{"product_id":"cat-back-exhaust-for-honda-prelude-1997-2001-2-2l","title":"Cat-Back-Auspuffanlage für Honda Prelude (1997-2001) 2,2L","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Edelstahl-Cat-Back-Abgasanlage für 1997–2001 Honda Prelude\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Cat-Back-Abgassystem ersetzt das restriktive werksseitige Abgasrohr und den stark gedämpften Schalldämpfer des 1997–2001 Prelude, um den Abgasgegendruck zu reduzieren und das Ausspülen bei hohen Drehzahlen zu optimieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Abgasrestriktion und Korrosionsermüdung beim serienmäßigen Honda Prelude\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas OEM-Abgassystem des \u003cstrong\u003eBB6\u003c\/strong\u003e-Chassis der fünften Generation verwendet schmale Rohre aus unlegiertem Stahl mit restriktiven Pressbiegungen, die den Innendurchmesser an kritischen Belastungspunkten auf unter 2,0 Zoll verengen. Gepaart mit einem alternden Mehrkammer-Schalldämpfer, der ausschließlich auf akustische Dämpfung ausgelegt ist, erzeugt dieses Setup übermäßig hohen Gegendruck während des VTEC-Betriebs bei hohen Drehzahlen über 5.200 U\/min. Jahrzehntelange Hitzezyklen und Straßenschmutz lassen zudem die werksseitigen Rohre, Flansche und internen Trennwände aus Kohlenstoffstahl stark korrodieren, was zu Abgaslecks und einer verschlechterten Gasgeschwindigkeit beim \u003cstrong\u003eH22A4\u003c\/strong\u003e-Triebwerk führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese als direktes Bolt-on-Upgrade entwickelte Performance-Cat-Back-Konfiguration verwendet eine vollständig geglühte T304-Edelstahlkonstruktion, um dauerhaft gegen Korrosion und strukturelle Ermüdung zu bestehen. Mit durchgehenden, 2,5 Zoll (63,5 mm) CNC-dorngebogenen Rohren behält das System bei jeder Biegung einen konstanten Querschnittsradius bei, um Strömungsturbulenzen zu eliminieren und den Wärmeabtransport zu verbessern. Präzise WIG-geschweißte Verbindungen, dicke CNC-gefräste Flansche und ein restriktionsarmer, durchgehender perforierter Akustikkern reduzieren Pumpverluste, verbessern das Ansprechverhalten des Gaspedals und ermöglichen es dem 2,2-Liter-Saugmotor, sauber bis zur roten Linie bei 7.400 U\/min zu atmen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1997-2001 Honda Prelude\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eH22A4 \/ BB6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e195-200 PS \/ 211 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1997-2001 Honda Prelude Base Coupe 2-Türer (2.2L L4 DOHC VTEC H22A4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1997-2001 Honda Prelude Type SH Coupe 2-Türer (2.2L L4 DOHC VTEC H22A4)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies beim BB6 Prelude?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist passgenau für den 1997-2001 Honda Prelude mit H22A4-Motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLöst dieses Cat-Back-System die Motorkontrollleuchte (CEL) aus?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Nein, das System wird direkt hinter dem werksseitigen Katalysator und dem nachgeschalteten Sauerstoffsensor verschraubt, wodurch die werksseitige Emissionsüberwachung erhalten bleibt, ohne Fehlercodes auszulösen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer hochdrehende Honda-Klang und die Gasgeschwindigkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses System wurde speziell für Hondas klassische, hochverdichtete VTEC-Plattform entwickelt und bietet die optimale Balance zwischen Abgasgeschwindigkeit und offenem akustischen Ansprechverhalten, ohne das bei minderwertigen Systemen übliche unangenehme Dröhnen im Innenraum.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50622419173624,"sku":"DS-EWXPTAOQQ","price":201.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/cat-back-exhaust-for-honda-prelude-1997-2001-2-2l-1.jpg?v=1790264816","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/cat-back-exhaust-for-honda-prelude-1997-2001-2-2l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}