{"product_id":"catalytic-converter-for-acura-tl-1999-2003-3-2l-front","title":"Katalysator für Acura TL (1999–2003) 3,2L vorne","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003ePassgenauer vorderer Katalysator für Acura TL (UA5) 1999–2003\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Der vordere Katalysator ersetzt die verschlissene oder verstopfte werksseitige Abgasreinigungseinheit des Acura TL Baujahre 1999–2003, um den Diagnosefehlercode P0420 zu beheben und den optimalen Abgasdurchsatz wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerschleiß des serienmäßigen Acura TL-Katalysators\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Katalysatoren der zweiten Generation auf der \u003cstrong\u003eUA5\u003c\/strong\u003e-Plattform leiden nach jahrzehntelangen thermischen Wechselbelastungen häufig unter Materialermüdung, internem Schmelzen des Substrats und Sinterung der Washcoat-Beschichtung. Bei den V6-Motoren der Honda\/Acura \u003cstrong\u003eJ32A\u003c\/strong\u003e-Serie führen Öldämpfe aus hochlaufleistungsstarken Kurbelgehäuseentlüftungssystemen sowie unverbrannte Kohlenwasserstoffe zu Ablagerungen auf dem keramischen OEM-Monolithen, wodurch die Abgasgeschwindigkeit gedrosselt wird. Diese Verengung erhöht den Abgasgegendruck am Zylinderkopf, lässt die Verbrennungstemperaturen ansteigen und mindert die Motoreneffizienz, während sie gleichzeitig zu einer dauerhaft leuchtenden Motorkontrollleuchte (CEL) führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese passgenaue Baugruppe für die Vorderseite ist darauf ausgelegt, die ursprüngliche Abgasdynamik wiederherzustellen, ohne dass individuelle Rohrbiegungen oder Flanschanpassungen erforderlich sind. Gefertigt aus langlebigen Edelstahlrohren und präzisionsgeschweißten Flanschen, widersteht sie Streusalzkorrosion und thermischen Rissen bei hohen Abgastemperaturen (EGT). Im Inneren sorgt ein dichter keramischer Wabenmonolith mit einer Edelmetall-Washcoat-Beschichtung für ein schnelles Anspringen (Light-off) und eine effiziente chemische Reduktion von NOx, CO und Kohlenwasserstoffen. Da die Einheit vollständig mit den werksseitigen Lambdasonden-Anschlüssen kompatibel ist, lässt sie sich direkt an das OEM-Hosenrohr montieren, um einen ungehinderten Abgasstrom zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eAcura TL 1999–2003\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eJ32A1\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eJ32A2\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eUA5\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e225–260 PS \/ 293–314 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e13071\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e642717\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e16369\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e40358\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999–2003 Acura TL 3.2L V6 Basis (Fahrgestell: UA5, Motor: J32A1)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002–2003 Acura TL 3.2L V6 Type-S (Fahrgestell: UA5, Motor: J32A2)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dieses Teil in den UA5 TL?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dies ist eine direkte Passform für den Acura TL der Baujahre 1999–2003, der mit dem \u003cstrong\u003eJ32A1\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong\u003eJ32A2\u003c\/strong\u003e Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWird dadurch der Fehlercode für mangelnde Katalysatoreffizienz (P0420) gelöscht?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, der Austausch eines verschlissenen Werkskatalysators durch diese Einheit stellt die erforderlichen Umwandlungsraten wieder her, um den P0420-Code zu löschen, vorausgesetzt, die Gemischregelung und die Lambdasonden funktionieren ordnungsgemäß.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Acura-Qualitätsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Instandsetzung der Abgasanlage einer leistungsstarken V6-Sportlimousine erfordert absolute Passgenauigkeit und höchste Dichtigkeit, um das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, das Ansprechverhalten der VTEC-Umschaltung sowie die kultivierte Akustik des Innenraums zu bewahren.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67537991827704,"sku":"DS-E7ZQ5VT1D","price":98.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-acura-tl-1999-2003-3-2l-front-1.jpg?v=1790620575","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/catalytic-converter-for-acura-tl-1999-2003-3-2l-front","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}