die in Kalifornien, New York, Colorado oder Maine zugelassen sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Chevrolet-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt, um der dauerhaften Hitze und den täglichen Drehmomentbelastungen von GMs legendärer 3800 V6-Plattform standzuhalten, bietet diese Baugruppe eine langlebige Abgasführung und zuverlässige Einhaltung der Emissionsvorgaben.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67543932338424,"sku":"DS-E6UM9BSZ4","price":126.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-chevrolet-impala-monte-carlo-2000-2005-3-8l-1.jpg?v=1790695807","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/catalytic-converter-for-chevrolet-impala-monte-carlo-2000-2005-3-8l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}