{"product_id":"cat-back-exhaust-for-honda-s2000-2000-2003-2-0l","title":"Cat-Back-Auspuffanlage für Honda S2000 (2000-2003) 2,0L","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Cat-Back-Auspuffanlage für 2000-2003 Honda S2000\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Die Cat-Back-Auspuffanlage ersetzt die restriktive originale Doppelschalldämpfer-Anlage des Honda S2000 (Baujahr 2000-2003), um den Abgasgegendruck zu senken, die Spülung zu verbessern und den Luftdurchsatz bei hohen Drehzahlen zu optimieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Drosselung und das Gewicht der serienmäßigen Honda S2000 Abgasanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie ab Werk verbaute Auspuffanlage des \u003cstrong\u003eAP1\u003c\/strong\u003e-Chassis ist bekannt für ihr hohes Gewicht, bedingt durch die schwere Stahlkonstruktion und die mehrkammerigen Reflexionsschalldämpfer. Während sie für die Einhaltung der Abgasnormen und eine ruhige Fahrt in der Stadt ausreicht, behindert dieses OEM-System den schnellen Abgasausstoß, sobald der \u003cstrong\u003eF20C\u003c\/strong\u003e-Motor jenseits von 6.000 U\/min in sein zweites Nockenwellenprofil wechselt. Das serienmäßige, quetschgebogene Sammelrohr erzeugt Turbulenzen und unerwünschten Gegendruck am Ausgang des Katalysators, während jahrzehntelange thermische Belastungen die werksseitigen Stahlhalterungen und Schweißnähte anfällig für Materialermüdung und Korrosion machen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Performance-Cat-Back-System ersetzt die werkseitige Drosselung durch dorngebogene Rohre aus T304-Edelstahl, die an jeder Biegung eine gleichbleibende Wandstärke und Querschnittsfläche beibehalten. Das System wurde mit präzisen WIG-Schweißnähten für extreme thermische Belastbarkeit gefertigt und verwendet durchflussoptimierte Absorptionsschalldämpfer, die mit Endlosfaser-Dämmwolle gefüllt sind. Dies glättet die Abgaspulsationen, reduziert das Fahrzeuggewicht im Vergleich zu den serienmäßigen Komponenten mit Gussflanschen erheblich und fördert die laminare Strömung, die für die 9.000 U\/min Nenndrehzahl des 2,0-Liter-Saugmotors erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2000-2003 Honda S2000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eF20C \/ AP1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e240 PS \/ 208 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000 Honda S2000 Basis 2.0L L4 Benzin (AP1 \/ F20C)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001 Honda S2000 Basis 2.0L L4 Benzin (AP1 \/ F20C)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002 Honda S2000 Basis 2.0L L4 Benzin (AP1 \/ F20C)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003 Honda S2000 Basis 2.0L L4 Benzin (AP1 \/ F20C)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies an den AP1 S2000?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist ein direkt passendes Anschraub-System für den 2000-2003 Honda S2000 mit F20C-Motor, das die werkseitigen Befestigungspunkte des Katalysators nutzt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird durch die Installation dieser Cat-Back-Anlage die Motorkontrollleuchte (MKL) aktiviert?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Nein, da dieses System hinter dem sekundären O2-Sensor am werkseitigen Katalysator installiert wird, verändert es die Messwerte der Emissionssensoren nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda Performance-Anspruch\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses System wurde entwickelt, um dem hochgezüchteten akustischen Charakter des \u003cstrong\u003eAP1\u003c\/strong\u003e gerecht zu werden. Es liefert beim Einsetzen des VTEC einen freien, aggressiven Auspuffklang, ohne bei Autobahnfahrten störende Dröhnfrequenzen im Innenraum zu erzeugen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50622418092280,"sku":"DS-EKZ4B3AC8","price":216.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/cat-back-exhaust-for-honda-s2000-2000-2003-2-0l-1.jpg?v=1790264750","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/cat-back-exhaust-for-honda-s2000-2000-2003-2-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}